Im Mai 1997 ist der 772 103-8 aus Chemnitz im Endbahnhof Wechselburg eingetroffen

Im Mai 1997 ist der 772 103-8 aus Chemnitz im Endbahnhof Wechselburg eingetroffen.

(ID 1301848)

772 135-0 steht im Mai 1993 im Bahnhof Arnsdorfr abfahrbereit nach Pirna.

Die Zweikraftlokomotive 2159 231 Zelos der evb durchfährt mit einem Holzzug aus Deggendorf den Bahnhof Solnhofen Richtung Treuchtlingen und weiter nach Norddeutschland.

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Im Mai 1997 ist der 772 103-8 aus Chemnitz im Endbahnhof Wechselburg eingetroffen. Damals konnte hier noch in die Muldentalbahn in Richtung Rochlitz umgestiegen werden. Knapp ein Jahr später, am 24.05.1998, endete der Personenverkehr auf der Chemnitztalbahn, Personenzüge nach Rochlitz verkehrten noch bis zum 09.06.2001.

Horst Lüdicke 16.06.2022, 324 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Baureihe 111 im Güterzug-Dienst - ich dachte, so etwas gäbe es nur auf meiner Modellbahn.

Im Mai 1997 ist der 772 103-8 aus Chemnitz im Endbahnhof Wechselburg eingetroffen.

Wegen einer Zugkreuzung musste 772 135-0 im Mai 1993 im Bahnhof Dürröhrsdorf einen längeren Zwischenhalt einlegen - Zeit für einen Smalltalk.

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Das Ferkeltaxi 772 149-1 am 07.09.2025 (up-schienenfahrzeugtechnik) bei den XXVIII. Dampfloktagen im Werk Meiningen. 
Matthias Kümmel

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Das Ferkeltaxi 772 149-1 (up-schienenfahrzeugtechnik) am 07.09.2025 bei den XXVIII. Dampfloktagen im Werk Meiningen. 
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Die Zugschlussleuchte und ein Scheinwerfer des Ferkeltaxis 772 149-1 (up-schienenfahrzeugtechnik) am 07.09.2025 bei den XXVIII. Dampfloktagen im Werk Meiningen. 
Matthias Kümmel

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DR-Dieseltriebwagen 171 136 am 19.10.1991 in Berlin irgendwo auf der Fahrt zwischen Ostbahnhof und Ostkreuz durch das hereingeklappte Oberlichtfenster eines S-Bahn-Zugs aufgenommen. 
Ernst Lauer

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