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DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · Baureihe 771 · Baureihe 772 'Ferkeltaxe' Fotos

17 Bilder
172 001 in Damme, Endstation. Im Hintergrund geht es ca. einen Kilometer in Richtung Prenzlau, bis hin zur A20, dann ist Schluss und keine weiterfahrt möglich. Das Gleis in Richtung Löcknitz hingegen wurde ein kleiner Teil Reaktiviert, aber für 172 001 ging es nach einer Pause zurück in Richtung Gramzow. Zur Ergängung, die 172 wurde zwecks des Bahnhofsfest mit einem Tieflader und bisher einmalig nach Gramzow durch Spenden und Sponsoren mit einem Tieflader transportiert  23..07.2022
172 001 in Damme, Endstation. Im Hintergrund geht es ca. einen Kilometer in Richtung Prenzlau, bis hin zur A20, dann ist Schluss und keine weiterfahrt möglich. Das Gleis in Richtung Löcknitz hingegen wurde ein kleiner Teil Reaktiviert, aber für 172 001 ging es nach einer Pause zurück in Richtung Gramzow. Zur Ergängung, die 172 wurde zwecks des Bahnhofsfest mit einem Tieflader und bisher einmalig nach Gramzow durch Spenden und Sponsoren mit einem Tieflader transportiert 23..07.2022
Jens Kublank

 172 001 verlässt den Ort Gramzow in Richtung Damme. Nach fast drei Jahrzehnten verkehrt auf der Prenzlauer Kreisbahn eine Ferkeltaxe, anlässlich zum zweitägigen Bahnhofsfest. Der VT wurde mit Hilfe von Spendengeldern und Sponsoren mit einem Tieflieger aus Neustrelitz nach Gramzow  transportiert und wieder heim gefahren. Gegenwärtig restauriert der Verein einen eigenen VT. Man darf gespannt sein und viel Erfolg dem Team wünschen.  24.07.2022
172 001 verlässt den Ort Gramzow in Richtung Damme. Nach fast drei Jahrzehnten verkehrt auf der Prenzlauer Kreisbahn eine Ferkeltaxe, anlässlich zum zweitägigen Bahnhofsfest. Der VT wurde mit Hilfe von Spendengeldern und Sponsoren mit einem Tieflieger aus Neustrelitz nach Gramzow transportiert und wieder heim gefahren. Gegenwärtig restauriert der Verein einen eigenen VT. Man darf gespannt sein und viel Erfolg dem Team wünschen. 24.07.2022
Jens Kublank

Auf der  Innotrans 2022  am 23.09.2022, fernab von modernem Schnickschnack
Auf der "Innotrans 2022" am 23.09.2022, fernab von modernem Schnickschnack
Maik Christmann

Am 13.03.2016 war 172 001 auf einer Sonderfahrt unterwegs und kam bei dieser Gelegenheit in den Hafen von Neustrelitz.
Am 13.03.2016 war 172 001 auf einer Sonderfahrt unterwegs und kam bei dieser Gelegenheit in den Hafen von Neustrelitz.
Michael Brunsch

EBS 772 345-4 als DPE 74956 nach Gotha, am 05.11.2022 bei der Ausfahrt in Emleben. Das  Ferkeltaxi  pendelte mehrmals auf diesem Abschnitt der Ohratalbahn, organisiert von der IG Hirzbergbahn e.V., anlässlich der Modellbahnausstellung im Bürgerhaus Emleben .
EBS 772 345-4 als DPE 74956 nach Gotha, am 05.11.2022 bei der Ausfahrt in Emleben. Das "Ferkeltaxi" pendelte mehrmals auf diesem Abschnitt der Ohratalbahn, organisiert von der IG Hirzbergbahn e.V., anlässlich der Modellbahnausstellung im Bürgerhaus Emleben .
Frank Thomas

Verein Hafenbahn Neustrelitz e.V mit dem Schienenbus  172 001-0  (NVR:  95 80 0772 172-2 D-HBN ) auf einer Sonderfahrt (Firmenausflug) am 29.09.22 Durchfahrt Bahnhof Golm.
Verein Hafenbahn Neustrelitz e.V mit dem Schienenbus "172 001-0" (NVR: "95 80 0772 172-2 D-HBN") auf einer Sonderfahrt (Firmenausflug) am 29.09.22 Durchfahrt Bahnhof Golm.
Lothar Stöckmann

Eine Ferkeltaxi und weitere Historische Fahrzeuge kamen am Wochenende zwischen Bergen auf Rügen und Lauterbach Mole als sogenannter ZUGBRINGER der RÜBB zum Einsatz, hier ist der Triebwagen auf dem Bahnübergang in Pastitz mit dem mittlerweile windschiefen Wartehäuschen des ehm. Haltepunktes zu sehen. - 21.07.2022
Eine Ferkeltaxi und weitere Historische Fahrzeuge kamen am Wochenende zwischen Bergen auf Rügen und Lauterbach Mole als sogenannter ZUGBRINGER der RÜBB zum Einsatz, hier ist der Triebwagen auf dem Bahnübergang in Pastitz mit dem mittlerweile windschiefen Wartehäuschen des ehm. Haltepunktes zu sehen. - 21.07.2022
Gerd Wiese

Der aus Arnsdorf kommende 772 135-0 hat im Mai 1993 den provisorischen Endpunkt Pirna-Copitz erreicht. Wegen Brückenbauarbeiten ging es zu diesem Zeitpunkt nicht weiter über die Elbe.
Der aus Arnsdorf kommende 772 135-0 hat im Mai 1993 den provisorischen Endpunkt Pirna-Copitz erreicht. Wegen Brückenbauarbeiten ging es zu diesem Zeitpunkt nicht weiter über die Elbe.
Horst Lüdicke

Wegen einer Zugkreuzung musste 772 135-0 im Mai 1993 im Bahnhof Dürröhrsdorf einen längeren Zwischenhalt einlegen - Zeit für einen Smalltalk. Der Personenverkehr zwischen Arnsdorf und Dürröhrsdorf wurde im Jahre 1998 eingestellt.
Wegen einer Zugkreuzung musste 772 135-0 im Mai 1993 im Bahnhof Dürröhrsdorf einen längeren Zwischenhalt einlegen - Zeit für einen Smalltalk. Der Personenverkehr zwischen Arnsdorf und Dürröhrsdorf wurde im Jahre 1998 eingestellt.
Horst Lüdicke

772 135-0 steht im Mai 1993 im Bahnhof Arnsdorfr abfahrbereit nach Pirna. Nicht nur der Triebwagen und die Zugzielanzeiger, sondern auch die Strecke nach Pirna sind Vergangenheit...
772 135-0 steht im Mai 1993 im Bahnhof Arnsdorfr abfahrbereit nach Pirna. Nicht nur der Triebwagen und die Zugzielanzeiger, sondern auch die Strecke nach Pirna sind Vergangenheit...
Horst Lüdicke

Im Mai 1997 ist der 772 103-8 aus Chemnitz im Endbahnhof Wechselburg eingetroffen. Damals konnte hier noch in die Muldentalbahn in Richtung Rochlitz umgestiegen werden. Knapp ein Jahr später, am 24.05.1998, endete der Personenverkehr auf der Chemnitztalbahn, Personenzüge nach Rochlitz verkehrten noch bis zum 09.06.2001.
Im Mai 1997 ist der 772 103-8 aus Chemnitz im Endbahnhof Wechselburg eingetroffen. Damals konnte hier noch in die Muldentalbahn in Richtung Rochlitz umgestiegen werden. Knapp ein Jahr später, am 24.05.1998, endete der Personenverkehr auf der Chemnitztalbahn, Personenzüge nach Rochlitz verkehrten noch bis zum 09.06.2001.
Horst Lüdicke

Eine Ferkeltaxe der Baureihe 772 der Usedomer Bäderbahn abgestellt im Bahnhof Seebad Heringsdorf. Das Fahrzeug wurde bis in die 1990er Jahre zwischen Wolgaster Fähre und Ahlbeck-Grenze eingesetzt und ist nicht mehr betriebsfähig.
Aufgenommen im April 2022.
Eine Ferkeltaxe der Baureihe 772 der Usedomer Bäderbahn abgestellt im Bahnhof Seebad Heringsdorf. Das Fahrzeug wurde bis in die 1990er Jahre zwischen Wolgaster Fähre und Ahlbeck-Grenze eingesetzt und ist nicht mehr betriebsfähig. Aufgenommen im April 2022.
Regionalbahn 77





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