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Mit knapp 1500t Dieselkraftstoff beladen war am 28.12.2022 der RID42985 von Ingolstadt nach Graz Vbf.
Die 1293 022 erhielt am Weg von Ingolstadt bis Graz ab Wels Vorspann durch die 1144 100.
Hier steht der Zug in Kirchdorf an der Krems und wartet auf die Kreuzung mit einem Schnellzug.
Mit knapp 1500t Dieselkraftstoff beladen war am 28.12.2022 der RID42985 von Ingolstadt nach Graz Vbf. Die 1293 022 erhielt am Weg von Ingolstadt bis Graz ab Wels Vorspann durch die 1144 100. Hier steht der Zug in Kirchdorf an der Krems und wartet auf die Kreuzung mit einem Schnellzug.
Max Kiegerl

Der Bahnhof Hinterstoder an der Pyhrnbahn von Linz Hbf nach Selzthal strahlt noch immer den Flair von vor 40 Jahren aus.
Es gibt noch einen Fahrdienstleiter, niedere schmale Bahnsteige, das historische Aufnahmegebäude aus der Zeit des Baus der Pyhrnbahn und ein  Pflatsch  ziert das Gebäude. 
Am 19.12.2022 steht die 1144 241 mit dem IC506 im Bahnhof Hinterstoder und wartet auf die Weiterfahrt nach Linz Hbf.
Der Bahnhof Hinterstoder an der Pyhrnbahn von Linz Hbf nach Selzthal strahlt noch immer den Flair von vor 40 Jahren aus. Es gibt noch einen Fahrdienstleiter, niedere schmale Bahnsteige, das historische Aufnahmegebäude aus der Zeit des Baus der Pyhrnbahn und ein "Pflatsch" ziert das Gebäude. Am 19.12.2022 steht die 1144 241 mit dem IC506 im Bahnhof Hinterstoder und wartet auf die Weiterfahrt nach Linz Hbf.
Max Kiegerl

Seit 1905 ist das Schloss Klaus, dass am Fuße des Berges Brennet auf einem Felsvorsprung im Steyrtal liegt, untertunnelt und die Pyhrnbahn von Linz Hbf nach Selzthal führt hier durch.
Am 19.12.2022 fährt die 1144 241 mit dem IC506 von Graz Hbf nach Linz Hbf hier kurz vor dem Schlosstunnel vor dem Bahnhof Klaus.
Seit 1905 ist das Schloss Klaus, dass am Fuße des Berges Brennet auf einem Felsvorsprung im Steyrtal liegt, untertunnelt und die Pyhrnbahn von Linz Hbf nach Selzthal führt hier durch. Am 19.12.2022 fährt die 1144 241 mit dem IC506 von Graz Hbf nach Linz Hbf hier kurz vor dem Schlosstunnel vor dem Bahnhof Klaus.
Max Kiegerl

Als SLZ96020 fuhren am Abend des 10.10.2022 die 1116 094 und die 1016 042 von Rottenmann nach Wels Vbf und stehen hier im Umbau befindlichen Bahnhof Kremsmünster.
Als SLZ96020 fuhren am Abend des 10.10.2022 die 1116 094 und die 1016 042 von Rottenmann nach Wels Vbf und stehen hier im Umbau befindlichen Bahnhof Kremsmünster.
Max Kiegerl

1142 656 mit R3910 in Pießling - Vorderstoder am 2.04.2004.
1142 656 mit R3910 in Pießling - Vorderstoder am 2.04.2004.
Herbert Pfoser

Vor der vernebelten Kulisse der Pyhrn-Prielregion brachte am 21.7.2012 die 1116 080 eine Rollende Landstraße von Spielfeld-Straß kommend nach Wels Terminal und fuhr hier in den Bahnhof Spital am Pyhrn ein.
Vor der vernebelten Kulisse der Pyhrn-Prielregion brachte am 21.7.2012 die 1116 080 eine Rollende Landstraße von Spielfeld-Straß kommend nach Wels Terminal und fuhr hier in den Bahnhof Spital am Pyhrn ein.
Max Kiegerl

Geschoben von einer 1142 kam am 21.7.2012 ein Regionalzug von Linz Hbf kommend in Richtung Selzthal im Bahnhof Spital am Pyhrn an. Angeführt wurde der Zug von 8073 122 der mittlerweile eine ÖBB Wortmarke und LED-Scheinwerfer erhielt.
Geschoben von einer 1142 kam am 21.7.2012 ein Regionalzug von Linz Hbf kommend in Richtung Selzthal im Bahnhof Spital am Pyhrn an. Angeführt wurde der Zug von 8073 122 der mittlerweile eine ÖBB Wortmarke und LED-Scheinwerfer erhielt.
Max Kiegerl

Fast als ob die Zeit stehengeblieben ist wirkte am 11.3.2012 der Bahnhof Spital am Pyhrn als die 1142 598 einen Güterzug von Selzthal her nachschob und von hier als Lokzug wieder retour fuhr.
Damals besaß der Bahnhof neben niederen Bahnsteigen und den alten ÖBB Signalen auch noch einen Fahrdienstleiter sowie ein Elektromechanisches Stellwerk EM55. Heute wird der Bahnhof von der BFZ Linz ferngesteuert und ein Gleis viel einem modernen hohen Mittelbahnsteig zum Opfer.
Fast als ob die Zeit stehengeblieben ist wirkte am 11.3.2012 der Bahnhof Spital am Pyhrn als die 1142 598 einen Güterzug von Selzthal her nachschob und von hier als Lokzug wieder retour fuhr. Damals besaß der Bahnhof neben niederen Bahnsteigen und den alten ÖBB Signalen auch noch einen Fahrdienstleiter sowie ein Elektromechanisches Stellwerk EM55. Heute wird der Bahnhof von der BFZ Linz ferngesteuert und ein Gleis viel einem modernen hohen Mittelbahnsteig zum Opfer.
Max Kiegerl

1040 009 hat am 10.07.2000 einige Rungenwagen am Freiladegleis in Ardning bereitgestellt.
1040 009 hat am 10.07.2000 einige Rungenwagen am Freiladegleis in Ardning bereitgestellt.
Herbert Pfoser

1116 046 + 1142 682 ziehen am 2.04.2004 einen Güterzug durch die Haltestelle Roßleiten.
1116 046 + 1142 682 ziehen am 2.04.2004 einen Güterzug durch die Haltestelle Roßleiten.
Herbert Pfoser

1141 028 hat am 10.07.2000 mit R3917 den 4766 Meter langen Bosrucktunnel verlassen und rollt weiter Richtung Ardning.
1141 028 hat am 10.07.2000 mit R3917 den 4766 Meter langen Bosrucktunnel verlassen und rollt weiter Richtung Ardning.
Herbert Pfoser

4010 008 fährt am 2.04.2004 als IC500 (Graz - Linz) bei Windischgarsten Richtung Norden.
4010 008 fährt am 2.04.2004 als IC500 (Graz - Linz) bei Windischgarsten Richtung Norden.
Herbert Pfoser

1142 656 fährt am 2.04.2004 mit R3947 (Linz - Selzthal) aus der Haltestelle Roßleiten aus. Garnituren mit Schlierenwagen waren damals schon selten, sie wurden bald daruf durch City-Shuttle ersetzt.
1142 656 fährt am 2.04.2004 mit R3947 (Linz - Selzthal) aus der Haltestelle Roßleiten aus. Garnituren mit Schlierenwagen waren damals schon selten, sie wurden bald daruf durch City-Shuttle ersetzt.
Herbert Pfoser





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