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Blick auf das 1930 bis 1931 errichtete Empfangsgebäude Gelsenkirchen Schalke Nord. Der Personenverkehr auf diesem Streckenabschnitt wurde am 26.5.1974 eingestellt. Zuletzt war hier ein Immobilienmakler eingezogen. Mitlerweile steht das Gebäude seit einiger Zeit leer und verrammelt. Gelsenkirchen 08.11.2025
Blick auf das 1930 bis 1931 errichtete Empfangsgebäude Gelsenkirchen Schalke Nord. Der Personenverkehr auf diesem Streckenabschnitt wurde am 26.5.1974 eingestellt. Zuletzt war hier ein Immobilienmakler eingezogen. Mitlerweile steht das Gebäude seit einiger Zeit leer und verrammelt. Gelsenkirchen 08.11.2025
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

80 1200x811 Px, 08.11.2025

Schiltach, das Bahnhofsgebäude von der Gleisseite, wird nicht mehr von der Bahn genutzt, Juli 2025
Schiltach, das Bahnhofsgebäude von der Gleisseite, wird nicht mehr von der Bahn genutzt, Juli 2025
rainer ullrich

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

131 1200x670 Px, 04.08.2025

Schiltach im mittleren Schwarzwald, das Bahnhofsgebäude von der Straßenseite, wird nicht mehr von der Bahn genutzt, Juli 2025
Schiltach im mittleren Schwarzwald, das Bahnhofsgebäude von der Straßenseite, wird nicht mehr von der Bahn genutzt, Juli 2025
rainer ullrich

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

119 1200x657 Px, 04.08.2025

Blick auf das alte Empfangsgebäude Höxter. Das Gebäude wurde 1865 im Rundbogenstil erbaut. Der Bahnhof war bis 1976 in Betrieb ehe er durch den bereits 1952 eröffneten Haltepunkt Höxter Rathaus ersetzt wurde. Das Foto wurde durch ein Gebüsch gemacht. Höxter 09.04.2025
Blick auf das alte Empfangsgebäude Höxter. Das Gebäude wurde 1865 im Rundbogenstil erbaut. Der Bahnhof war bis 1976 in Betrieb ehe er durch den bereits 1952 eröffneten Haltepunkt Höxter Rathaus ersetzt wurde. Das Foto wurde durch ein Gebüsch gemacht. Höxter 09.04.2025
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 403 (Paderborn–) Altenbeken – Höxter-Ottbergen – Kreiensen ·Eggebahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

188 1200x816 Px, 26.06.2025

Blick auf das ehemalige Empfangsgebäude der preußischen Staatseisenbahn in Holzminden. Holzminden war einst Grenzbahnhof zwischen dem Braunschweiger und dem preußischen Netz und besaß daher 2 Empfangsgebäude wovon heute nur noch das hierzusehende preußische Empfangsgebäude genutzt wird. Holzminden 09.04.2025
Blick auf das ehemalige Empfangsgebäude der preußischen Staatseisenbahn in Holzminden. Holzminden war einst Grenzbahnhof zwischen dem Braunschweiger und dem preußischen Netz und besaß daher 2 Empfangsgebäude wovon heute nur noch das hierzusehende preußische Empfangsgebäude genutzt wird. Holzminden 09.04.2025
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 403 (Paderborn–) Altenbeken – Höxter-Ottbergen – Kreiensen ·Eggebahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Holzminden, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

181 1200x793 Px, 26.06.2025

Blick auf das ehemalige Empfangsgebäude der Herzoglich Braunschweigischen Staatseisenbahn in Holzminden. Holzminden war einst Grenzbahnhof zwischen dem Braunschweiger und dem preußischen Netz und besaß daher 2 Empfangsgebäude wovon heute nur noch das preußische Empfangebäude genutzt wird. Holzminden 09.04.2025
Blick auf das ehemalige Empfangsgebäude der Herzoglich Braunschweigischen Staatseisenbahn in Holzminden. Holzminden war einst Grenzbahnhof zwischen dem Braunschweiger und dem preußischen Netz und besaß daher 2 Empfangsgebäude wovon heute nur noch das preußische Empfangebäude genutzt wird. Holzminden 09.04.2025
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 403 (Paderborn–) Altenbeken – Höxter-Ottbergen – Kreiensen ·Eggebahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Holzminden, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

151  2 1200x808 Px, 26.06.2025

Blick auf das Empfangsgebäude Erfurt Nord. Das Empfangsgebäude ist in Privatbesitz. Der linke Gebäudeteil wurde mit Schallplatten verkleidet. Im Gebäude befinden sich ein Plattenladen und ein Nachtklub. Das Stellwerk ist noch besetzt soll aber 2028 durch ein ESTW ersetzt werden. Erfurt 18.05.2025
Blick auf das Empfangsgebäude Erfurt Nord. Das Empfangsgebäude ist in Privatbesitz. Der linke Gebäudeteil wurde mit Schallplatten verkleidet. Im Gebäude befinden sich ein Plattenladen und ein Nachtklub. Das Stellwerk ist noch besetzt soll aber 2028 durch ein ESTW ersetzt werden. Erfurt 18.05.2025
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Erfurt (sonstige), Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 601 (Nordhausen–) Wolkramshausen – Erfurt, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

95 1200x807 Px, 10.06.2025

Im Zuge des Neubaus der Schnellbahnstrecke Mannheim-Stuttgart entstand in der Gemeinde Neulußheim in Baden ein neues Stationsgebäude, das in Form einer Brücke mit einem Mittelbahnsteige sowohl die Altbaustrecke Mannheim-Karlsruhe als auch die westlich davon gelegenen Gleise der Schnellbahntrasse überspannte. Die Aufnahme entstand am 05.05.2006.
Im Zuge des Neubaus der Schnellbahnstrecke Mannheim-Stuttgart entstand in der Gemeinde Neulußheim in Baden ein neues Stationsgebäude, das in Form einer Brücke mit einem Mittelbahnsteige sowohl die Altbaustrecke Mannheim-Karlsruhe als auch die westlich davon gelegenen Gleise der Schnellbahntrasse überspannte. Die Aufnahme entstand am 05.05.2006.
Ernst Lauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

82 1200x800 Px, 23.05.2025

Trotz Schmierereien am Mauerwerk und dem störenden Unterstand für wartende Reisende ein eindrucksvoller Anblick: das Bahnhofsgebäude von Zschortau, aufgenommen am 21.09.2009.
Trotz Schmierereien am Mauerwerk und dem störenden Unterstand für wartende Reisende ein eindrucksvoller Anblick: das Bahnhofsgebäude von Zschortau, aufgenommen am 21.09.2009.
Ernst Lauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

98 1200x801 Px, 11.05.2025

Ein Jahr nach meiner Aufnahme vom 20.05.1989 sah der Portikus des Bayrischen Bahnhof in Leipzig schon so aus - die gesamte Seite war bereits eingerüstet. Die Aufnahme entstand wenige Tage nach der Wiedervereinigung am 14.10.1990, ist vielleicht unter den heutigen digitalen gewohnten Gesichtspunkten nicht besonders optimal , aber als eine Art Zeitdokument für die jüngeren Eisenbahnfreunde dennoch interessant.
Ein Jahr nach meiner Aufnahme vom 20.05.1989 sah der Portikus des Bayrischen Bahnhof in Leipzig schon so aus - die gesamte Seite war bereits eingerüstet. Die Aufnahme entstand wenige Tage nach der Wiedervereinigung am 14.10.1990, ist vielleicht unter den heutigen digitalen gewohnten Gesichtspunkten nicht besonders "optimal", aber als eine Art Zeitdokument für die jüngeren Eisenbahnfreunde dennoch interessant.
Ernst Lauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Leipzig Bayerischer Bahnhof

165 1200x786 Px, 04.05.2025

Eine Gesamtansicht des Gleisbereichs des Bayrischen Bahnhofs in Leipzig, aufgenommen am 20.05.1989.
Eine Gesamtansicht des Gleisbereichs des Bayrischen Bahnhofs in Leipzig, aufgenommen am 20.05.1989.
Ernst Lauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Leipzig Bayerischer Bahnhof

207 1200x783 Px, 04.05.2025

Der Porticus des Bayrischen Bahnhofs in Leipzig, aufgenommen am 20.05.1989. eutlich erkennbar sind die Gleise, die durch drei Portal nach außen führten und dort in eine Drehscheibe mündeten. Das vierte Gleis ist nicht mehr vorhanden. (Quelle: Wikipedia).
Der Porticus des Bayrischen Bahnhofs in Leipzig, aufgenommen am 20.05.1989. eutlich erkennbar sind die Gleise, die durch drei Portal nach "außen" führten und dort in eine Drehscheibe mündeten. Das vierte Gleis ist nicht mehr vorhanden. (Quelle: Wikipedia).
Ernst Lauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Leipzig Bayerischer Bahnhof

219 1200x787 Px, 04.05.2025

Lost Places: Die Wartehalle des Bayrischen Bahnhofs in Leipzig, aufgenommen am 14.10.1990.
Lost Places: Die Wartehalle des "Bayrischen Bahnhofs" in Leipzig, aufgenommen am 14.10.1990.
Ernst Lauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Leipzig Bayerischer Bahnhof

194 1200x727 Px, 03.05.2025

So sah der Portikus des Bayrischen Bahnhofs in Leipzig am 21.05.1989, also wenige Monate vor der Wende aus.Im Hintergrund sind noch einige dort abgestellte Dampfloks erkennbar (Bilder davon auf jeweils eigenen Seiten).
So sah der Portikus des "Bayrischen Bahnhofs" in Leipzig am 21.05.1989, also wenige Monate vor der Wende aus.Im Hintergrund sind noch einige dort abgestellte Dampfloks erkennbar (Bilder davon auf jeweils eigenen Seiten).
Ernst Lauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Leipzig Bayerischer Bahnhof

196 1200x786 Px, 29.04.2025

Die Saxonia mit den beiden Allegorien Wissenschaft und Technik, aufgenommen am 27.02.2016 auf dem Empfangsgebäude des Hbf. Dresden.
Die "Saxonia" mit den beiden Allegorien Wissenschaft und Technik, aufgenommen am 27.02.2016 auf dem Empfangsgebäude des Hbf. Dresden.
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

99 1600x1161 Px, 24.04.2025

Blick auf das 1977 gebaute Empfangsgebäude Rinteln. In diesem befindet sich heute ein Second Hand Geschänft des Deutschen Roten Kreuzes. Rinteln 07.04.2025
Blick auf das 1977 gebaute Empfangsgebäude Rinteln. In diesem befindet sich heute ein Second Hand Geschänft des Deutschen Roten Kreuzes. Rinteln 07.04.2025
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 372 Elze – Hameln – Löhne ·Weser-Bahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

101 1200x816 Px, 23.04.2025

Einst ein Schandfleck hat sich der Bahnhof Vlotho wieder zu einem ansehnlichen Ort verwandelt. Das Empfangsgebäude stand viele Jahre leer und vergammelte zusehens und die Bahnsteige waren auch schon sehr in die Jahre gekommen. Mittlerweile ist das Empfangsgebäude saniert und es befindet sich unter anderem eine Bäckerei darin und der Bahnsteig wurde auch frisch modernisiert. Es fehlt nur noch die Dachverkleidung und der Aufzug. Vlotho 07.04.2025
Einst ein Schandfleck hat sich der Bahnhof Vlotho wieder zu einem ansehnlichen Ort verwandelt. Das Empfangsgebäude stand viele Jahre leer und vergammelte zusehens und die Bahnsteige waren auch schon sehr in die Jahre gekommen. Mittlerweile ist das Empfangsgebäude saniert und es befindet sich unter anderem eine Bäckerei darin und der Bahnsteig wurde auch frisch modernisiert. Es fehlt nur noch die Dachverkleidung und der Aufzug. Vlotho 07.04.2025
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 372 Elze – Hameln – Löhne ·Weser-Bahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

123 1200x800 Px, 23.04.2025

Das Bahnhofsgebäude von Maulbronn Stadt, aufgenommen am 19.08.2007.
Das Bahnhofsgebäude von Maulbronn Stadt, aufgenommen am 19.08.2007.
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Maulbronn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

106 1200x877 Px, 23.04.2025

Das Bahnhofsgebäude von Lalendorf am 05.06.1997. An diesem Bahnhof hielten damals Diesel-Tw. der OME.
Das Bahnhofsgebäude von Lalendorf am 05.06.1997. An diesem Bahnhof hielten damals Diesel-Tw. der OME.
Ernst Lauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Lalendorf

185 1200x800 Px, 22.04.2025

Blick in die urige Empfangshalle von Wuppertal Vohwinkel. Anfang 1900 wurde das Empfangsgebäude von der Preußischen Staatseisenbahnen nach Plänen des Wirklich Geheimen Oberbaurates und Vortragenden Rates im preußischen Ministerium der öffentlichen Arbeiten Alexander Rüdell gebaut und 1908 eröffnet. Das Gebäude soll in den nächsten Jahren zur Bundesgartenschau 2031 saniert werden, es soll seinen urigen Charme jedoch behalten. Wuppertal 08.02.2025
Blick in die urige Empfangshalle von Wuppertal Vohwinkel. Anfang 1900 wurde das Empfangsgebäude von der Preußischen Staatseisenbahnen nach Plänen des Wirklich Geheimen Oberbaurates und Vortragenden Rates im preußischen Ministerium der öffentlichen Arbeiten Alexander Rüdell gebaut und 1908 eröffnet. Das Gebäude soll in den nächsten Jahren zur Bundesgartenschau 2031 saniert werden, es soll seinen urigen Charme jedoch behalten. Wuppertal 08.02.2025
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wuppertal (alle Bahnhöfe), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

200 1200x961 Px, 13.02.2025

Das war bis Anfang August 1945 der Bahnhof Stolzenburger Glashütte in der Ueckermünder Heide. Die Strecke war 48,7km lang, begann ab dem Bahnhof Stöven (Kleinbahnhof) b. Stettin und endete in Neuwarp, am Stettiner Haff. Dieses Gebäude ist das letzte erhaltene, massive Bahnhofsgebäude. Der Weg ist der alte Bahndamm auf dem zum Teil der Oder-Neiße-Radweg auf 650km Länge von Tschechien bis hin nach Ahlbeck auf Usedom führt. 09.01.2025 /Keine Kategorie gefunden
Das war bis Anfang August 1945 der Bahnhof Stolzenburger Glashütte in der Ueckermünder Heide. Die Strecke war 48,7km lang, begann ab dem Bahnhof Stöven (Kleinbahnhof) b. Stettin und endete in Neuwarp, am Stettiner Haff. Dieses Gebäude ist das letzte erhaltene, massive Bahnhofsgebäude. Der Weg ist der alte Bahndamm auf dem zum Teil der Oder-Neiße-Radweg auf 650km Länge von Tschechien bis hin nach Ahlbeck auf Usedom führt. 09.01.2025 /Keine Kategorie gefunden
Jens K

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / Strecke Stöven Kleinbahnhof ⨯ Hintersee ⨯ Neuwarp alt KBS 125z ·Randower Kleinbahn·

171 1200x675 Px, 19.01.2025

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