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152 130-1 mit einem gemischten Güterzug aus dem Rostocker Seehafen auf dem Weg in Richtung Neustrelitz. Fotografiert am 14.06.2025 in Subzin-Liessow.
152 130-1 mit einem gemischten Güterzug aus dem Rostocker Seehafen auf dem Weg in Richtung Neustrelitz. Fotografiert am 14.06.2025 in Subzin-Liessow.
Christian Geschonneck

152 165-7 ist mit einem DHL-Zug in Richtung Süden unterwegs,gesehen am 05.11.2025 bei Kerzell.
152 165-7 ist mit einem DHL-Zug in Richtung Süden unterwegs,gesehen am 05.11.2025 bei Kerzell.
Mathias Starke

Eine fotogene Leistung ist der KT 50133 von Lehrte Megahub nach Nürnberg Hafen. Der sogenannte DHL-Zug hebt sich gerade bei Landschaftsaufnahmen durch sein überwiegend aus gelben Wechselbrücken bestehendes Ladegut gut ab. Am 18. Juli 2025 wurde er darüber hinaus von der gut gepflegten 152 147 von DB Cargo bespannt. Zwischen Karlstadt und Himmelstadt konnte ich den  Päckchen-Express  aus den Weinbergen heraus in seiner gesamten Länge fotografieren.
Eine fotogene Leistung ist der KT 50133 von Lehrte Megahub nach Nürnberg Hafen. Der sogenannte DHL-Zug hebt sich gerade bei Landschaftsaufnahmen durch sein überwiegend aus gelben Wechselbrücken bestehendes Ladegut gut ab. Am 18. Juli 2025 wurde er darüber hinaus von der gut gepflegten 152 147 von DB Cargo bespannt. Zwischen Karlstadt und Himmelstadt konnte ich den "Päckchen-Express" aus den Weinbergen heraus in seiner gesamten Länge fotografieren.
Christoph Schneider

152 067-5 mit einen Hilfszug Richtung Flieden am 05.11.2025 bei Kerzell.
152 067-5 mit einen Hilfszug Richtung Flieden am 05.11.2025 bei Kerzell.
Mathias Starke

Die 152 008 beförderte am 22. Juni 2025 den gemischten Güterzug EZ 51144 von Seelze nach Mannheim Rbf. Bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal konnte ich die Leistung zur Mittagszeit fotografieren. Zwei Dinge fallen bei der Lokomotive auf. Einmal die Sparlack-Variante, bei der die schwarze Kontrastfläche bei den Seitenfenstern weg gelassen wurde. Und zweitens die ungewöhnliche Bauform des kleinen Lüftungsgitters in der Dachschräge.
Die 152 008 beförderte am 22. Juni 2025 den gemischten Güterzug EZ 51144 von Seelze nach Mannheim Rbf. Bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal konnte ich die Leistung zur Mittagszeit fotografieren. Zwei Dinge fallen bei der Lokomotive auf. Einmal die Sparlack-Variante, bei der die schwarze Kontrastfläche bei den Seitenfenstern weg gelassen wurde. Und zweitens die ungewöhnliche Bauform des kleinen Lüftungsgitters in der Dachschräge.
Christoph Schneider

152 017-0 (Siemens ES64F) überquert mit einem Gemischtwarenladen die Leipziger Chaussee (B 6) in Halle (Saale) Richtung Abzweig Thüringer Bahn.

🧰 DB Cargo
🕓 4.2.2025 | 15:49 Uhr
152 017-0 (Siemens ES64F) überquert mit einem Gemischtwarenladen die Leipziger Chaussee (B 6) in Halle (Saale) Richtung Abzweig Thüringer Bahn. 🧰 DB Cargo 🕓 4.2.2025 | 15:49 Uhr
Clemens Kral

152 133-5 mit einem DHL-Zug am 05.11.2025 bei Kerzell.
152 133-5 mit einem DHL-Zug am 05.11.2025 bei Kerzell.
Mathias Starke

Gleich zwei Loks waren am 21. Juni 2025 vonnöten, um den schweren GAG 60292 von Heringen nach Hanau Südseite zu befördern. Die 152 117 und 090 hatten die Aufgabe übernommen, den mit Kali beladenen Ganzzug zu seinem Bestimmungsort zu bringen. Kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Neukirchen konnte ich die für diese Region typische Leistung fotografieren.
Gleich zwei Loks waren am 21. Juni 2025 vonnöten, um den schweren GAG 60292 von Heringen nach Hanau Südseite zu befördern. Die 152 117 und 090 hatten die Aufgabe übernommen, den mit Kali beladenen Ganzzug zu seinem Bestimmungsort zu bringen. Kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Neukirchen konnte ich die für diese Region typische Leistung fotografieren.
Christoph Schneider

Am 28.12.2025, bei Ahresndorf, fuhr 152 006 mit dem DHL-Zug (Postzug) aus Großbeeren, in Richtung Saarmund, auf dem Berliner Außenring.
Am 28.12.2025, bei Ahresndorf, fuhr 152 006 mit dem DHL-Zug (Postzug) aus Großbeeren, in Richtung Saarmund, auf dem Berliner Außenring.
Jens K

Am 03.12.25 schleppte 152 024 im verblasten Lack einen gemischten Güterzug durch Holzweißig Richtung Bitterfeld/Berlin.
Am 03.12.25 schleppte 152 024 im verblasten Lack einen gemischten Güterzug durch Holzweißig Richtung Bitterfeld/Berlin.
Martin Schneider

152 038-6 mit einem Stahlzug am 16.09.2025 bei Retzbach-Z.
152 038-6 mit einem Stahlzug am 16.09.2025 bei Retzbach-Z.
Mathias Starke

Mit einem langen Containerzug durcheilte am Vormittag des 20. Juni 2025 die 152 119 den ehemaligen Bahnhof Oberhaun an der Nord-Süd-Strecke. Das osthessischen Haunetal mit seinen gepflegten Ortschaften wirkt stellenweise wie Deutschland aus dem Bilderbuch.
Mit einem langen Containerzug durcheilte am Vormittag des 20. Juni 2025 die 152 119 den ehemaligen Bahnhof Oberhaun an der Nord-Süd-Strecke. Das osthessischen Haunetal mit seinen gepflegten Ortschaften wirkt stellenweise wie Deutschland aus dem Bilderbuch.
Christoph Schneider

Der Baureihen-Sonderling 152 190 fuhr mir am 19. Juni 2025 mit dem Containerzug KT 50345 von Maschen Rbf nach Bamberg bei Bernhards in Osthessen vor die Linse. Hinter der Loknummer verbirgt sich eigentlich die 152 032. Diese wurde bei Auslieferung testweise mit IGBT-Stromrichtern ausgerüstet. Um sie von den Serienloks unterscheiden zu können, wurde sie als 152 190 bezeichnet, der ursprünglich angedachten höchsten Nummer für diese Baureihe. Ausgeliefert wurden dann allerdings nur 170 Exemplare, denn die Bestellung der letzten 20 Maschinen wurde in 25 Loks der Baureihe 182 umgewandelt. Mittlerweile ist die Maschine wieder der Serienausführung angepasst worden, hat aber ihre Nummer interessanterweise behalten.
Der Baureihen-Sonderling 152 190 fuhr mir am 19. Juni 2025 mit dem Containerzug KT 50345 von Maschen Rbf nach Bamberg bei Bernhards in Osthessen vor die Linse. Hinter der Loknummer verbirgt sich eigentlich die 152 032. Diese wurde bei Auslieferung testweise mit IGBT-Stromrichtern ausgerüstet. Um sie von den Serienloks unterscheiden zu können, wurde sie als 152 190 bezeichnet, der ursprünglich angedachten höchsten Nummer für diese Baureihe. Ausgeliefert wurden dann allerdings nur 170 Exemplare, denn die Bestellung der letzten 20 Maschinen wurde in 25 Loks der Baureihe 182 umgewandelt. Mittlerweile ist die Maschine wieder der Serienausführung angepasst worden, hat aber ihre Nummer interessanterweise behalten.
Christoph Schneider

Beim morgendlichen Containerzug-Reigen am 19. Juni 2025 im osthessischen Haunetal durfte natürlich auch die Staatsbahn nicht fehlen. Die 152 113 beförderte den an diesem Tage ungewöhnlich kurzen KT 50072 von Nürnberg Rbf nach Alte Süderelbe. Der zweistündige Aufenthalt in Odensachsen verdeutliche sinnbildlich, wie stark der Marktanteil von DB Cargo in den letzten Jahren abgenommen hat.
Beim morgendlichen Containerzug-Reigen am 19. Juni 2025 im osthessischen Haunetal durfte natürlich auch die Staatsbahn nicht fehlen. Die 152 113 beförderte den an diesem Tage ungewöhnlich kurzen KT 50072 von Nürnberg Rbf nach Alte Süderelbe. Der zweistündige Aufenthalt in Odensachsen verdeutliche sinnbildlich, wie stark der Marktanteil von DB Cargo in den letzten Jahren abgenommen hat.
Christoph Schneider

152 033-7 mit einem gemischten Güterzug bei Reilos am 14.10.2025
152 033-7 mit einem gemischten Güterzug bei Reilos am 14.10.2025
Mathias Starke

152 057-6 solo bei Kerzell am 05.11.2025.
152 057-6 solo bei Kerzell am 05.11.2025.
Mathias Starke

152 095-6 ist am 16.09.2025 mit einem Containerzug bei Retzbach-Z. in Richtung Süden unterwegs.
152 095-6 ist am 16.09.2025 mit einem Containerzug bei Retzbach-Z. in Richtung Süden unterwegs.
Mathias Starke

DB Cargo 152 015 mit einer 185; und einem Habbis Zug im Schlepptau Datum 15.11.25
DB Cargo 152 015 mit einer 185; und einem Habbis Zug im Schlepptau Datum 15.11.25
Der Graue Wolf

152 109 am 12.11.2025 bei Eglharting. Fährt wohl bis zur grenze nach Österreich weil dort nicht zugelassen, so hörte ich :!?
152 109 am 12.11.2025 bei Eglharting. Fährt wohl bis zur grenze nach Österreich weil dort nicht zugelassen, so hörte ich :!?
Flo Weiss

Frisch gewaschen präsentierte sich die 152 087 am 13. Juni 2025 vor dem Autotransportzug GA 60016 von Dingolfing nach Maschen Rbf. Ladegut waren fabrikneue BMWs für den Export, bei den meisten Fahrzeugen befand sich das Lenkrad auf der rechten Seite. Die Aufnahme entstand bei Laaber in der Oberpfalz.
Frisch gewaschen präsentierte sich die 152 087 am 13. Juni 2025 vor dem Autotransportzug GA 60016 von Dingolfing nach Maschen Rbf. Ladegut waren fabrikneue BMWs für den Export, bei den meisten Fahrzeugen befand sich das Lenkrad auf der rechten Seite. Die Aufnahme entstand bei Laaber in der Oberpfalz.
Christoph Schneider

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