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SNCB 5523 treft mit ein IR aus Luxembourg am 13 Juli 1999 in Lüttich-Guillemins ein.

(ID 1297506)


SNCB 5523 treft mit ein IR aus Luxembourg am 13 Juli 1999 in Lüttich-Guillemins ein. Mit elektrisches Heizung ausgerüstette Loks bekamen diese blau-gelbe Farben statt das gelb mit grüne Linien, üblich bei Belgische Streckendieselloks der 80er und 90er jahre.

SNCB 5523 treft mit ein IR aus Luxembourg am 13 Juli 1999 in Lüttich-Guillemins ein. Mit elektrisches Heizung ausgerüstette Loks bekamen diese blau-gelbe Farben statt das gelb mit grüne Linien, üblich bei Belgische Streckendieselloks der 80er und 90er jahre.

Leonardus Schrijvers 05.05.2022, 279 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ganz Vergangenheit auf ein Scanbild:  am 13 Juli 1999 steht 5532 mit ein IR aus Luxembourg in Lüttich-Guillemins. Die NMBS/SNCB Reihe 55 ist -ausserhalb einige Museumsloks-  verschwunden und das gilt auch für die rote NMBS/SNCB M2 Reisewagewagen. Der Bahnhof von Lüttich-Guillemins wurde 1998-2010 ganz modernisiert.
Ganz Vergangenheit auf ein Scanbild: am 13 Juli 1999 steht 5532 mit ein IR aus Luxembourg in Lüttich-Guillemins. Die NMBS/SNCB Reihe 55 ist -ausserhalb einige Museumsloks- verschwunden und das gilt auch für die rote NMBS/SNCB M2 Reisewagewagen. Der Bahnhof von Lüttich-Guillemins wurde 1998-2010 ganz modernisiert.
Leonardus Schrijvers

NMBS 5502 und 5515 mit IR-1139  Ardennen Expres  (Haarlem - Luxembourg) in Troisvièrges, 06.06.1998. Scan 7708.
NMBS 5502 und 5515 mit IR-1139 "Ardennen Expres" (Haarlem - Luxembourg) in Troisvièrges, 06.06.1998. Scan 7708.
Rob Freriks

NMBS 5513 mit Leerwagen als Zug 49509 (Beverwijk H - Marche-les-Dames) auf Linie 125 bei Sclaigneaux, 09.04.1993. Scan 10453.
NMBS 5513 mit Leerwagen als Zug 49509 (Beverwijk H - Marche-les-Dames) auf Linie 125 bei Sclaigneaux, 09.04.1993. Scan 10453.
Rob Freriks