Der BLS EW III Pendel mit der Kambly Werbung beehrte das St

Der BLS EW III Pendel mit der Kambly Werbung beehrte das St.Galle Rheintal im Herbst 2017.

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Der SBB EW I A 50 85 18-35 034-5 steht bez.

Ein Oldtimer-Bus verlässt den Zug - Blick auf die Autoverlade-Station in Oberwald.

Der BLS EW III Pendel mit der Kambly Werbung beehrte das St.Galle Rheintal im Herbst 2017. Der Zug verkehrte für eine Reisegruppe von St.Margrethen via St.Gallen, Herisau, Rapperswil, Biberbrugg, Arth-Goldau, Luzern nach Trubschachen. Hier wird der Zug von der passenden Re 465 in den Bahnhof St.Margrethen geschoben.

Maurice Tribelhorn www.reak.ch 01.03.2018, 535 Vues, 0 Commentaires

Alte und neue Furka-Strecken - Nicht immer kommt gerade günstiger weise ein Zug durch, wenn man auf einer Wanderung einen schönen Fotostandpunkt findet.

Der BLS EW III Pendel mit der Kambly Werbung beehrte das St.Galle Rheintal im Herbst 2017.

Der ehemalige MC Donald's und Coop Railshop, Prototyp Speisewagen S 50 85 89-75 750-1 der SBB steht aus Rangiert und für Feuerwehrübungszwecke im Depotareal von Olten

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Am Schluss des Golden Pass Express GPX PE 4064 von Montreux nach Interlaken hat sich bereits die BLS Re 460 011 mit ihrem "Interface"-Wagen an den Golden Pass Express angekuppelt um ihn für die Weiterfahrt als Schublok nach Interlaken Ost zu übernehmen. Im linken Bildteil findet der Bildbetrachter noch ein paar interessante MOB Details. 30. November 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006

 91 1400x907 Px, 29.01.2026

Mit einem kleinen Feuerwerklein, welches nicht gerade Freude beim Fahrleitungsdienst bereitet, verlässt die BLS Re 465 011 mit ihrem Golden Pass Express GPX PE 4064 nach Interlaken Ost den Bahnhof von Zweisimmen. Links im Bild die MOB Ge 4/4 8001 welche den Golden Pass Express GPX PE 4064 von Montreux nach Zweisimmen brachte. Im Vordergrund ist der Unterschied der Normal- und Schmalspur gut zu sehen; da die BLS Re 465 aber etwas weiter entfernt ist, scheinen die Schmalspur- und die Normalspur-Lok praktisch die gleiche Grösse aufzuweisen. 30. November 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC

 112 1400x900 Px, 29.01.2026