Alt trifft neu: Am 28.12.2019 erreicht 642 670 als RE "Hohenloheexpress" Crailsheim-Heilbronn den Haltepunkt Eckartshausen-Ilshofen. Links im Bild ist 80 106 zu sehen. Fluffy
Am 28.12.2019 passiert ein unbekannter 642 der Westfrankenbahn als RE "Hohenloheexpress" Crailsheim-Heilbronn das markante Silohaus von Eckartshausen, welches heute leider nicht mehr über einen Gleisanschluss verfügt. Fluffy
VT 628 526/436 "Anna" auf einer der letzten, größeren Touren im Plandienst der Westfrankenbahn. Hier am 11.12.2019 im Bahnhof Klingenberg(Main), als RE 4386 Crailsheim-Aschaffenburg. Ab dem 15.Dezember sollen die 628er bei der Westfrankenbahn Geschichte sein und vollständig durch modernisierte Triebwagen der Baureihe 642 ersetzt werden. Mario
628 436/526 "Anna" und 628 486/673 "Maria" als RE "Main-Tauber-Express" nach Aschaffenburg am 01.12.2019 beim Verlassen des Bahnhofs Crailsheim. Fluffy
628 486/673 "Maria" und 628 436/526 "Anna" als RE "Main-Tauber-Express" nach Aschaffenburg beim Verlassen des Bahnhofs Crailsheim am 01.12.2019 im Rahmen der offiziellen 628-Abschiedsfahrt. Fluffy
628 436/526 "Anna" und 628 486/673 "Maria" als RE "Main-Tauber-Express" nach Aschaffenburg am 01.12.2019 im Bahnhof Crailsheim. An diesem Tag wurde die Baureihe 628 offiziell bei der Westfrankenbahn verabschiedet, bevor sie hier zum 15.12.2019 endgültig ihren Dienst quittieren, wobei Anna und Maria weiterhin für Sonderfahrten im Bestand bleiben sollen. Fluffy
Am 01.12.2019 legen 628 486/673 "Maria" und 628 436/526 "Anna" als RE "Hohenloheexpress" Heilbronn-Crailsheim in Schwäbisch Hall-Hessental ein. Hierbei handelte es sich um die offizielle Abschiedsfahrt der Baureihe 628 im Netz 11 Hohenlohe-Franken-Untermain. Fluffy
Am 18.10.2019 erreichen 642 686+624 als RE "Hohenloheexpress" Crailsheim-Heilbronn ihren Zielbahnhof auf Gleis 1 und werden nach einer kurzen Weiterfahrt die Rückfahrt antreten. Beide Fahrzeuge sind entsprechend dem neuen Verkehrsvertrag bereits ausgerüstet und verfügen über Nettigkeiten wie WLAN, Steckdosen und moderne Fahrgastinformationssysteme. Ihre Vorgänger und zeitweiligen Mitstreiter der Baureihe 628 haben sich knapp zwei Monate vor Fahrplanwechsel bereits rar gemacht. Fluffy
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