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Baureihe 55 Fotos

10 Bilder
Umrangieren des Bauzuges der Bauarbeiten bei Sterpenich. NMBS 5529 zog den Zug zum Werkstättengelände, dann wurde zurückgesetzt zum Rangierbahnhof. Rechts im Gebüsch erkennt man gerade noch den Bahnhofswagen. Stockem, 11.09.2009, 15.22u. Scanbild 17503, Fuji S200.
Umrangieren des Bauzuges der Bauarbeiten bei Sterpenich. NMBS 5529 zog den Zug zum Werkstättengelände, dann wurde zurückgesetzt zum Rangierbahnhof. Rechts im Gebüsch erkennt man gerade noch den Bahnhofswagen. Stockem, 11.09.2009, 15.22u. Scanbild 17503, Fuji S200.
Rob Freriks

Belgien / Dieselloks / BR 55

189 1200x698 Px, 26.12.2022

NMBS 5517 mit Bauzug für Betonarbeiten bei der Ankunft in Stockem am 11.09.2009, 15.18u. Es gab Bauarbeiten bei Sterpenich und der Zug wurde nach Abschluss der Arbeiten am Rangierbahnhof Stockem abgestellt.  Scanbild 17502, Fuji S200.
NMBS 5517 mit Bauzug für Betonarbeiten bei der Ankunft in Stockem am 11.09.2009, 15.18u. Es gab Bauarbeiten bei Sterpenich und der Zug wurde nach Abschluss der Arbeiten am Rangierbahnhof Stockem abgestellt. Scanbild 17502, Fuji S200.
Rob Freriks

Belgien / Dieselloks / BR 55

167 1200x700 Px, 22.12.2022

Drei Loks ... 5512, 6041 und 5404 mit ein Lokzug zwischen Monceau (SNCB) und Mariembourg (Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées CFV3V) fährt im Bf. Mariembourg (Güter Abteil), 20-07-2022
Drei Loks ... 5512, 6041 und 5404 mit ein Lokzug zwischen Monceau (SNCB) und Mariembourg (Chemin de Fer à Vapeur des 3 Vallées CFV3V) fährt im Bf. Mariembourg (Güter Abteil), 20-07-2022
Yves GODRIE

SNCB 5523 treft mit ein IR aus Luxembourg am 13 Juli 1999 in Lüttich-Guillemins ein. Mit elektrisches Heizung ausgerüstette Loks bekamen diese blau-gelbe Farben statt das gelb mit grüne Linien, üblich bei Belgische Streckendieselloks der 80er und 90er jahre.
SNCB 5523 treft mit ein IR aus Luxembourg am 13 Juli 1999 in Lüttich-Guillemins ein. Mit elektrisches Heizung ausgerüstette Loks bekamen diese blau-gelbe Farben statt das gelb mit grüne Linien, üblich bei Belgische Streckendieselloks der 80er und 90er jahre.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Dieselloks / BR 55

204 1200x800 Px, 05.05.2022

Am Abend von 24 Juli 1997 steht 5531 mit IR nach Luxembourg in Lüttich-Guillemins.
Am Abend von 24 Juli 1997 steht 5531 mit IR nach Luxembourg in Lüttich-Guillemins.
Leonardus Schrijvers

NMBS 5534 steht am 1 September 2003 in Roosendaal.
NMBS 5534 steht am 1 September 2003 in Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Dieselloks / BR 55

160 1200x800 Px, 05.05.2022

SNCB 5514, dahinter angekuppelt SNCB 5511, Bruxelles Midi, 30.10.2011.
SNCB 5514, dahinter angekuppelt SNCB 5511, Bruxelles Midi, 30.10.2011.
Francisco Welter-Schultes

SNCB 5514, dahinter angekuppelt SNCB 5511, Bruxelles Midi, 30.10.2011.
SNCB 5514, dahinter angekuppelt SNCB 5511, Bruxelles Midi, 30.10.2011.
Francisco Welter-Schultes

SNCB 5511, dahinter angekuppelt SNCB 5514, Bruxelles Midi, 30.10.2011.
SNCB 5511, dahinter angekuppelt SNCB 5514, Bruxelles Midi, 30.10.2011.
Francisco Welter-Schultes

SNCB 5511, dahinter angekuppelt SNCB 5514, Bruxelles Midi, 30.10.2011.
SNCB 5511, dahinter angekuppelt SNCB 5514, Bruxelles Midi, 30.10.2011.
Francisco Welter-Schultes





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