Nach der Übergabe EZK 54123 von Traunreut nach Traunstein kann man üblicherweise die Uhr stellen. Kurz vor halb zwei wird stets der Bahnhof Hörpolding verlassen, nachdem die Kreuzung mit einem 628 abgewartet wurde. Am 29. September 2023 erwartete ich den an diesem Tage aus drei Wagen bestehenden Einzelwagenzug am Motivklassiker kurz hinter dem Einfahrtsignal des Bahnhofs Hörpolding. Zuglok war die bestens gepflegte 294 624. Sie arbeitete zum Aufnahmezeitpunkt im 55. Betriebsjahr und trug interessanterweise immer noch die RAILION-Beschriftung. Die Marke wurde bereits 2009 wieder aufgegeben. Christoph Schneider
294 907-1 (294 407-2 | 290 407-6 | DB V 90) setzt zurück zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale).
Fotografiert in Halle(Saale)Hbf vom Bahnsteig 12/13.
🧰 DB Cargo
🕓 9.6.2023 | 13:28 Uhr Clemens Kral
DB Cargo AG, Mainz mit dem Lokzug "294 889-1" (NVR: "98 80 3294 889-1 D-DB") am Haken von "261 022-8" (NVR: "92 80 1261 022-8 D-DB") am 19.06.23 Durchfahrt Bahnhof Ruhland. Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "294 605-1" (NVR: "98 80 3294 605-1 D-DB") und einigen Kesselwagen am 15.06.23 Vorbeifahrt Bahnhof Ruhland. Viele Grüße an die Tf. !!! Lothar Stöckmann
294 714 mit der Übergabe aus den Sythener Quarzwerken am 13 April 2023 auf dem Weg zum Betriebsbahnhof Sythen, von dort aus fährt der Zug weiter zum Güterbahnhof Wanne-Eickel. Langezeit war diese Leistung fest in der Hand der V90 aus Wanne, doch seit einiger Zeit werden vermehrt Loks der RBH aus dem Hause MaK hier eingesetzt. Jens Hubers
Zweite Rangierfahrt von 485 008 der BLS, um an einen Ganzzug aus leeren Wagen der Gattung Rs 802 anzukuppeln. Mit im Bild 294 640-8, die auf Grund der Rangierfahrten der BLS-Lok ihre Rangierfahrt unterbrechen musste (Singen (Hohentwiel), 28.01.2023). Jürgen Vos
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