Im Laufe der Beschaffung wurde die Konstruktion der Baureihe 50 immer weiter vereinfacht, die letzten glichen äußerlich weitgehend der Baureihe 52 und ...

Im Laufe der Beschaffung wurde die Konstruktion der Baureihe 50 immer weiter vereinfacht, die letzten glichen äußerlich weitgehend der Baureihe 52 und wurden als

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Wien Wiener Linien Sl 18 (E2 4081) Margaretengürtel (Hst.

Anfang Januar 1975 steht die 051 415-8 abfahrbereit vor einem Nahverkehrszug nach Lauda im Bahnhof Crailsheim

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau·

Im Laufe der Beschaffung wurde die Konstruktion der Baureihe 50 immer weiter vereinfacht, die letzten glichen äußerlich weitgehend der Baureihe 52 und wurden als "Übergangs-Kriegslokomotiven" (ÜK) bezeichnet. Zu den ersten Vereinfachungen zählte der Verzicht auf das vordere Führerhaus-Seitenfenster, wie hier bei 051 441-4 im Bahnhof Ehingen im Dezember 1975. Außerdem besitzt die Lok auch einen ÜK-Sandkasten.

Horst Lüdicke 05.01.2016, 870 Aufrufe, 0 Kommentare

Der von Sergio Pininfarina designte ETR 500-Triebkopf (Monotensione) mit der Ordnungsnummer 414 140 FRECCIABIANCA war am 25.Mai.2015 mit dem Eurostar ES 9719 von Milano Centrale nach Venezia Santa

Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4084) Wiedner Hauptstraße am 11.

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Am 27.01.2026 beförderte die Diesellok der Schienen Güter Logistik Würzburg V150.03 alias 92 80 1293 509-6 D-SGL die Dampflok 050 622-0 vom Dampflokwerk in Meiningen nach Würzburg. Die ehemalige Güterzugdampflok, 1940 bei Henschel in Kassel gebaut, gehört dem DB Museum und wird als Leihgabe von Eurovapor Betriebsgruppe Deutschland wieder betriebsfähig aufgearbeitet. Am späten Nachmittag kam die Fuhre bei letztem Licht im heimatlichen Würzburg an. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· , Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 293 BR 293 DR V 100, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor - Nostalgie auf Schienen, Zürich, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Schienen Güter Logistik GmbH, Rangsdorf ·SGL·

 188 1200x800 Px, 31.01.2026