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E 3/3 Fotos

12 Bilder
Nr 5. der CFTPV am 17. Februar 2024 im Dampflokwerk Meiningen
Nr 5. der CFTPV am 17. Februar 2024 im Dampflokwerk Meiningen
Leonhard Groß

Bilder aus alten Zeiten: mit der Dampflokomotive E 3/3 Nr. 1  Lise , ehemals Gaswerk der Stadt Bern, fuhr die DBB etliche Jahre Dampfzüge von Flamatt nach Gümmenen. Im Bild ist die E 3/3 N° 1 bei der Ankunft in Flamatt zu sehen. Heute trägt die 1901 von der SLM gebaute Lok die UIC Nummer 90 85 0008 441-7 und ist leider abgestellt. Auf der Strecke Flammt - Laupen verkehren heute MIKA Züge der S-Bahn Bern im Halbstundentakt.
Noch kurz ein paar Worte zum Namen der Dampflok: Als die Königen Elisabeth die II am 6. Februar 1952 den Thron bestieg, hat der Lokführer der E 3/3 N° 1 die Idee zur Feier des Tages die Lok noch Queen zu benennen, natürlich mit einer berndeutschen Adaptation: Und so bekam die 1901 bei der SLM  gebaute Lok auf ihre alten Tage zum Namen  Lisbeth . Im Laufe der Jahre nutzte sich der Namen etwas ab und wurde zu Lise...

Analogbild vom 3. Mai 1981
Bilder aus alten Zeiten: mit der Dampflokomotive E 3/3 Nr. 1 "Lise", ehemals Gaswerk der Stadt Bern, fuhr die DBB etliche Jahre Dampfzüge von Flamatt nach Gümmenen. Im Bild ist die E 3/3 N° 1 bei der Ankunft in Flamatt zu sehen. Heute trägt die 1901 von der SLM gebaute Lok die UIC Nummer 90 85 0008 441-7 und ist leider abgestellt. Auf der Strecke Flammt - Laupen verkehren heute MIKA Züge der S-Bahn Bern im Halbstundentakt. Noch kurz ein paar Worte zum Namen der Dampflok: Als die Königen Elisabeth die II am 6. Februar 1952 den Thron bestieg, hat der Lokführer der E 3/3 N° 1 die Idee zur Feier des Tages die Lok noch Queen zu benennen, natürlich mit einer berndeutschen Adaptation: Und so bekam die 1901 bei der SLM gebaute Lok auf ihre alten Tage zum Namen "Lisbeth". Im Laufe der Jahre nutzte sich der Namen etwas ab und wurde zu Lise... Analogbild vom 3. Mai 1981
Stefan Wohlfahrt

CFTVP N° 5  Rhône , eine 1915 von SLM Winterthur unter der Fabriknummer 2538 gebaute E 3/3, am 07.09.2024 während der Dampfloktage im Dampflokwerk Meiningen.
CFTVP N° 5 "Rhône", eine 1915 von SLM Winterthur unter der Fabriknummer 2538 gebaute E 3/3, am 07.09.2024 während der Dampfloktage im Dampflokwerk Meiningen.
Frank Thomas

OeBB - E 3/3 2 mit Extrazug unterwegs bei Klus anlässlich der 125 Jahr Feier der OeBB am 2024.06.15
OeBB - E 3/3 2 mit Extrazug unterwegs bei Klus anlässlich der 125 Jahr Feier der OeBB am 2024.06.15
Hp. Teutschmann

OeBB - Dampflok E 3/3  1 ausgestellt in Balsthal anlässlich der 125 Jahr Feier der OeBB am 2024.06.15
OeBB - Dampflok E 3/3 1 ausgestellt in Balsthal anlässlich der 125 Jahr Feier der OeBB am 2024.06.15
Hp. Teutschmann

VDZ - Dampflok E 3/3  8512 im Areal des Bahnpark Brugg am 2024.05.18
VDZ - Dampflok E 3/3 8512 im Areal des Bahnpark Brugg am 2024.05.18
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dampfloks / E 3/3

192 1400x1083 Px, 04.06.2024

Paralleleinfahrt der Ec 3/5 3 (Baujahr 1912) des Vereins Historische Mittelthurgaubahn und der E 3/3 6 der Papierfabrik Perlen (Baujahr 1912) am 14. Oktober 2007 anlässlich des DVZO-Fahrzeugtreffens in den Bahnhof Bauma. Fotostandort auf der Plattform eines bereitgestellten Personenwagens.
Paralleleinfahrt der Ec 3/5 3 (Baujahr 1912) des Vereins Historische Mittelthurgaubahn und der E 3/3 6 der Papierfabrik Perlen (Baujahr 1912) am 14. Oktober 2007 anlässlich des DVZO-Fahrzeugtreffens in den Bahnhof Bauma. Fotostandort auf der Plattform eines bereitgestellten Personenwagens.
Urs Aeschlimann

Die DVZO-E 3/3 8518  Bäretswil  (ehemals SBB, Baujahr 1913) und dahinter diverse DVZO-Fahrzeuge am 14. Oktober 2007 beim Depot Bauma. Dieser Standort war anlässlich des Fahrzeugtreffens geöffnet und gegen die Gleise mit Absperrband gesichert.
Die DVZO-E 3/3 8518 "Bäretswil" (ehemals SBB, Baujahr 1913) und dahinter diverse DVZO-Fahrzeuge am 14. Oktober 2007 beim Depot Bauma. Dieser Standort war anlässlich des Fahrzeugtreffens geöffnet und gegen die Gleise mit Absperrband gesichert.
Urs Aeschlimann

Die DVZO-E 3/3 10 (ehemals SBB E 3/3 8476, Baujahr 1907) am 14. Oktober 2007 bei einem Manöver in Bauma.
Die DVZO-E 3/3 10 (ehemals SBB E 3/3 8476, Baujahr 1907) am 14. Oktober 2007 bei einem Manöver in Bauma.
Urs Aeschlimann

Parallelausfahrt der DVZO E 3/3 10 (ehemals SBB E 3/3 8476, Baujahr 1907) und der DVZO-E 3/3 8518  Bäretswil  (ehemals SBB, Baujahr 1913) mit je einem historischen Personenzug aus dem Bahnhof Bauma, 14. Oktober 2007.
Parallelausfahrt der DVZO E 3/3 10 (ehemals SBB E 3/3 8476, Baujahr 1907) und der DVZO-E 3/3 8518 "Bäretswil" (ehemals SBB, Baujahr 1913) mit je einem historischen Personenzug aus dem Bahnhof Bauma, 14. Oktober 2007.
Urs Aeschlimann

Die Ec 3/5 3 (Baujahr 1912) des Vereins Historische Mittelthurgaubahn wartet am 14. Oktober 2007 in Bauma auf ihren nächsten Einsatz, während daneben die DVZO-E 3/3 10 (ehemals SBB E 3/3 8476, Baujahr 1907) mit einem historischen Personenzug vorbeifährt.
Die Ec 3/5 3 (Baujahr 1912) des Vereins Historische Mittelthurgaubahn wartet am 14. Oktober 2007 in Bauma auf ihren nächsten Einsatz, während daneben die DVZO-E 3/3 10 (ehemals SBB E 3/3 8476, Baujahr 1907) mit einem historischen Personenzug vorbeifährt.
Urs Aeschlimann

Die DVZO-E 3/3 10 (ehemals SBB E 3/3 8476, Baujahr 1907) steht am 14. Oktober 2007 mit einem historischen Personenzug in Bauma zur Abfahrt bereit.
Die DVZO-E 3/3 10 (ehemals SBB E 3/3 8476, Baujahr 1907) steht am 14. Oktober 2007 mit einem historischen Personenzug in Bauma zur Abfahrt bereit.
Urs Aeschlimann





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