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99 5901 hat am 23.10.2016 auf ihrer nunmehr letzten Rangierfahrt am heutigen Morgen, im Bahnhof Gernrode gerade wieder das Gleis gewechselt und fährt nun an ihren IG HSB-Sonderzug heran.

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99 5901 hat am 23.10.2016 auf ihrer nunmehr letzten Rangierfahrt am heutigen Morgen, im Bahnhof Gernrode gerade wieder das Gleis gewechselt und fährt nun an ihren IG HSB-Sonderzug heran. Nach dem Ankuppeln und obligatorischer Bremsprobe geht es dann zum Bahnsteig, wo die Reisenden bereits mehr oder weniger geduldig warten. Eilig hat es niemand, denn, wie immer bei solchen Veranstaltungen, ist hier die Fahrt selbst das Ziel.

99 5901 hat am 23.10.2016 auf ihrer nunmehr letzten Rangierfahrt am heutigen Morgen, im Bahnhof Gernrode gerade wieder das Gleis gewechselt und fährt nun an ihren IG HSB-Sonderzug heran. Nach dem Ankuppeln und obligatorischer Bremsprobe geht es dann zum Bahnsteig, wo die Reisenden bereits mehr oder weniger geduldig warten. Eilig hat es niemand, denn, wie immer bei solchen Veranstaltungen, ist hier die Fahrt selbst das Ziel.

Michael Edelmann 05.04.2018, 265 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2016:10:23 09:16:33, Belichtungsdauer: 1/1250, Blende: 71/10, ISO3200, Brennweite: 28/1

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Am 29.03.2013 stand der  HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Am 29.03.2013 stand der HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz





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