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Baureihe 50 DB 050-053 ·DB-Umbau·  Fotos

10 Bilder
ex. DB 50 904-2 am 31.08.2016 in Neuenmarkt-Wirsberg.
ex. DB 50 904-2 am 31.08.2016 in Neuenmarkt-Wirsberg.
Frank Thomas

9. Rottweiler Dampftage: SDZ 24465 mit 50 2988 auf dem Weg nach Schwenningen (02.10.2016)
9. Rottweiler Dampftage: SDZ 24465 mit 50 2988 auf dem Weg nach Schwenningen (02.10.2016)
Sascha Wölfle

50 622 verlässt mit einem Sonderzug zur Schiefen Ebene bei Neuenmarkt-Wirsberg am Haken den Bahnhof Harsdorf (KBS 852). Aufnahmedatum: 02.05.1982.
50 622 verlässt mit einem Sonderzug zur Schiefen Ebene bei Neuenmarkt-Wirsberg am Haken den Bahnhof Harsdorf (KBS 852). Aufnahmedatum: 02.05.1982.
Winfried Hanold

50622 mit Sonderzug nach Sinsheim bei Meckesheim.
50622 mit Sonderzug nach Sinsheim bei Meckesheim.
Gerd Hahn

Im Laufe der Beschaffung wurde die Konstruktion der Baureihe 50 immer weiter vereinfacht, die letzten glichen äußerlich weitgehend der Baureihe 52 und wurden als  Übergangs-Kriegslokomotiven  (ÜK) bezeichnet. Zu den ersten Vereinfachungen zählte der Verzicht auf das vordere Führerhaus-Seitenfenster, wie hier bei 051 441-4 im Bahnhof Ehingen im Dezember 1975. Außerdem besitzt die Lok auch einen ÜK-Sandkasten.
Im Laufe der Beschaffung wurde die Konstruktion der Baureihe 50 immer weiter vereinfacht, die letzten glichen äußerlich weitgehend der Baureihe 52 und wurden als "Übergangs-Kriegslokomotiven" (ÜK) bezeichnet. Zu den ersten Vereinfachungen zählte der Verzicht auf das vordere Führerhaus-Seitenfenster, wie hier bei 051 441-4 im Bahnhof Ehingen im Dezember 1975. Außerdem besitzt die Lok auch einen ÜK-Sandkasten.
Horst Lüdicke

Anfang Januar 1975 steht die 051 415-8 abfahrbereit vor einem Nahverkehrszug nach Lauda im Bahnhof Crailsheim
Anfang Januar 1975 steht die 051 415-8 abfahrbereit vor einem Nahverkehrszug nach Lauda im Bahnhof Crailsheim
Horst Lüdicke

Vor einem dem letzten dampfgeführten Personenzüge der DB steht die 050 811-9 des Bw Lehrte am 23.04.1976 im Bahnhof Bad Harzburg. Zum Fahrplanwechsel im Mai 1976 war es damit vorbei.
Vor einem dem letzten dampfgeführten Personenzüge der DB steht die 050 811-9 des Bw Lehrte am 23.04.1976 im Bahnhof Bad Harzburg. Zum Fahrplanwechsel im Mai 1976 war es damit vorbei.
Horst Lüdicke

Anscheinend ist der Wasserkran im Bahnhof Ehingen im Dezember 1975 nur noch Dekoration, denn zum Wasserfassen nutzt der Heizer der Ulmer 050 419-1 den Schlauch
Anscheinend ist der Wasserkran im Bahnhof Ehingen im Dezember 1975 nur noch Dekoration, denn zum Wasserfassen nutzt der Heizer der Ulmer 050 419-1 den Schlauch
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· 

529  3 1200x648 Px, 05.01.2016





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