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Auch die EGP fährt Containerzüge auf der Nord-Süd-Strecke. Am 22. Juni 2025 konnte ich die 192 104 vor dem gut ausgelasteten DGS 90994 von Nürnberg Hafen nach Dradenau bei Odensachsen im osthessischen Haunetal fotografieren.
Auch die EGP fährt Containerzüge auf der Nord-Süd-Strecke. Am 22. Juni 2025 konnte ich die 192 104 vor dem gut ausgelasteten DGS 90994 von Nürnberg Hafen nach Dradenau bei Odensachsen im osthessischen Haunetal fotografieren.
Christoph Schneider

Eine ungewöhnliche Leistung verkehrte am Vormittag des 22. Juni 2025 auf der Nord-Süd-Strecke. Die 193 749 von Cargo Motion beförderte einen DGS 42390 von Děčín Vychod nach Hausach im Schwarzwald. Dabei handelte es sich um Langschienen für eine Gleisbaustelle. Die Bauzug-Lok 203 915 von RailTransport-Stift (RTTS) wurde auch mit überführt. Loks dieser tschechischen Unternehmen sind in Deutschland eher selten zu beobachten. Lichttechnisch verkehrte der interessante Zug eher ungünstig. Bei Odensachsen unternahm ich eine Dokumentation per Drohne.
Eine ungewöhnliche Leistung verkehrte am Vormittag des 22. Juni 2025 auf der Nord-Süd-Strecke. Die 193 749 von Cargo Motion beförderte einen DGS 42390 von Děčín Vychod nach Hausach im Schwarzwald. Dabei handelte es sich um Langschienen für eine Gleisbaustelle. Die Bauzug-Lok 203 915 von RailTransport-Stift (RTTS) wurde auch mit überführt. Loks dieser tschechischen Unternehmen sind in Deutschland eher selten zu beobachten. Lichttechnisch verkehrte der interessante Zug eher ungünstig. Bei Odensachsen unternahm ich eine Dokumentation per Drohne.
Christoph Schneider

Belanglose Lok vor fotogenem Zug. So könnte man die Leistung beschreiben, die mir am Morgen des 22. Juni 2025 bei Odensachsen im osthessischen Haunetal vor die Linse fuhr. Die für die CTL fahrende 186 264 beförderte einen mit Kleintransportern von Renault beladenen Ganzzug in Richtung Bad Hersfeld. Herstellungsort der Fahrzeuge ist das Werk Batilly in Frankreich, Ziel war mutmaßlich Polen.
Belanglose Lok vor fotogenem Zug. So könnte man die Leistung beschreiben, die mir am Morgen des 22. Juni 2025 bei Odensachsen im osthessischen Haunetal vor die Linse fuhr. Die für die CTL fahrende 186 264 beförderte einen mit Kleintransportern von Renault beladenen Ganzzug in Richtung Bad Hersfeld. Herstellungsort der Fahrzeuge ist das Werk Batilly in Frankreich, Ziel war mutmaßlich Polen.
Christoph Schneider

Die 1193.980 der Wiener Lokalbahnen Cargo gehört zu den von mir am häufigsten fotografierten Loks. Diverse Male ist sie mir bereits auf der Donau-Achse und auf der Nord-Süd-Strecke vor die Linse gefahren, auch schon in ihrer ursprünglichen Lackierung. Das spricht für eine hohe Zuverlässigkeit des Vectrons, der seit Inbetriebnahme im Jahr 2014 durch das Pendeln zwischen österreichischen Container-Terminals und deutschen Nordsee-Häfen bereits einiges an Laufleistung angesammelt haben dürfte. Am Morgen des 22. Juni 2025 konnte ich besagte Lok vor dem DGS 43930 von Linz nach Dradenau bei Odensachsen im osthessischen Haunetal fotografieren.
Die 1193.980 der Wiener Lokalbahnen Cargo gehört zu den von mir am häufigsten fotografierten Loks. Diverse Male ist sie mir bereits auf der Donau-Achse und auf der Nord-Süd-Strecke vor die Linse gefahren, auch schon in ihrer ursprünglichen Lackierung. Das spricht für eine hohe Zuverlässigkeit des Vectrons, der seit Inbetriebnahme im Jahr 2014 durch das Pendeln zwischen österreichischen Container-Terminals und deutschen Nordsee-Häfen bereits einiges an Laufleistung angesammelt haben dürfte. Am Morgen des 22. Juni 2025 konnte ich besagte Lok vor dem DGS 43930 von Linz nach Dradenau bei Odensachsen im osthessischen Haunetal fotografieren.
Christoph Schneider

Gleich zwei Loks waren am 21. Juni 2025 vonnöten, um den schweren GAG 60292 von Heringen nach Hanau Südseite zu befördern. Die 152 117 und 090 hatten die Aufgabe übernommen, den mit Kali beladenen Ganzzug zu seinem Bestimmungsort zu bringen. Kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Neukirchen konnte ich die für diese Region typische Leistung fotografieren.
Gleich zwei Loks waren am 21. Juni 2025 vonnöten, um den schweren GAG 60292 von Heringen nach Hanau Südseite zu befördern. Die 152 117 und 090 hatten die Aufgabe übernommen, den mit Kali beladenen Ganzzug zu seinem Bestimmungsort zu bringen. Kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Neukirchen konnte ich die für diese Region typische Leistung fotografieren.
Christoph Schneider

An Samstagen fährt regelmäßig ein Sandzug mit einer Euro Dual von BELog durch das Haunetal. Dies allerdings nach meinen Beobachtungen zu den unterschiedlichsten Tageszeiten. Am Abend des 21. Juni 2025 hatte ich Glück und die attraktiv gestaltete 159 238 beförderte die als DGS 95597 eingelegte Leistung von Sachsendorf (b. Calbe) nach München Pasing. Vermutlich ging es von dort aus noch zum eigentlichen Bestimmungsort weiter - das entzieht sich jedoch meiner Kenntnis. Die Aufnahme entstand kurz vor dem Bahnhof Neukirchen.
An Samstagen fährt regelmäßig ein Sandzug mit einer Euro Dual von BELog durch das Haunetal. Dies allerdings nach meinen Beobachtungen zu den unterschiedlichsten Tageszeiten. Am Abend des 21. Juni 2025 hatte ich Glück und die attraktiv gestaltete 159 238 beförderte die als DGS 95597 eingelegte Leistung von Sachsendorf (b. Calbe) nach München Pasing. Vermutlich ging es von dort aus noch zum eigentlichen Bestimmungsort weiter - das entzieht sich jedoch meiner Kenntnis. Die Aufnahme entstand kurz vor dem Bahnhof Neukirchen.
Christoph Schneider

Mit dem Kesselwagenzug DGS 83261 von Bremen nach Plattling war am Abend des 21. Juni 2025 die 193 988 von RTI durch das osthessische Haunetal unterwegs. die Aufnahme entstand kurz vor dem Bahnhof Neukirchen.
Mit dem Kesselwagenzug DGS 83261 von Bremen nach Plattling war am Abend des 21. Juni 2025 die 193 988 von RTI durch das osthessische Haunetal unterwegs. die Aufnahme entstand kurz vor dem Bahnhof Neukirchen.
Christoph Schneider

Der Flixtrain 1247 von Berlin HBF nach Basel Badischer Bahnhof war am 21. Juni 2025 mit fünf Wagen ungewöhnlich kurz. Normalerweise bestehen die Züge auf dieser gut gebuchten Destination aus bis zu acht Waggons. An diesem Tage war die 193 424 die Zuglok. Interessanterweise besitzt diese Lok das Skandinavien-Paket, erkennbar am oberen Scheinwerfer, den hochgesetzten Absperrhähnen für die Bremsschläuche sowie den dritten Stromabnehmer. Die Aufnahme entstand kurz vor dem Bahnhof Neukirchen im osthessischen Haunetal.
Der Flixtrain 1247 von Berlin HBF nach Basel Badischer Bahnhof war am 21. Juni 2025 mit fünf Wagen ungewöhnlich kurz. Normalerweise bestehen die Züge auf dieser gut gebuchten Destination aus bis zu acht Waggons. An diesem Tage war die 193 424 die Zuglok. Interessanterweise besitzt diese Lok das Skandinavien-Paket, erkennbar am oberen Scheinwerfer, den hochgesetzten Absperrhähnen für die Bremsschläuche sowie den dritten Stromabnehmer. Die Aufnahme entstand kurz vor dem Bahnhof Neukirchen im osthessischen Haunetal.
Christoph Schneider

Am Abend des 21. Juni 2025 konnte ich die für Retrack fahrende 193 811 vor den Kesselwagenzug DGS 45189 von Amsterdam Westhaven nach Passau und dann mutmaßlich weiter nach Ungarn fotografieren. Die Aufnahme entstand bei Neukirchen im osthessischen Haunetal. Leider hat Retrack seine Geschäftstätigkeit inzwischen eingestellt, weil die ökonomischen Rahmenbedingungen im Schienengüterverkehr – speziell in Osteuropa – so ungünstig wurden, dass trotz finanzieller Hilfe durch den Mutterkonzern VTG keine wirtschaftlich vertretbare Zukunft mehr möglich war. Die optisch ansprechend gestalteten Fahrzeuge des Unternehmens wurden an die Leasinggesellschaften zurück gegeben.
Am Abend des 21. Juni 2025 konnte ich die für Retrack fahrende 193 811 vor den Kesselwagenzug DGS 45189 von Amsterdam Westhaven nach Passau und dann mutmaßlich weiter nach Ungarn fotografieren. Die Aufnahme entstand bei Neukirchen im osthessischen Haunetal. Leider hat Retrack seine Geschäftstätigkeit inzwischen eingestellt, weil die ökonomischen Rahmenbedingungen im Schienengüterverkehr – speziell in Osteuropa – so ungünstig wurden, dass trotz finanzieller Hilfe durch den Mutterkonzern VTG keine wirtschaftlich vertretbare Zukunft mehr möglich war. Die optisch ansprechend gestalteten Fahrzeuge des Unternehmens wurden an die Leasinggesellschaften zurück gegeben.
Christoph Schneider

Eine interessante Sonderleistung war für den Nachmittag des 21. Juni 2025 vorgemeldet worden. Die 155 138 von Traktion4Rent beförderte einen DGS 81710 von Neunkirchen im Saarland nach Fröttstädt in Thüringen. Lichttechnisch fuhr der Zug auf der Nord-Süd-Strecke etwas ungünstig, also wurde eine seitlich landschaftsorientierte Perspektive bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal gewählt. Das silberne Design samt Railpool Schriftzug des farblichen Einzelgängers kam dabei gut zur Geltung.
Eine interessante Sonderleistung war für den Nachmittag des 21. Juni 2025 vorgemeldet worden. Die 155 138 von Traktion4Rent beförderte einen DGS 81710 von Neunkirchen im Saarland nach Fröttstädt in Thüringen. Lichttechnisch fuhr der Zug auf der Nord-Süd-Strecke etwas ungünstig, also wurde eine seitlich landschaftsorientierte Perspektive bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal gewählt. Das silberne Design samt Railpool Schriftzug des farblichen Einzelgängers kam dabei gut zur Geltung.
Christoph Schneider

Beim Betrachten dieses Bildes knistert vermutlich Wutbürgers Aluhut. Windräder und dann noch ein neuer G5 Sendemast  verschönern  den ursprünglich einmal malerischen Ausblick auf die kleine Ortschaft Hermannspiegel im osthessischen Haunetal. Günstige Energie und guten Handy-Empfang fordern aber gleichzeitig auch alle - also muss man mit den Konsequenzen leben. Am 21. Juni 2025 konnte ich dort die 193 817 von Retrack mit dem LKW Walter KLV DGS 41146 von Soroksári út rendező in Ungarn nach Wanne-Eickel fotografieren.
Beim Betrachten dieses Bildes knistert vermutlich Wutbürgers Aluhut. Windräder und dann noch ein neuer G5 Sendemast "verschönern" den ursprünglich einmal malerischen Ausblick auf die kleine Ortschaft Hermannspiegel im osthessischen Haunetal. Günstige Energie und guten Handy-Empfang fordern aber gleichzeitig auch alle - also muss man mit den Konsequenzen leben. Am 21. Juni 2025 konnte ich dort die 193 817 von Retrack mit dem LKW Walter KLV DGS 41146 von Soroksári út rendező in Ungarn nach Wanne-Eickel fotografieren.
Christoph Schneider

Häufig auf der Nord-Süd-Strecke zu beobachten sind Loküberführungen von RailAdventure. So auch am 21. Juni 2025, als ein DGV 92915 von Braunschweig nach München Allach verkehrte. Hierbei überstellten 111 210 und 215 folgende Loks zurück ins Herstellerwerk: Die 193 777 von InRail, die 1293.207 für GMP sowie drei ÖBB Vectrons. Diese waren wie folgt im Zugverband gereiht: 1293.140, 129 sowie 134. Nachdem in Braunschweig die finale Inbetriebnahme erfolgte, konnten die Maschinen im Anschluss an ihre neuen Eigner übergeben werden. Bei Hermannspiegel in Osthessen, gelang es mir leider nicht ganz, die komplette Überführung auf's Bild zu bekommen.
Häufig auf der Nord-Süd-Strecke zu beobachten sind Loküberführungen von RailAdventure. So auch am 21. Juni 2025, als ein DGV 92915 von Braunschweig nach München Allach verkehrte. Hierbei überstellten 111 210 und 215 folgende Loks zurück ins Herstellerwerk: Die 193 777 von InRail, die 1293.207 für GMP sowie drei ÖBB Vectrons. Diese waren wie folgt im Zugverband gereiht: 1293.140, 129 sowie 134. Nachdem in Braunschweig die finale Inbetriebnahme erfolgte, konnten die Maschinen im Anschluss an ihre neuen Eigner übergeben werden. Bei Hermannspiegel in Osthessen, gelang es mir leider nicht ganz, die komplette Überführung auf's Bild zu bekommen.
Christoph Schneider

Der FLIXTRAIN 1243 war am 21. Juni 2025 auf seiner Fahrt nach Basel Badischer Bf von der noch im Auslieferungszustand befindlichen 193 447 von ELL bespannt. Serienmäßig werden die Vectrons nämlich in der Farbe weiß ausgeliefert. Eine Folierung auf die grüne corporate identity von FLIXTRAIN war zum Aufnahmezeitpunkt noch nicht erfolgt. Bei Hermannspiegel konnte ich den Zug bei seiner Fahrt durch die idyllische Landschaft der Vorderrhön aufnehmen.
Der FLIXTRAIN 1243 war am 21. Juni 2025 auf seiner Fahrt nach Basel Badischer Bf von der noch im Auslieferungszustand befindlichen 193 447 von ELL bespannt. Serienmäßig werden die Vectrons nämlich in der Farbe weiß ausgeliefert. Eine Folierung auf die grüne corporate identity von FLIXTRAIN war zum Aufnahmezeitpunkt noch nicht erfolgt. Bei Hermannspiegel konnte ich den Zug bei seiner Fahrt durch die idyllische Landschaft der Vorderrhön aufnehmen.
Christoph Schneider

Schön bunt beladen zeigte sich der Containerzug DGS 42943 von Weddewarder Tief nach Enns in Oberösterreich am 21. Juni 2025. Dadurch hob sich der Zug, der für die Wiener Lokalbahnen Cargo verkehrte, bei Hermannspiegel in der Landschaft der Vorderrhön gut ab. Zuglok war die von ELL angemietete 193 238.
Schön bunt beladen zeigte sich der Containerzug DGS 42943 von Weddewarder Tief nach Enns in Oberösterreich am 21. Juni 2025. Dadurch hob sich der Zug, der für die Wiener Lokalbahnen Cargo verkehrte, bei Hermannspiegel in der Landschaft der Vorderrhön gut ab. Zuglok war die von ELL angemietete 193 238.
Christoph Schneider

Die beiden FOXrail Vectrons waren zum Aufnahmezeitpunkt zumeist in Diensten für die TXLogistik anzutreffen. Am 21. Juni 2025 beförderte die 193 941 den einheitlich mit Aufliegern der Spedition LKW Walter beladenen DGS 40651 von Wanne-Eickel nach Oradea. Bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal hat dieser erst einen kleinen Teil seines Laufweges zurück gelegt.
Die beiden FOXrail Vectrons waren zum Aufnahmezeitpunkt zumeist in Diensten für die TXLogistik anzutreffen. Am 21. Juni 2025 beförderte die 193 941 den einheitlich mit Aufliegern der Spedition LKW Walter beladenen DGS 40651 von Wanne-Eickel nach Oradea. Bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal hat dieser erst einen kleinen Teil seines Laufweges zurück gelegt.
Christoph Schneider

Unter der unüblichen Zugnummer DGS 59849 verkehrte am 21. Juni 2025 der von der an diesem Tage von der 185 665 gezogene Paneuropa und Terratrans KLV von Bremen Grolland nach München Ost. Am bekannten Ortsblick auf Hermannspiegel im osthessischen Haunetal konnte ich den Zug dokumentieren. Eine feste Größe auf der Nord-Süd-Strecke, praktisch täglich lassen sich Leistungen dieser Art dort beobachten. Die Verbindung von und nach Norditalien ist seit Jahrzehnten etabliert, die Züge sind auch zumeist bis auf die  letzte Tasche  beladen.
Unter der unüblichen Zugnummer DGS 59849 verkehrte am 21. Juni 2025 der von der an diesem Tage von der 185 665 gezogene Paneuropa und Terratrans KLV von Bremen Grolland nach München Ost. Am bekannten Ortsblick auf Hermannspiegel im osthessischen Haunetal konnte ich den Zug dokumentieren. Eine feste Größe auf der Nord-Süd-Strecke, praktisch täglich lassen sich Leistungen dieser Art dort beobachten. Die Verbindung von und nach Norditalien ist seit Jahrzehnten etabliert, die Züge sind auch zumeist bis auf die "letzte Tasche" beladen.
Christoph Schneider

Mit einer Ladung fabrikneuer G-Klassen von Mercedes-Benz für den Export nach Übersee war am Morgen des 21. Juni 2025 der  Beethoven-Taurus  unterwegs. Unter der Zugnummer DGS 48936 war der Laufweg von Graz Ost nach Bremerhaven Speckenbüttel. Die inzwischen zum Bestand von Beacon Rail Leasing gehörende 182 510 war zum Aufnahmezeitpunkt für die Steiermarkbahn im Einsatz, unter deren Regie diese Leistung erbracht wird. Bei Odensachsen im osthessischen Haunetal konnte ich den einheitlich beladenen Autotransportzug in seiner gesamten Länge dokumentieren.
Mit einer Ladung fabrikneuer G-Klassen von Mercedes-Benz für den Export nach Übersee war am Morgen des 21. Juni 2025 der "Beethoven-Taurus" unterwegs. Unter der Zugnummer DGS 48936 war der Laufweg von Graz Ost nach Bremerhaven Speckenbüttel. Die inzwischen zum Bestand von Beacon Rail Leasing gehörende 182 510 war zum Aufnahmezeitpunkt für die Steiermarkbahn im Einsatz, unter deren Regie diese Leistung erbracht wird. Bei Odensachsen im osthessischen Haunetal konnte ich den einheitlich beladenen Autotransportzug in seiner gesamten Länge dokumentieren.
Christoph Schneider

Mit dem vollen Laugenzug DGS 88676 von Neuhof nach Sehnde war am Morgen des 21. Juni 2025 die 159 237 von HHPI im osthessischen Haunetal unterwegs. Bei Odensachsen gelang mir eine Aufnahme der imposanten Euro Dual Maschine aus dem Hause Stadler. Die äußere Gestaltung soll auf die LGBTIQ-Freundlichkeit des Unternehmens HHPI hinweisen.
Mit dem vollen Laugenzug DGS 88676 von Neuhof nach Sehnde war am Morgen des 21. Juni 2025 die 159 237 von HHPI im osthessischen Haunetal unterwegs. Bei Odensachsen gelang mir eine Aufnahme der imposanten Euro Dual Maschine aus dem Hause Stadler. Die äußere Gestaltung soll auf die LGBTIQ-Freundlichkeit des Unternehmens HHPI hinweisen.
Christoph Schneider

Am 20. Juni 2025 bespannte die im Flixtrain-Design gehaltene 193 435 der ELL den FLX 1243 nach Stuttgart HBF. Zwischen Neukirchen und Hünfeld passierte sie einen idyllisch gelegenen Jägerstand am Ufer der Haune.
Am 20. Juni 2025 bespannte die im Flixtrain-Design gehaltene 193 435 der ELL den FLX 1243 nach Stuttgart HBF. Zwischen Neukirchen und Hünfeld passierte sie einen idyllisch gelegenen Jägerstand am Ufer der Haune.
Christoph Schneider

Eine der wenigen im gelb-silbernen Ursprungsdesign von Dispolok verbliebenen Loks der Baureihe ES 64 F4 ist die 189 205. Bisher hat auch der neue Eigentümer Beacon Rail Leasing an der Lackierung bis auf das Logo mit den drei gelben Kreisen nichts verändert. Am 21. Juni 2021 konnte ich besagte 189 205 vor dem DGS 41421 von Ludwigshafen BASF Ubf nach Olsztyn Glowny fotografieren. Dieser KLV-Zug ist stets einheitlich mit Aufliegern der Spedition Miratrans beladen. Die Aufnahme entstand bei Odensachsen im osthessischen Haunetal.
Eine der wenigen im gelb-silbernen Ursprungsdesign von Dispolok verbliebenen Loks der Baureihe ES 64 F4 ist die 189 205. Bisher hat auch der neue Eigentümer Beacon Rail Leasing an der Lackierung bis auf das Logo mit den drei gelben Kreisen nichts verändert. Am 21. Juni 2021 konnte ich besagte 189 205 vor dem DGS 41421 von Ludwigshafen BASF Ubf nach Olsztyn Glowny fotografieren. Dieser KLV-Zug ist stets einheitlich mit Aufliegern der Spedition Miratrans beladen. Die Aufnahme entstand bei Odensachsen im osthessischen Haunetal.
Christoph Schneider

Die Firma BBL hat im Jahre 2024 gleich 15 Exemplare des Diesellok-Typs DE 18 abgenommen und setzt diese in der Baustellenlogistik im gesamten Bundesgebiet ein. Am 20. Juni 2025 konnte ich die 4185 152 mit dem leeren Schotterzug DGS 92751 von Bebra nach Frankfurt Ost bei Mauers im osthessischen Haunetal aufnehmen.
Die Firma BBL hat im Jahre 2024 gleich 15 Exemplare des Diesellok-Typs DE 18 abgenommen und setzt diese in der Baustellenlogistik im gesamten Bundesgebiet ein. Am 20. Juni 2025 konnte ich die 4185 152 mit dem leeren Schotterzug DGS 92751 von Bebra nach Frankfurt Ost bei Mauers im osthessischen Haunetal aufnehmen.
Christoph Schneider

Freitags verkehrt der sogenannte Warsteiner Bierzug DGS 52408 von Lippstadt nach München Riem. Am 17. Juni 2025 war für diese Leistung die 187 010 der Westfälischen Landeseisenbahn eingeteilt. Kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Neukirchen im osthessischen Haunetal konnte ich den komplett beladenen Containerzug aufnehmen.
Freitags verkehrt der sogenannte Warsteiner Bierzug DGS 52408 von Lippstadt nach München Riem. Am 17. Juni 2025 war für diese Leistung die 187 010 der Westfälischen Landeseisenbahn eingeteilt. Kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Neukirchen im osthessischen Haunetal konnte ich den komplett beladenen Containerzug aufnehmen.
Christoph Schneider

Täglich mehrfach auf der Nord-Süd-Strecke zu beobachten sind die Containerzüge des tschechischen Unternehmens Metrans. Es bestehen diverse Leistungen zwischen den Nordseehäfen und den Wirtschaftszenten Süddeutschlands. Am 20. Juni 2025 konnte ich die 187 512 mit einem mittelmäßig gut ausgelasteten Containerzug südwärts fahrend bei Neukirchen in Osthessen fotografieren.
Täglich mehrfach auf der Nord-Süd-Strecke zu beobachten sind die Containerzüge des tschechischen Unternehmens Metrans. Es bestehen diverse Leistungen zwischen den Nordseehäfen und den Wirtschaftszenten Süddeutschlands. Am 20. Juni 2025 konnte ich die 187 512 mit einem mittelmäßig gut ausgelasteten Containerzug südwärts fahrend bei Neukirchen in Osthessen fotografieren.
Christoph Schneider

Diverse Loks der Baureihe 145, die einst bei DB Cargo im Einsatz standen, finden nun ihr Ausgedinge bei privaten EVUs. So auch die 145 039, die von der Wedler Franz Logistik übernommen wurde. Am 20. Juni 2025 fuhr sie mir bei Neukirchen im osthessischen Haunetal mit dem Autotransportzug DGS 69622 vor die Linse. Ladegut waren BMW X3 aus dem US-amerikanischen Werk in Spartenburg, South Carolina, die nun an europäische Kunden ausgeliefert wurden. Ziel des Zuges war mutmaßlich Kehlheim in Niederbayern, wo sich ein großes Fahrzeuglager befindet.
Diverse Loks der Baureihe 145, die einst bei DB Cargo im Einsatz standen, finden nun ihr Ausgedinge bei privaten EVUs. So auch die 145 039, die von der Wedler Franz Logistik übernommen wurde. Am 20. Juni 2025 fuhr sie mir bei Neukirchen im osthessischen Haunetal mit dem Autotransportzug DGS 69622 vor die Linse. Ladegut waren BMW X3 aus dem US-amerikanischen Werk in Spartenburg, South Carolina, die nun an europäische Kunden ausgeliefert wurden. Ziel des Zuges war mutmaßlich Kehlheim in Niederbayern, wo sich ein großes Fahrzeuglager befindet.
Christoph Schneider

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