Der Starke Wintereinbruch am 20. Februar 2026 brachte den Bahnverkehr im Süden der Steiermark zum erliegen . So kam es dazu das die Reihe 1500. wiedermal aushelfen konnte . Karl Heinz Ferk
Der Starke Wintereinbruch am 20. Februar 2026 brachte den Bahnverkehr im Süden der Steiermark zum erliegen . So kam es dazu das die Reihe 1500. wiedermal aushelfen konnte . Karl Heinz Ferk
Das Vorbild für die GKB Reihe 1500 war die von Henschel ab 1966 gebaute DHG 1200 BB.
In Lizenz bauten die Jenbacher Werke ab 1973 insgesamt neun Triebfahrzeug wovon drei zur Voestalpine und sechs zur Graz-Köflacherbahn kamen.
Die 1977 gebaute 1500.5 war im Gegensatz zur ersten Serie von 1 bis 4 um 4 Tonnen schwerer und konnte so schwerere Güterzüge ziehen.
Anfangs mit einem JW LM1500 ausgerüstet wurde 1997 ein 12 Zylinder MTU Motor eingebaut.
Am 5.2.2026 ist die DH 1500.5 (92 81 2015 005-9) bei einem seltenen Einsatz unterwegs von Graz Vbf nach Graz-Köflacherbahnhof. Max Kiegerl
Zu Dampflokzeiten wäre das wohl eine sehr Nette Fotostelle gewesen . Eine 1500erter ist aber auch ganz Nett beim Tunnel Krems . 5.02.2026 Karl Heinz Ferk
Ein seltener Anblick war es und wird es wohl bleiben . Am 1. August 2025 zieht GKB DH 1500.6 Ihren Leerpersonenzug in den Bahnhof St. Martin im Sulmtal Bergla. Am Zugschluss der Generatorwagen der als Ersatz für die Steuerwagen dient . Dieser musste im betrieb stets hinter der Lok geführt werden. Karl Heinz Ferk
Pünktlich in Wies Eibiswald angekommen wartet GKB Dh 1500.6 auf den Verschub um den Wagensatz zurück nach Graz zu bringen . 1.08.2025 Karl Heinz Ferk
1. August 2025 . In Frauental Bad Gams trifft GKB DH1500.6 mit dem morgendlichen R8554 ein . Im Zugverband der Generatorwagen der als Ersatz für einen ausgefallenen Steuerwagen dient . Karl Heinz Ferk
Auf der Köflacherbahn kommen im Frühverkehr aktuell noch drei mit Loks der Reihe 1500 bespannte Dosto-Garnituren zum Einsatz. Am 18. März 2025 gaben sich 1500.2, die mit der S7 8408 sowie 1500.6, die mit der S7 8410 den Weg nach Graz Hbf antreten sollten im Bahnhof Köflach ein kurzes Stelldichein. F. Lackner
Pirka. Am Abend des 18.03.2025 zieht die GKB 2015 003 eine DoSto-Garnitur mit Generatorwagen von Graz nach Wies Eibiswald, hier in Pirka. Armin Ademovic
Durch den Ausfall eines Steuerwagens wurde der GKB-Zug 8567 auch am 22. Oktober 2024 von Graz Hauptbahnhof via Lieboch nach Wies-Eibiswald von der 1500.06 gezogen und die Doppelstockwagen vom Generatorwagen 40 81 9468 300-4 mit Strom versorgt, die Aufnahme enstand zwischen der Haltstelle Webling und dem Bahnhof Graz-Straßgang. Kriwetz Lukas
Durch den Ausfall eines Steuerwagens wurde der GKB-Zug 8567 von Graz Hauptbahnhof über Lieboch nach Wies-Eibiswald von der 1500.02 gezogen und die Doppelstockwagen vom Generatorwagen 40 81 9468 300-4 mit Strom versorgt. Seiersberg-Pirka am 12.10. 2024 Kriwetz Lukas
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