St. Margrethen Fotos
63 Bilder
ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 25.04.2025, SOB 526 052-6 als S4 (S-Bahn St. Gallen) bei der Einfahrt in den Bahnhof St. Margrethen
Reinhard Zabel
Reinhard Zabel
ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 25.04.2025, ÖBB 4748 019-8 als S3 (S-Bahn Vorarlberg) nach Bregenz im Bahnhof St. Margrethen
Reinhard Zabel
Reinhard Zabel
ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 25.04.2025, IR13 nach Sargans bei der Einfahrt in den Bahnhof St. Margrethen
Reinhard Zabel
Reinhard Zabel
ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 23.04.2025, ein IC Richtung St. Gallen bei der Einfahrt in den Bahnhof St. Margrethen
Reinhard Zabel
Reinhard Zabel
Schweiz / Triebzüge / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro 1. Serie, Schweiz / Bahnhöfe / St.Margrethen
133 1200x800 Px, 06.12.2025
ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 23.04.2025, Betriebsfahrzeug auf dem Gelände des neben dem Bahnhof St. Margrethen gelegenen Stadler-Werks
Reinhard Zabel
Reinhard Zabel
ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 23.04.2025, ein Zug für die Tyne and Wear Metro in Newcastle (UK) auf dem Gelände des neben dem Bahnhof St. Margrethen gelegenen Stadler-Werks
Reinhard Zabel
Reinhard Zabel
Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG
202 1200x800 Px, 06.12.2025
ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 23.04.2025, IR13 nach Sargans im Bahnhof St. Margrethen
Reinhard Zabel
Reinhard Zabel
Schweiz / Triebzüge / 0 502 RABe 502 · RABDe 502 ·SBB· Twindexx Suisse, Schweiz / Bahnhöfe / St.Margrethen
114 1200x800 Px, 06.12.2025
ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 23.04.2025, Blick auf den Hausbahnsteig im Bahnhof St. Margrethen
Reinhard Zabel
Reinhard Zabel
Schweiz / Bahnhöfe / St.Margrethen
83 1200x800 Px, 06.12.2025
ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 23.04.2025, SOB 220 als IR 13 nach St. Gallen im Bahnhof St. Margrethen SG
Reinhard Zabel
Reinhard Zabel
ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 23.04.2025, 923 004-6 fährt mit einigen Güterwagen am Bahnhof St. Margrethen SG vorbei; die bei Stadler Winterthur neu entwickelte zweiachsige Hybridlok vom Typ Eem 923 Hybrid basiert auf der Rangierlok Ee 922, die über einen elektrischen Hauptantrieb sowie einen ergänzenden Diesel-Hilfsantrieb für das Bedienen von Anschlussgleisen ohne Fahrdraht verfügt
Reinhard Zabel
Reinhard Zabel
Ein neuer Triebzug für die Tyne and Wear Metro in Newcastle (UK): 555007 (L-4491 | Class 555) vom Hersteller Stadler Rheintal AG wartet längere Zeit auf seine Überführung im Bahnhof St. Margrethen SG (CH).
Aufnahme vom Bahnsteig.
🧰 Nexus (DB Regio Tyne & Wear Ltd.)
🕓 2.8.2024 | 18:44 Uhr
Clemens Kral
Clemens Kral
Schweiz / Bahnhöfe / St.Margrethen, Großbritannien / Stadtverkehr / Tyne and Wear Metro - Newcastle upon Tyne, Süddeutschland, Schweiz und Österreich
481 1600x1015 Px, 29.11.2024
4748 010-7 "Bludenz" (Siemens Desiro ML) ist im Endbahnhof St. Margrethen SG (CH) angekommen.
🧰 ÖBB
🚝 R 25862 (R 5) Feldkirch (AT)–St. Margrethen SG (CH)
🕓 2.8.2024 | 18:43 Uhr
Clemens Kral
Clemens Kral
Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4748 ·Desiro ML·, Schweiz / Bahnhöfe / St.Margrethen, Süddeutschland, Schweiz und Österreich
247 1500x1015 Px, 29.11.2024
Britische Class 777 von Stadler für Merseyrail Liverpool am Bahnhof St. Margrethen. Aufgenommen 22.6.2023.
stbtram
stbtram
Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 777 ·Metro·, Schweiz / Bahnhöfe / St. Magrethen
306 1200x800 Px, 28.06.2023
Zur Antwort auf Stefans Frage: Der ehemaliger TPF-Pendelzug bestehend aus RBDe 4/4 171 und ABt 383 fährt hier eine Class 555 für Wales nach St. Margrethen. Hier ist der Steuerwagen wohl noch als Bremswagen unterwegs und hinter dem Transportgut. Mehr vom walisischen Zug zeige ich von dieser Seite nicht, der wurde nämlich leider unpassend "verschönert". Ruderbach, Februar 2023.
Olli
Olli
RBDe 4/4 171 (567 171) hatte in St. Margrethen schon die Class 555 und ABt 383 umfahren und war bereit für die Rückfahrt. Februar 2023.
Olli
Olli
Schweiz / Bahnhöfe / St. Magrethen, Schweiz / Triebzüge / 7 567 RBDe 567 · 537 ·GFM·RVT·TPF·TRN·Travys· NPZ Typ Privatbahn mit 2 Führerständen
224 1600x1225 Px, 02.03.2023
Das Transportgut der Class 555 von der unversehrten Seite: 555 002 in St. Margrethen, Februar 2023.
Olli
Olli
Schweiz / Bahnhöfe / St. Magrethen, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 555 ·Metro·
221 1600x1196 Px, 02.03.2023
Zwei Steuerwagen und ein Mittelwagen für die schwedische Bahngesellschaft "Tåg i Bergslagen" im Werk St. Margrethen von Stadler (24.09.2022)
Jürgen Vos
Jürgen Vos
Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1
554 1200x800 Px, 28.09.2022
Noch ohne Fahrzeugnummer steht am 24.09.2022 ein Steuerwagen für die schwedische Bahngesellschaft "Tåg i Bergslagen" im Werk St. Margrethen von Stadler
Jürgen Vos
Jürgen Vos
Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1
668 1200x800 Px, 28.09.2022
Nachdem Olli vor gut zwei Jahren von der Metro Klasse 777 den Triebzug mit der Nummer 002 in Konstanz fotografieren konnte, wurde der von Stadler Rail gebaute elektrische Triebzug 777 034 für den S-Bahnverkehr um Liverpool am 24.09.2022 in St. Margrethen fotografiert (Fotostandort eine Wendeplatte an der Staße zum Zoll)
Jürgen Vos
Jürgen Vos
Großbritannien / Stadtverkehr / Liverpool Merseyrail, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 777 ·Metro·
494 1 1200x800 Px, 28.09.2022
Der von Stadler Rail gebaute elektrische Triebzug 777 034 für den S-Bahnverkehr um Liverpool am 24.09.2022 in St. Margrethen
Jürgen Vos
Jürgen Vos
Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 777 ·Metro·, Großbritannien / Stadtverkehr / Liverpool Merseyrail
390 1200x800 Px, 28.09.2022
Werkslok der Stadler Rail AG - Rangiertraktor Tm 232 003-4 «St. Gallen» (ex SBB) im Werksgelände St. Margrethen; davor ein Flachwagen mit 2 Drehgestellen (bitte um Korrektur, wenn ich die Dinger falsch benamst habe). Tele-Aufnahme über den Zaun, 31.10.2021.
Georg Friebe
Georg Friebe
Der Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr. 94 74 0701 049-7 wartet am 31.10.2021 im Werk St. Margrethen auf die Auslieferung an Transitio AB (zur Weitervermietung an Mälardalstrafik MÄLAB AB). Ursprünglich wurden 33 Züge bestellt, bald kamen acht weitere Züge für Uppsala Länstrafik hinzu. In einem zweiten Auftrag hat Transitio AB nochmals zwölf Züge geordert, die nun ausgeliefert werden. - Hier die an einem Fenster des Zuges ersichtlichen Kenndaten mit der Zugnummer.
Georg Friebe
Georg Friebe
Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1
188 1200x800 Px, 02.11.2021
Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr. 94 74 0701 049-7 wartet am 31.10.2021 im Werk St. Margrethen auf die Auslieferung an Transitio AB (zur Weitervermietung an Mälardalstrafik MÄLAB AB). Ursprünglich wurden 33 Züge bestellt, bald kamen acht weitere Züge für Uppsala Länstrafik hinzu. In einem zweiten Auftrag hat Transitio AB nochmals zwölf Züge geordert, die nun ausgeliefert werden.
Georg Friebe
Georg Friebe
Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1, Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG
353 1200x800 Px, 02.11.2021
Transitio ER1 (eine Adaption des Stadler KISS gemäß den Wünschen des schwedischen Auftraggebers, von Stadler als Dosto Mälartåg bezeichnet) mit der Nr. 94 74 0701 049-7 wartet am 31.10.2021 im Werk St. Margrethen auf die Auslieferung an Transitio AB (zur Weitervermietung an Mälardalstrafik MÄLAB AB). Ursprünglich wurden 33 Züge bestellt, bald kamen acht weitere Züge für Uppsala Länstrafik hinzu. In einem zweiten Auftrag hat Transitio AB nochmals zwölf Züge geordert, die nun ausgeliefert werden.
Georg Friebe
Georg Friebe
Schweden / Elektrotriebzüge / Littera ER1, Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG
372 1200x800 Px, 02.11.2021