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Am 14. August wartet 7 121 111 am Bahnhof Beli Manastir auf die Abfahrt als Pu 6207 nach Osijek.
Am 14. August wartet 7 121 111 am Bahnhof Beli Manastir auf die Abfahrt als Pu 6207 nach Osijek.
F. Lackner

Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7121

122 1200x800 Px, 28.08.2025

Die beiden von Đuro Đaković in Slavosnki Brod gebauten Triebwägen 7121 031 und 7121 112 bildeten am 15. August 2023 den R 986 aus Bjelovar, und wurde dabei von mir in Sesvete fotografiert.
Die beiden von Đuro Đaković in Slavosnki Brod gebauten Triebwägen 7121 031 und 7121 112 bildeten am 15. August 2023 den R 986 aus Bjelovar, und wurde dabei von mir in Sesvete fotografiert.
Kriwetz Lukas

Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7121, Kroatien / Strecken / M102 Zagreb – Dugo Selo

204 1200x888 Px, 21.08.2024

Nach dem sehr guten Abendessen ging es noch einmal kurz zum Hauptbahnhof Zagreb (HR) – das Hotel steht schließlich gleich nebenan. Auf Gleis 2 ließ sich dabei 7121 108 (95 78 7121 108-3 HR-HŽPP) blicken. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) 🚝 R 2303 Zagreb Glavni Kol. (HR)–Bjelovar (HR) 🕓 31.8.2022 | 22:00 Uhr
Nach dem sehr guten Abendessen ging es noch einmal kurz zum Hauptbahnhof Zagreb (HR) – das Hotel steht schließlich gleich nebenan. Auf Gleis 2 ließ sich dabei 7121 108 (95 78 7121 108-3 HR-HŽPP) blicken. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) 🚝 R 2303 Zagreb Glavni Kol. (HR)–Bjelovar (HR) 🕓 31.8.2022 | 22:00 Uhr
Clemens Kral

Kroatien / Bahnhöfe / Zagreb, Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7121, Kroatien / Regional- und Fernzüge / R, B Regionalzüge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

249 1600x915 Px, 08.03.2023

7121 025 (95 78 4121 025-6 HR-HŽPP) beendet seine Reiseroute in Zagreb Glavni Kol. (HR) auf Gleis 3. Bei der Einfahrt zeigte sich der Dieseltriebzug bestens gepflegt und der Lokführer bestens gelaunt. An der Stelle beste Grüße zurück! 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) 🚝 R 2300 Kloštar (HR)–Zagreb Glavni Kol. (HR) 🕓 31.8.2022 | 18:48 Uhr
7121 025 (95 78 4121 025-6 HR-HŽPP) beendet seine Reiseroute in Zagreb Glavni Kol. (HR) auf Gleis 3. Bei der Einfahrt zeigte sich der Dieseltriebzug bestens gepflegt und der Lokführer bestens gelaunt. An der Stelle beste Grüße zurück! 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) 🚝 R 2300 Kloštar (HR)–Zagreb Glavni Kol. (HR) 🕓 31.8.2022 | 18:48 Uhr
Clemens Kral

Kroatien / Bahnhöfe / Zagreb, Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7121, Kroatien / Regional- und Fernzüge / R, B Regionalzüge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

245 1500x1015 Px, 07.03.2023

Mit gut einer halben Stunde Verspätung verlässt am 15.9.2022 der 7121 017 als R3311 von Kotoriba nach Varaždin den Bahnhof Čakovec in einem fast 90° Bogen.
Mit gut einer halben Stunde Verspätung verlässt am 15.9.2022 der 7121 017 als R3311 von Kotoriba nach Varaždin den Bahnhof Čakovec in einem fast 90° Bogen.
Max Kiegerl

Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7121, Kroatien / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Kroatien / Unternehmen / H´ PUTNIČKI PRIJEVOZ d.o.o. ·HZPP·

183 1200x800 Px, 16.09.2022

Die recht einsam gelegene Haltestelle Donji Lipovec wirkt wie im letzten Jahrhundert. Leider kam nicht eine erhoffte HŽ 2044 sondern der HŽ 7121 028 als R3006 von Zagreb Glavni Kolod. nach Varazdin am 6.10.2018
Die recht einsam gelegene Haltestelle Donji Lipovec wirkt wie im letzten Jahrhundert. Leider kam nicht eine erhoffte HŽ 2044 sondern der HŽ 7121 028 als R3006 von Zagreb Glavni Kolod. nach Varazdin am 6.10.2018
Max Kiegerl

Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7121, Kroatien / Strecken / Strecke Zagreb – Varazdin

292 1200x800 Px, 04.01.2020

Der Triebwagen 7121 028 erschien nach der Hauptausbesserung im Dezember 2010 als erster grundlegend modernisierter VT seiner Baureihe. Neben elektonischer Zugzielanzeige und LED-Beleuchtung wurden auch eine komplett neue Innenraumausstattung sowie Bestuhlung eingebaut. Kurz nach Mittag des 09.01.2011. ist der Triebwagen als Regionalzug 3121 aus Djurmanec in Zabok eingetroffen und wurde von mir bei der Betankung bildlich festgehalten.
Der Triebwagen 7121 028 erschien nach der Hauptausbesserung im Dezember 2010 als erster grundlegend modernisierter VT seiner Baureihe. Neben elektonischer Zugzielanzeige und LED-Beleuchtung wurden auch eine komplett neue Innenraumausstattung sowie Bestuhlung eingebaut. Kurz nach Mittag des 09.01.2011. ist der Triebwagen als Regionalzug 3121 aus Djurmanec in Zabok eingetroffen und wurde von mir bei der Betankung bildlich festgehalten.
Nikola

Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7121

279 1200x900 Px, 17.04.2017

Am 14.08.2012. war der Triebwagen 7121 030 den ganzen Tag im Regionalverkehr zwischen Zabok und Gornja Stubica im Einsatz. Kurz nach der Ausfahrt aus der Haltestelle Hum-Lug, wurde er als Regionalzug 3227 nach Zabok bildlich festgehalten.
Am 14.08.2012. war der Triebwagen 7121 030 den ganzen Tag im Regionalverkehr zwischen Zabok und Gornja Stubica im Einsatz. Kurz nach der Ausfahrt aus der Haltestelle Hum-Lug, wurde er als Regionalzug 3227 nach Zabok bildlich festgehalten.
Nikola

Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7121, Kroatien / Strecken / Strecke Zagreb – Varazdin

248 1200x900 Px, 11.04.2017

Nachdem die Züge in Richtung Zagreb, Varazdin und Djurmanec bereits den Bahnhof in Richtung ihrer Reiseziele verlassen haben, verblieb am 19.02.2011. noch der Triebwagen 7121 025 in Zabok und wartete auf die Abfahrt als Regionalzug 3214 nach Gornja Stubica.
Nachdem die Züge in Richtung Zagreb, Varazdin und Djurmanec bereits den Bahnhof in Richtung ihrer Reiseziele verlassen haben, verblieb am 19.02.2011. noch der Triebwagen 7121 025 in Zabok und wartete auf die Abfahrt als Regionalzug 3214 nach Gornja Stubica.
Nikola

Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7121

281 1200x900 Px, 15.12.2016

Am frühen Abend des 15.07.2014. dieselt der Triebwagen 7121 001 gemächlich als Regionalzug 3131 von Djurmanec nach Zabok durch die Felder und Sümpfe in der Nähe von Strucljevo seinem Reiseziel entgegen.
Am frühen Abend des 15.07.2014. dieselt der Triebwagen 7121 001 gemächlich als Regionalzug 3131 von Djurmanec nach Zabok durch die Felder und Sümpfe in der Nähe von Strucljevo seinem Reiseziel entgegen.
Nikola

Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7121, Kroatien / Strecken / L103 Zabok – Krapina – Đurmanec (– Rogatec)

312 1200x900 Px, 18.10.2016

7121 017 ist mit Baujahr 1986 der jüngste in der ingesamt 35 Triebwagen umfassenden Flotte. macht einen sehr gepflegten Eindruck, hier zu sehen kurz nach Mittag des 26.10.2015. bei der Einfahrt in Zabok als Regionalzug 3125 aus Hromec.
7121 017 ist mit Baujahr 1986 der jüngste in der ingesamt 35 Triebwagen umfassenden Flotte. macht einen sehr gepflegten Eindruck, hier zu sehen kurz nach Mittag des 26.10.2015. bei der Einfahrt in Zabok als Regionalzug 3125 aus Hromec.
Nikola

Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7121, Kroatien / Strecken / L103 Zabok – Krapina – Đurmanec (– Rogatec)

255 1200x900 Px, 10.10.2016

Triebwagen 7121 017 in Zagreb am 13.5.2016.
Triebwagen 7121 017 in Zagreb am 13.5.2016.
Flo Weiss

Kroatien / Bahnhöfe / Zagreb, Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7121

278 1200x800 Px, 29.05.2016

Der aus 7121 014 und 7121 028 bestehende Zug 3013 wird Novi Marof in wenig Minuten erreichen, fotografiert am 30. August 2015 bei Krusljevec.
Der aus 7121 014 und 7121 028 bestehende Zug 3013 wird Novi Marof in wenig Minuten erreichen, fotografiert am 30. August 2015 bei Krusljevec.
Kriwetz Lukas

Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7121, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge / Duro Daković | TMK 201 | TMK-1Z | Großraumtriebwagen

355 1200x749 Px, 17.03.2016

Der Triebwagen 7121 001 fährt am 18.07.2014. gerade als Regionalzug 3119 aus Djurmanec in den Bahnhof von Zabok ein. Ein wenig später wird auch der Triebwagen aus Richtung Budinscina eintreffen, und die beiden VTs werden zusammengekoppelt ihre Fahrt als Regionalzug 3009 in Richtung Zagreb fortsetzen. Im Hintergrund zu sehen sind weitere Triebwagen der Reihe 7121, welche auf die Abfahrt nach Djurmanec beziehungsweise Gornja Stubica warten.
Der Triebwagen 7121 001 fährt am 18.07.2014. gerade als Regionalzug 3119 aus Djurmanec in den Bahnhof von Zabok ein. Ein wenig später wird auch der Triebwagen aus Richtung Budinscina eintreffen, und die beiden VTs werden zusammengekoppelt ihre Fahrt als Regionalzug 3009 in Richtung Zagreb fortsetzen. Im Hintergrund zu sehen sind weitere Triebwagen der Reihe 7121, welche auf die Abfahrt nach Djurmanec beziehungsweise Gornja Stubica warten.
Nikola

Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7121, Kroatien / Strecken / L103 Zabok – Krapina – Đurmanec (– Rogatec)

248 1200x900 Px, 12.12.2015

Soeben als Regionalzug 3125 aus Djurmanec angekommen, wartet der Triebwagen 7121 001 am 14.02.2014. im Bahnhof von Zabok auf seine nächsten Einsätze.
Soeben als Regionalzug 3125 aus Djurmanec angekommen, wartet der Triebwagen 7121 001 am 14.02.2014. im Bahnhof von Zabok auf seine nächsten Einsätze.
Nikola

Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7121

235 1200x900 Px, 22.11.2015

Der 7121 028 als Pu nach Varaždin am 04.10.2015 unterwegs bei Sveti Ilija.
Der 7121 028 als Pu nach Varaždin am 04.10.2015 unterwegs bei Sveti Ilija.
Christian Maier

Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7121

323 1200x892 Px, 05.11.2015

Am sonnigen und frischen Nachmittag des 20.02.2015. fährt er Triebwagen 7121 005 gerade als Regionalzug 3130 von Zabok nach Djurmanec durch die Felder und Sümpfe nördlich der Stadt Zabok. In Kürze seinen nächsten Zwischenhalt, die Haltestelle von Strucljevo erreichen. Die Sonne steht bereits ziemlich niedrig und in wenigen Minuten wird schon der Schatten der nahe gelegenen Hügel die Gleise erreichen.
Am sonnigen und frischen Nachmittag des 20.02.2015. fährt er Triebwagen 7121 005 gerade als Regionalzug 3130 von Zabok nach Djurmanec durch die Felder und Sümpfe nördlich der Stadt Zabok. In Kürze seinen nächsten Zwischenhalt, die Haltestelle von Strucljevo erreichen. Die Sonne steht bereits ziemlich niedrig und in wenigen Minuten wird schon der Schatten der nahe gelegenen Hügel die Gleise erreichen.
Nikola

Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7121, Kroatien / Strecken / L103 Zabok – Krapina – Đurmanec (– Rogatec)

289 1200x900 Px, 02.11.2015

Vom Bahnhof Zabok bis zum Abzweig Hum-Lug teilen sich die Regionalzüge nach Gornja Stubica die Strecke mit den Zügen nach Varazdin/Zagreb. Am 22.03.2014., wenige Minuten nachdem sein „großer Bruder“, der mit GM-Lok geführte Personenzug 3006 seine Fahrt in Richtung Varazdin fortsetzte, erscheinte auch der Triebwagen 7121 001 bei der Einfahrt in die Haltestelle Hum-Lug als Zug 3214. Kurz danach wird er die Hauptstrecke verlassen und seine Fahrt auf der Nebenstrecke nach Gornja Stubica fortsetzen.
Vom Bahnhof Zabok bis zum Abzweig Hum-Lug teilen sich die Regionalzüge nach Gornja Stubica die Strecke mit den Zügen nach Varazdin/Zagreb. Am 22.03.2014., wenige Minuten nachdem sein „großer Bruder“, der mit GM-Lok geführte Personenzug 3006 seine Fahrt in Richtung Varazdin fortsetzte, erscheinte auch der Triebwagen 7121 001 bei der Einfahrt in die Haltestelle Hum-Lug als Zug 3214. Kurz danach wird er die Hauptstrecke verlassen und seine Fahrt auf der Nebenstrecke nach Gornja Stubica fortsetzen.
Nikola

Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7121, Kroatien / Strecken / Strecke Zagreb – Varazdin

389 1200x900 Px, 31.10.2015

Am Wochenende werden aufgrund der deutlich geringeren Auslastung alle Leistungen an der Dieselstrecke Zagreb - Varazdin von Triebwagen bedient. Der 7121 001 hat am 21.03.2015. soeben als nachmittäglicher Regionalzug 3010 von Zagreb nach Varazdin die Haltestelle Hum-Lug verlassen und wird seine Fahrt weiter in Richtung Norden fortsetzen.
Am Wochenende werden aufgrund der deutlich geringeren Auslastung alle Leistungen an der Dieselstrecke Zagreb - Varazdin von Triebwagen bedient. Der 7121 001 hat am 21.03.2015. soeben als nachmittäglicher Regionalzug 3010 von Zagreb nach Varazdin die Haltestelle Hum-Lug verlassen und wird seine Fahrt weiter in Richtung Norden fortsetzen.
Nikola

Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7121, Kroatien / Strecken / Strecke Zagreb – Varazdin

316 1200x900 Px, 23.10.2015

Die 7121 008 und der 7121 005 als Pu nach Kotoriba am 06.10.2015 unterwegs bei Mala Subotica.
Die 7121 008 und der 7121 005 als Pu nach Kotoriba am 06.10.2015 unterwegs bei Mala Subotica.
Christian Maier

Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7121

281 1200x891 Px, 14.10.2015

Der 7121 008 als Pu nach Koprivnica am 05.10.2015 unterwegs bei Ludbreg.
Der 7121 008 als Pu nach Koprivnica am 05.10.2015 unterwegs bei Ludbreg.
Christian Maier

Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7121

292 1200x891 Px, 13.10.2015

Die Personenzüge welche von Zagreb aus nach Bjelovar im kroatischen Mittelgebirge, oder weiter in Richtung Osten bis nach Virovitica oder sogar Osijek fahren, werden mit den Dieseltriebwagen der Reihe 7121 bedient, da die Strecke ab dem Abzweig in Krizevci nicht elektrifiziert ist. Alle eingesetzten Triebwagen sind in der Zugförderung Osijek beheimatet und gehören überwiegend der in den frühen 2000-er Jahren entwickelten Teilreihe 7121 100, welche sich von den Einheiten im ursprünglichen Zustand insbesondere durch die geänderte Kopfform unterscheiden. Dank der durchgehenden Züge nach Zagreb ist es möglich, in der kroatischen Haupstadt Triebwagen anzutreffen, welche überwiegend auf zahlreichen Nebenstrecken im Raum Osijek im Osten Kroatiens verkehren. Der 7121 116 hat am 20.03.2015. soeben als Regioexpress 986 den Zagreber Hauptbahnhof verlassen und wird seine Fahrt durch das kroatische Mittelgebirge, über Krizevci und Bjelovar, bis zu seinem Endbahnhof Klostar Podravski fortsetzen. Dort besteht Anschluss an Züge, welche an der Hauptstrecke Koprivnica – Osijek verkehren. Knappe drei Wochen nach der Hauptausbesserung, präsentiert uns der Triebwagen im Neulack und mit LED-Scheinwerfern und frontaler Zugzielanzeige versehen.
Die Personenzüge welche von Zagreb aus nach Bjelovar im kroatischen Mittelgebirge, oder weiter in Richtung Osten bis nach Virovitica oder sogar Osijek fahren, werden mit den Dieseltriebwagen der Reihe 7121 bedient, da die Strecke ab dem Abzweig in Krizevci nicht elektrifiziert ist. Alle eingesetzten Triebwagen sind in der Zugförderung Osijek beheimatet und gehören überwiegend der in den frühen 2000-er Jahren entwickelten Teilreihe 7121 100, welche sich von den Einheiten im ursprünglichen Zustand insbesondere durch die geänderte Kopfform unterscheiden. Dank der durchgehenden Züge nach Zagreb ist es möglich, in der kroatischen Haupstadt Triebwagen anzutreffen, welche überwiegend auf zahlreichen Nebenstrecken im Raum Osijek im Osten Kroatiens verkehren. Der 7121 116 hat am 20.03.2015. soeben als Regioexpress 986 den Zagreber Hauptbahnhof verlassen und wird seine Fahrt durch das kroatische Mittelgebirge, über Krizevci und Bjelovar, bis zu seinem Endbahnhof Klostar Podravski fortsetzen. Dort besteht Anschluss an Züge, welche an der Hauptstrecke Koprivnica – Osijek verkehren. Knappe drei Wochen nach der Hauptausbesserung, präsentiert uns der Triebwagen im Neulack und mit LED-Scheinwerfern und frontaler Zugzielanzeige versehen.
Nikola

Kroatien / Strecken / Strecke Zagreb – Sid, Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7121

425 1200x900 Px, 09.10.2015

Gut einen Kilometer nach dem Abzweig Hum-Lug, wo sich die Stichstrecke nach Gornja Stubica von der Hauptstrecke Zagreb – Varazdin trennt, liegt die kleine Ortschaft Andrasevec. Während der Woche fahren die Regionalzüge, die ausschließlich aus den zweiteiligen VTs der Baureihe 7121 gebildet sind, im annähernden Stundentakt, sonntags verkehren auf der 14 Kilometer langen Strecke lediglich 3 Zugpaare. Am frühen Nachmittag des 01.11.2014. sehen wir den ersten Zug des Tages (!) beim Anfang seiner zwanzigminütigen Fahrt zum Endbahnhof Gornja Stubica, wo alsbald für die Rückfahrt gewendet wird. Für die Leistung war der 7121 005 zuständig, einer von bis jetzt zwei grundüberholten Triebwagen, welche auch eine völlig neue Innenraumaustattung und Bestuhlung aufweisen.
Gut einen Kilometer nach dem Abzweig Hum-Lug, wo sich die Stichstrecke nach Gornja Stubica von der Hauptstrecke Zagreb – Varazdin trennt, liegt die kleine Ortschaft Andrasevec. Während der Woche fahren die Regionalzüge, die ausschließlich aus den zweiteiligen VTs der Baureihe 7121 gebildet sind, im annähernden Stundentakt, sonntags verkehren auf der 14 Kilometer langen Strecke lediglich 3 Zugpaare. Am frühen Nachmittag des 01.11.2014. sehen wir den ersten Zug des Tages (!) beim Anfang seiner zwanzigminütigen Fahrt zum Endbahnhof Gornja Stubica, wo alsbald für die Rückfahrt gewendet wird. Für die Leistung war der 7121 005 zuständig, einer von bis jetzt zwei grundüberholten Triebwagen, welche auch eine völlig neue Innenraumaustattung und Bestuhlung aufweisen.
Nikola

Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7121

267 1200x900 Px, 09.10.2015

Wie auch immer der Strategieplan aussieht, es treffen sich nur zweimal am Tag Züge in Durmanec und zwar um 15.00 und um 17.00 Uhr. Aus diesem Grund ist das Zug- und Zollpersonal zahlreicher als die der Mitreisenden. Reg7811 mit 814 123/813-123 ist aus Celje eingetroffen. Der Kroatische TW 7 121 012 wird als Reg 3127 nach Zabok zurückkehren. (01.07.2015)
Wie auch immer der Strategieplan aussieht, es treffen sich nur zweimal am Tag Züge in Durmanec und zwar um 15.00 und um 17.00 Uhr. Aus diesem Grund ist das Zug- und Zollpersonal zahlreicher als die der Mitreisenden. Reg7811 mit 814 123/813-123 ist aus Celje eingetroffen. Der Kroatische TW 7 121 012 wird als Reg 3127 nach Zabok zurückkehren. (01.07.2015)
Herbert Graf

Slowenien / Dieseltriebzüge / 8 813 BR 813.1 · 814.1, Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7121

352 1024x686 Px, 21.07.2015

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