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Im Oktober 1997 waren die alten Anlagen in Gesundbrunnen bereits komplett abgeräumt, aber die alten 465 fuhren noch.
Im Oktober 1997 waren die alten Anlagen in Gesundbrunnen bereits komplett abgeräumt, aber die alten 465 fuhren noch.
Markus Engel

Ein letzter Vergleich aus Berlin-Gesundbrunnen. Leider fehlt mir aus dieser Perspektive (Oktober 1988) ein Bild des fertigen Komplexes, aber dass lässt sich sicher irgendwann noch nachholen.
Ein letzter Vergleich aus Berlin-Gesundbrunnen. Leider fehlt mir aus dieser Perspektive (Oktober 1988) ein Bild des fertigen Komplexes, aber dass lässt sich sicher irgendwann noch nachholen.
Markus Engel

Einfahrt in den Bahnhof Berlin-Schöneberg (Oktober 1988).
Einfahrt in den Bahnhof Berlin-Schöneberg (Oktober 1988).
Markus Engel

Priesterweg, Oktober 1988.
Blick vom S-Bahnsteig Humboldthain auf die Ausfahrt des ehemaligen Berliner Nordbahnhofs (Stettiner Bahnhof). Mai 1988.
Blick vom S-Bahnsteig Humboldthain auf die Ausfahrt des ehemaligen Berliner Nordbahnhofs (Stettiner Bahnhof). Mai 1988.
Markus Engel

 Stadtbahner  der Baureihe 475 in Berlin-Zoo. An Fahrdraht über der Stadtbahn dachte zu der Zeit ernsthaft noch niemand (Mai 1988)..
"Stadtbahner" der Baureihe 475 in Berlin-Zoo. An Fahrdraht über der Stadtbahn dachte zu der Zeit ernsthaft noch niemand (Mai 1988)..
Markus Engel

S-Bahn-Baureihe 475 und DR 132 - lange Jahre typisch für den Berliner Bahnbetrieb. Berlin-Wannsee, Mai 1988.
S-Bahn-Baureihe 475 und DR 132 - lange Jahre typisch für den Berliner Bahnbetrieb. Berlin-Wannsee, Mai 1988.
Markus Engel

Der  marode Charme  der Westberliner S-Bahn hatte etwas Faszinierendes.
Berlin-Gesundbrunnen, Oktober 1988.
Der "marode Charme" der Westberliner S-Bahn hatte etwas Faszinierendes. Berlin-Gesundbrunnen, Oktober 1988.
Markus Engel

Berlin-Gesundbrunnen im Dornröschenschlaf (mit S2 Lichtenrade - Frohnau, Oktober 1988).
Berlin-Gesundbrunnen im Dornröschenschlaf (mit S2 Lichtenrade - Frohnau, Oktober 1988).
Markus Engel

BVG-S2 von Frohnau nach Lichtenrade unterquert nahe Humboldthain den damals kaum befahrenen Innenring (Oktober 1988).
BVG-S2 von Frohnau nach Lichtenrade unterquert nahe Humboldthain den damals kaum befahrenen Innenring (Oktober 1988).
Markus Engel





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