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Die Zeit der BDe 4/4 401 - 404 neigt sich dem Ende entgegen. Der erste der drei ABe 4/8 ist Ende Oktober in Aigle eingetroffen. Die ABe 4/8 471 - 473 sollen im Laufe des nächsten Jahres die BDe 4/4 401 - 404 ersetzen. 

Im Bild der TPC ASD BDe 4/4 404 in Diablerets, bereit für die Abfahrt Richtung Le Sépey  

8. Feb. 2021
Die Zeit der BDe 4/4 401 - 404 neigt sich dem Ende entgegen. Der erste der drei ABe 4/8 ist Ende Oktober in Aigle eingetroffen. Die ABe 4/8 471 - 473 sollen im Laufe des nächsten Jahres die BDe 4/4 401 - 404 ersetzen. Im Bild der TPC ASD BDe 4/4 404 in Diablerets, bereit für die Abfahrt Richtung Le Sépey 8. Feb. 2021
Stefan Wohlfahrt

Die Zeit der BDe 4/4 401 - 404 neigt sich dem Ende entgegen, der erste der drei ABe 4/8 ist Ende Oktober in Aigle eingetroffen; damit dürften auch die wesentlich älteren ex BLT Bt aus dem Dienst scheiden. Das Bild zeigt den ASD TPC Bt 431 am Schluss des Zugs nach Le Sépey.

8. Feb. 2021
Die Zeit der BDe 4/4 401 - 404 neigt sich dem Ende entgegen, der erste der drei ABe 4/8 ist Ende Oktober in Aigle eingetroffen; damit dürften auch die wesentlich älteren ex BLT Bt aus dem Dienst scheiden. Das Bild zeigt den ASD TPC Bt 431 am Schluss des Zugs nach Le Sépey. 8. Feb. 2021
Stefan Wohlfahrt

Der TPC Bhe 2/6 545 verlässt Aigle in Richtung Monthey. Links im Bild ein Châlet, wie es eigentlich wengier im Rohne-Tal als in den umgebenden Bergen zu finden ist. 

5. November 2021
Der TPC Bhe 2/6 545 verlässt Aigle in Richtung Monthey. Links im Bild ein Châlet, wie es eigentlich wengier im Rohne-Tal als in den umgebenden Bergen zu finden ist. 5. November 2021
Stefan Wohlfahrt

Der ASD TPC BDe 4/4 402 hat Aigle Château verlassen und fährt nun durch die herbstlichen Weinbergen oberhalb Aigles weiter in Richtung Les Diablerets, wobei Streckenunterbruch bedingt der Zug nur bis Exergillod fährt. 

5. November 2021
Der ASD TPC BDe 4/4 402 hat Aigle Château verlassen und fährt nun durch die herbstlichen Weinbergen oberhalb Aigles weiter in Richtung Les Diablerets, wobei Streckenunterbruch bedingt der Zug nur bis Exergillod fährt. 5. November 2021
Stefan Wohlfahrt

Der ASD TPC BDe 4/4 402 ist in den herbstlichen Weinbergen oberhalb von Aigle auf der Fahrt nach Aigle. Im Hintergrund ist neben dem Schloss von Aigle auch Aigle selbst zu erkennen. 

5. November 2021
Der ASD TPC BDe 4/4 402 ist in den herbstlichen Weinbergen oberhalb von Aigle auf der Fahrt nach Aigle. Im Hintergrund ist neben dem Schloss von Aigle auch Aigle selbst zu erkennen. 5. November 2021
Stefan Wohlfahrt

Der ASD TPC BDe 4/4 402 ist in den herbstlichen Weinbergen oberhalb Aigles auf der Fahrt nach Aigle. Im Hintergrund, in der obern Bildhälfte ist die Strecke der A-L nach Leysin zu erkennen.  

5. November 2021
Der ASD TPC BDe 4/4 402 ist in den herbstlichen Weinbergen oberhalb Aigles auf der Fahrt nach Aigle. Im Hintergrund, in der obern Bildhälfte ist die Strecke der A-L nach Leysin zu erkennen. 5. November 2021
Stefan Wohlfahrt

Der TPC Beh 2/6 543  La Cathédrale  wurde hier absichtlich an den linken Bildrand gedrückt, damit das Bild auch die Aussicht über die Rhone-Ebene des Chablais sowie die Walliser Alpen im Hintergrund zeigen kann.  

Der TPC Beh 2/6 543  La Cathédrale  ist kurz vor Villy auf dem Weg nach Aigle.

11. Oktober 2021
Der TPC Beh 2/6 543 "La Cathédrale" wurde hier absichtlich an den linken Bildrand gedrückt, damit das Bild auch die Aussicht über die Rhone-Ebene des Chablais sowie die Walliser Alpen im Hintergrund zeigen kann. Der TPC Beh 2/6 543 "La Cathédrale" ist kurz vor Villy auf dem Weg nach Aigle. 11. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

Ob das Bild wohl gerade ist? Jedenfalls der hölzerne Fahrleitungsmast konnte nicht als Referenz genutzt werden...
Der ASD BDe 4/4 402 ist kurz nach der Abfahrt in  Aigle Château  auf der Fahrt in Richtung Exergillod.

27. Oktober 2021
Ob das Bild wohl gerade ist? Jedenfalls der hölzerne Fahrleitungsmast konnte nicht als Referenz genutzt werden... Der ASD BDe 4/4 402 ist kurz nach der Abfahrt in "Aigle Château" auf der Fahrt in Richtung Exergillod. 27. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

Etliche Jahre später zeigt sich der in Flüh-Mariastein fotografierte BLT Bt 25 bei der ASD als Bt 424 weiterhin im Einsatz, der Steuerwagen ist nun bereits 55 Jahre alt und zeigt wie langlebig Eisenbahnmaterial sein kann. 

Das Bild zeigt den Bt 434 mit dem schiebenden BDe 4/4 403 bei Vers l'Eglise auf der Fahrt nach Les Diablerets. 

4. Januar 2021
Etliche Jahre später zeigt sich der in Flüh-Mariastein fotografierte BLT Bt 25 bei der ASD als Bt 424 weiterhin im Einsatz, der Steuerwagen ist nun bereits 55 Jahre alt und zeigt wie langlebig Eisenbahnmaterial sein kann. Das Bild zeigt den Bt 434 mit dem schiebenden BDe 4/4 403 bei Vers l'Eglise auf der Fahrt nach Les Diablerets. 4. Januar 2021
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ABeh 2/6 541 hat am Abend des 17. Juli soeben den Bahnhof Monthey Ville verlassen und strebt seinem Zielbahnhof Aigle entgegen.

Monthey VS, 17.07.2021
Der TPC ABeh 2/6 541 hat am Abend des 17. Juli soeben den Bahnhof Monthey Ville verlassen und strebt seinem Zielbahnhof Aigle entgegen. Monthey VS, 17.07.2021
Christoph Streck

Der TPC A-L Regionalzug 329 von Leysin nach Aigle bestehet aus dem Bt 351 und dem BDeh 4/4 302. Der Zug hat den Halt Aigle-Place-du-Marché verlassen und überquert nun eine Kreuzung um dann durch die Altstadt zum Bahnhof von Aigle zu kommen. 

5. Dezember 2021
Der TPC A-L Regionalzug 329 von Leysin nach Aigle bestehet aus dem Bt 351 und dem BDeh 4/4 302. Der Zug hat den Halt Aigle-Place-du-Marché verlassen und überquert nun eine Kreuzung um dann durch die Altstadt zum Bahnhof von Aigle zu kommen. 5. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt

Der TPC A-L Regionalzug 329 von Leysin nach Aigle, bestehend aus dem Bt 351 und dem BDeh 4/4 302, erreichen auf der Fahrt zum Bahnhof von Aigle die Altstadt von Aigle, wo es wie zu sehen ist, ziemlich eng zu geht. 

5. Dezember 2021
Der TPC A-L Regionalzug 329 von Leysin nach Aigle, bestehend aus dem Bt 351 und dem BDeh 4/4 302, erreichen auf der Fahrt zum Bahnhof von Aigle die Altstadt von Aigle, wo es wie zu sehen ist, ziemlich eng zu geht. 5. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt

Bevor die A-L auf der Fahrt von Leysin nach Aigle sich von der Zahnradbahn in eine Strassenbahn verwandelt, ändern die Züge in Aigle Dépôt die Fahrtrichtung. Für Reisenden die hier ein- oder aussteigen wollen, hält der Zug gut hundert Meter davor an einem Bahnsteig. 

1. November 2015
Bevor die A-L auf der Fahrt von Leysin nach Aigle sich von der Zahnradbahn in eine Strassenbahn verwandelt, ändern die Züge in Aigle Dépôt die Fahrtrichtung. Für Reisenden die hier ein- oder aussteigen wollen, hält der Zug gut hundert Meter davor an einem Bahnsteig. 1. November 2015
Stefan Wohlfahrt

Schon wenige hundert Meter nach dem Verlassen des Bahnhofs Aigle Dépôt A-L erreichen die Züge in den Weinbergen oberhalb von Aigle beträchtliche Höhe. Das Bild zeigt hingegen eine talwärts fahrenden Zug, links im Bild ist die erwähnte Station Aigle Dépôt A-L zu sehen.

17. Februar 2019
Schon wenige hundert Meter nach dem Verlassen des Bahnhofs Aigle Dépôt A-L erreichen die Züge in den Weinbergen oberhalb von Aigle beträchtliche Höhe. Das Bild zeigt hingegen eine talwärts fahrenden Zug, links im Bild ist die erwähnte Station Aigle Dépôt A-L zu sehen. 17. Februar 2019
Stefan Wohlfahrt

An der selben Stelle fährt der noch in A-L Farben gehaltene Bt 351 mit dem BDeh 4/4 302bergwärts von Aigle nach Leysin. 

17. Februar 2019
An der selben Stelle fährt der noch in A-L Farben gehaltene Bt 351 mit dem BDeh 4/4 302bergwärts von Aigle nach Leysin. 17. Februar 2019
Stefan Wohlfahrt

Plambuit - einer der zur Zeit zahlreichen ASD Endstationen... Unstabiles Gelände hat schon vor einiger Zeit die Strecke zwischen Exergilloud und Le Sépey (bzw. Les Planches) unterbrochen und nun hat die Forstwirtschaft beschlossen zwischen Plambuit und Exergilloud Waldarbeiten durchzuführen und dafür sicherheitshalber auch diesen Streckenabschnitt zeitweise gesperrt zu sperren. Plambuit ist ein kleiner Weiler weit weg vom Bahnhof mit sechs Bus-Verbindungen von Ollon und so gibt es am Bahnhof von Plambuit nichts, ausser viel Wald, und den ASD BDe 4/4 4/4 402, der auf die Rückfahrt nach Aigle wartet.

5. November 2021
Plambuit - einer der zur Zeit zahlreichen ASD Endstationen... Unstabiles Gelände hat schon vor einiger Zeit die Strecke zwischen Exergilloud und Le Sépey (bzw. Les Planches) unterbrochen und nun hat die Forstwirtschaft beschlossen zwischen Plambuit und Exergilloud Waldarbeiten durchzuführen und dafür sicherheitshalber auch diesen Streckenabschnitt zeitweise gesperrt zu sperren. Plambuit ist ein kleiner Weiler weit weg vom Bahnhof mit sechs Bus-Verbindungen von Ollon und so gibt es am Bahnhof von Plambuit nichts, ausser viel Wald, und den ASD BDe 4/4 4/4 402, der auf die Rückfahrt nach Aigle wartet. 5. November 2021
Stefan Wohlfahrt

Der ASD BDe 4/4 4/4 402 wartet in Plambuit auf die Rückfahrt nach Aigle. Da der Triebwagen hier gut zwanzig Minuten stehen bleibt, hatte ich reichlich Gelegenheit mein Motiv von allen Seiten zu fotografieren. 

5. November 2021
Der ASD BDe 4/4 4/4 402 wartet in Plambuit auf die Rückfahrt nach Aigle. Da der Triebwagen hier gut zwanzig Minuten stehen bleibt, hatte ich reichlich Gelegenheit mein Motiv von allen Seiten zu fotografieren. 5. November 2021
Stefan Wohlfahrt

Plambuit - einer der zur Zeit zahlreichen ASD Endstationen... Unstabiles Gelände hat schon vor einiger Zeit die Strecke zwischen Exergilloud und Le Sépey (bzw. Les Planches) unterbrochen und nun hat die Forstwirtschaft beschlossen zwischen Plambuit und Exergilloud Waldarbeiten durchzuführen und dafür sicherheitshalber auch diesen Streckenabschnitt zeitweise gesperrt zu sperren. Plambuit ist ein kleiner Weiler weit weg vom Bahnhof mit sechs Bus-Verbindungen von Ollon und so gibt es am Bahnhof von Plambuit nichts, ausser viel Wald, und den ASD BDe 4/4 4/4 402, der auf die Rückfahrt nach Aigle wartet.
Standort des Fotografen: am Hang ausserhalb der Gleise bzw. des Kabelkanals. 

5. November 2021
Plambuit - einer der zur Zeit zahlreichen ASD Endstationen... Unstabiles Gelände hat schon vor einiger Zeit die Strecke zwischen Exergilloud und Le Sépey (bzw. Les Planches) unterbrochen und nun hat die Forstwirtschaft beschlossen zwischen Plambuit und Exergilloud Waldarbeiten durchzuführen und dafür sicherheitshalber auch diesen Streckenabschnitt zeitweise gesperrt zu sperren. Plambuit ist ein kleiner Weiler weit weg vom Bahnhof mit sechs Bus-Verbindungen von Ollon und so gibt es am Bahnhof von Plambuit nichts, ausser viel Wald, und den ASD BDe 4/4 4/4 402, der auf die Rückfahrt nach Aigle wartet. Standort des Fotografen: am Hang ausserhalb der Gleise bzw. des Kabelkanals. 5. November 2021
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ASD/AOMC Beh 2/6 541  Cime de l'Est  wartet auf die Abfahrt nach Monthey Ville. 
Die sieben Triebwagen Beh 2/6 sind mit den Namen der sieben Gipfel der mächtigen Dents de Midi versehen und eine schematische Zeichnung beim Namen zeigt, wo sich der entsprechende Gipfel befindet.

5. November 2021
Der TPC ASD/AOMC Beh 2/6 541 "Cime de l'Est" wartet auf die Abfahrt nach Monthey Ville. Die sieben Triebwagen Beh 2/6 sind mit den Namen der sieben Gipfel der mächtigen Dents de Midi versehen und eine schematische Zeichnung beim Namen zeigt, wo sich der entsprechende Gipfel befindet. 5. November 2021
Stefan Wohlfahrt

Der TPC A-L BDeh 4/4 302 mit seinem Bt 351 verlässt Aigle in Richtung Leysin. Beide Fahrzeuge tragen noch das A-L Farbschema.

5. November 2021
Der TPC A-L BDeh 4/4 302 mit seinem Bt 351 verlässt Aigle in Richtung Leysin. Beide Fahrzeuge tragen noch das A-L Farbschema. 5. November 2021
Stefan Wohlfahrt

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