Genehmigt bekamen wir auch noch die Wormkebrücke etwa 1,5 km vor Drei Annen Hohne - Bahnbilder.de

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Genehmigt bekamen wir auch noch die Wormkebrücke etwa 1,5 km vor Drei Annen Hohne.

(ID 1076064)

Nach dem Tunnel und Drängetal Kreuzungsstelle stoppten wir noch am ehemaligen Anschlussgleis im Thumkuhlental.

Die zwischenzeitlichen Motive verkneife ich mir, das hatten wir schon.

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·
Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Talbot Eifel II/Schleswig u.a. T 1, T2, T5, 44, VT 102, VT 99 401

Genehmigt bekamen wir auch noch die Wormkebrücke etwa 1,5 km vor Drei Annen Hohne. Ich hatte gesehen, das durch die Sanierungsarbeiten etliche Schattenspender gefällt wurden, sonst wäre es zu dunkel geworden und das Blickfeld sehr beschränkt.24.06.2012

Genehmigt bekamen wir auch noch die Wormkebrücke etwa 1,5 km vor Drei Annen Hohne. Ich hatte gesehen, das durch die Sanierungsarbeiten etliche Schattenspender gefällt wurden, sonst wäre es zu dunkel geworden und das Blickfeld sehr beschränkt.24.06.2012

Winfried Schwarzbach 30.03.2018, 296 Aufrufe, 0 Kommentare

In Elend stand die Kreuzung mit dem Triebwagen aus Eisfelder Talmühle an, umrahmt vom Empfangsgebäude des Bahnhofs.24.06.2012

Die zwischenzeitlichen Motive verkneife ich mir, das hatten wir schon.

Genehmigt bekamen wir auch noch die Wormkebrücke etwa 1,5 km vor Drei Annen Hohne.

Nach dem Tunnel und Drängetal Kreuzungsstelle stoppten wir noch am ehemaligen Anschlussgleis im Thumkuhlental.

182 572 TXL (Wir brennen für das was wir tun) mit einem Containerzug bei Niedernjesa am 30.03.2018

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Nördlich von Sorge zieht 199 872-3 am 24.05.2026 den P 8913 durch den Oberharz.

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Christopher Pätz

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 326 Nordhausen – Ilfeld – Drei Annen Hohne ·Harzquerbahn·

 52 1500x1011 Px, 03.07.2026

Wenige Fahrgäste wollten,am 14.Mai 2026,ab Nordhausen Nord, mit dem 187 016,mitfahren.

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Mirko Schmidt

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nordhausen, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 016-019 'Halberstädter'

 53 1200x900 Px, 11.06.2026

99 7237-3 zieht am Abend des 22.03.2026 den letzten Dampfzug des Tages vom Brocken (aufgenommen am Goetheweg).

99 7237-3 zieht am Abend des 22.03.2026 den letzten Dampfzug des Tages vom Brocken (aufgenommen am Goetheweg). 
Lorenz R.

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.73-76 · 731-762 · 1731-1762 · 099 722-735 DR-Einheitslok

 34 1200x803 Px, 08.06.2026

Ein Dampfzug der HSB verlässt am 22.03.2026 den Brocken.

Ein Dampfzug der HSB verlässt am 22.03.2026 den Brocken. 
Lorenz R.

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.73-76 · 731-762 · 1731-1762 · 099 722-735 DR-Einheitslok

 28 1200x803 Px, 08.06.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·"

Die zwischenzeitlichen Motive verkneife ich mir, das hatten wir schon.

In Elend stand die Kreuzung mit dem Triebwagen aus Eisfelder Talmühle an, umrahmt vom Empfangsgebäude des Bahnhofs.24.06.2012

Als gut gemeinter Ausgleich gab es dann dieses Motiv mit abziehenden Gewitter zur Entschädigung, was natürlich sogleich von uns genutzt fast zum Ende der Fahrt wurde.

Nun machte die dunkle Wolke das wahr, was sie die ganze zeit vorhatte, am Bahnübergang Alte Bobbahn konnte sie ihr Wasser nicht mehr halten.Aber erprobt in verschiedenen Wetterlagen wurde

Die Eckerlochkurve mit der Brücke über das Schwarze Schluftwasser bietet die Kulisse für dieses Motiv, die Wanderer auf dem Weg zur Bergkuppe haben noch einen guten Anstieg bis zur

Auf dem Weg zum Brocken wurde auch auf dem Abschnitt im Brockenmoor gehalten.Links oben ist das Einfahrsignal des Bahnhofs Brocken zu erkennen, etwa 100 Höhenmeter trennen uns noch.

Nachdem schon seit Schierke eine große dunkle Wolke unser Treiben beobachtete, könnte man meinen, sie versucht dem kleinen Triebwagen Angst zu machen.

Schon eine Woche nach der Fahrt mit dem T 42 stand eine Fahrt mit T 102 aus dem Selfkant an.

Während T 42 des DEV Mittagsruhe hält, treffen sich auf dem Bahnhofsplatz in Nordhausen Combino 202 und 187 015 in der Haltestelle,um dann ihren Zielen entgegegen zu rollen.

Rauchzeichen! Mit einer weithin sichtbaren Qualmwolke verkündet 99 5901 am Morgen des 23.10.2016 im Bahnhof Gernrode, daß sie bereit für ihr Tageswerk ist, welches heute aus einem

Nachdem 99 5901 am Morgen des 23.10.2016 im Bw Gernrode auf ihren Sonderzugeinsatz für die IG HSB vorbereitet wurde, stehen nun einige Rangierfahrten an.

Nachdem sich die Rauchgase aus der Feuerbüchse von 99 5901 boshafterweise einen zusätzlichen Weg durch die Feuertür ins Freie gebahnt haben, dreht jetzt der Heizer von 99 5901 hustend

Na, was ist denn jetzt los? Plötzlich quellen dicke Rauchwolken aus dem Führerstand von 99 5901, welche hier im Bw Gernrode am Morgen des 23.10.2016 auf einen Sonderzugeinsatz für die

99 6001 und 99 5901 am Morgen des 23.10.2016 kurz vor einem Sonderzugeinsatz für die IG HSB im Bw Gernrode.

Am dritten Tag der alljährlichen Herbstsonderzugveranstaltung der IG HSB kam am 23.10.2016 ein recht umfangreicher Fahrzeugpark zum Einsatz.

Zwischen Elend und Sorge entstand dieses Bild des T 42 des DEV auf seiner Fahrt am 16.06.2012.

Auf der Fahrt von Wernigerode nach Nordhausen wurde am km 28 ein Stop eingelegt.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Talbot Eifel II/Schleswig u.a. T 1, T2, T5, 44, VT 102, VT 99 401"

DEV-T 44, ein ehemaliger Juister, wartet vor der Halle in Bruchhausen-Vilsen auf seinen Einsatz.

Zwar waren die Fahrzeuge der Juister Inselbahn einheitlich lackiert, trotzdem kann man wohl ohne Übertreibung von einem bunt gemischten Wagenpark sprechen, denn Trieb- und Beiwagen stammten von

Die etwa 2,8 km lange Juister Inselbahn wurde 1982 stillgelegt, nachdem sie durch die Anlage eines ortsnahen Hafens überflüssig wurde.

Vor dem drohenden Unwetterchen habe ich mich dann schnell aus Schierwaldenrat verdrückt, was dem Triebwagen 101 an dem Sonntag verwehrt blieb.31.7.2016

Dieseltriebwagen T 44 steht abfahrbereit am 29.9.1996 im Bahnhof Bruchhausen Vilsen.

Begegnung im schmalspurigen Bahnhofs Bereich Bruchhausen Vilsen am 29.9.1996: Links Lok Spreewald und rechts der Dieseltriebwagen T 44.

DEV T 44 am 29.9.1996 in Asendorf.

Der nächste Zug verlässt am Pfingstmontag Schierwaldenrath.

Nachschuss auf einen der Triebwagen der Selfkantbahn am Ende eines Museumszuges auf der fahrt nach Schierwaldenrath.

VT 99401 ex Öchsle hier am 5.5.1995 im Schmalspurbahnhof Mügeln.

Talbot Triebwagen TW 4 am 2.10.1994 in Hüinghausen.

Am 2.10.1994 war bei der Sauerländer Kleinbahn in Hüinghausen der Talbot Triebwagen T 4 im Einsatz.

Vielfältig war der Wagenpark der Luister Inselbahn, hier ein Blick auf den Inselbahnhof im Mai 1981, etwa in der Bildmitte T5

Auch für Versorgung der Inselbewohner war die Inselbahn Juist bis zur Eröffnung des ortsnahen Hafens unentbehrlich, hier ist T5 im Mai 1981 mit Containern in Richtung Schiffsanleger

Im Mai 1981 bringen T2 (Talbot 1950/94429, ex T1 Euskirchener Kreisbahnen, heute T44 DEV Bruchhausen-Vilsen) und T5 (Talbot 1950/94430, ex T3 Eckernförder Kreisbahnen) der Juister Inselbahn

Von ziemlich unfreundlichem Wetter wurden die Urlauber an diesem Maitag 1981 auf der Insel Juist empfangen.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Sachsen-Anhalt > Landkreis Harz > Wernigerode > Schierke

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Malletlok 99 5906-5 am 13.

0,74 km

99 7247 mit einem Sonder-PmG der IG HSB mit Fahrziel Gernrode, am 20.10.2013 bei einer Scheinanfahrt zwischen Drei Annen Hohne und Elend.

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Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonderzug am 17.10.2015 zwischen Drei Annen Hohne und Elend, bei Kilometer 42,9.

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Nachdem die Fotografen am 06.02.2016 aus Sonderzug 2 der IG HSB ausgestiegen sind, gibt es nach dem Zurücksetzen des Zuges, noch eine Scheinanfahrt am Kilometer 42,9 (Bahnübergang Alte

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Während die Fotogemeinde der IG HSB-Sonderzugveranstaltung am 06.02.2016, nach Vorbeifahrt von Sonderzug 2 und Fotogüterzug, auf Sonderzug 1 wartet, welcher sie weiter zum nächsten

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99 6001 mit IG HSB-Sonderzug am 18.10.2015 bei einer Scheinanfahrt, kurz vor dem Bahnübergang Alte Heerstraße, zwischen Drei Annen Hohne und Elend.

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Etwa 1 km vor Elend kommt unser Sonderzug auf dem Weg nach Benneckenstein aus dem Wormketal gedampft, um gleich recht steil ins Tal der Kalten Bode nach Elend zu rollen.

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Scheinanfahrt von 99 6001 mit IG HSB-Sonderzug am 07.02.2016 am Kilometer 42,9 zwischen Drei Annen Hohne und Elend.

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Scheinanfahrt von 99 6001 mit IG HSB-Sonderzug am 07.02.2016 am Kilometer 42,9 zwischen Drei Annen Hohne und Elend.

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99 6001 am 07.02.2016 beim Zurückdrücken ihres IG HSB-Sonderzuges für eine Scheinanfahrt, am Kilometer 42,9 zwischen Drei Annen Hohne und Elend.

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P 8941 am 06.04.2012 kurz nach Verlassen des Bahnhofes Drei Annen Hohne auf der Steigungsstrecke in Richtung Schierke.

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199 861-6 kehrt mit Zug 8938 vom Brockengipfel zurück (06.05.2022)

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Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG (Wernigerode-Quedlinburg), am Vormittag des 26.02.2017, kurz vor dem Bahnhof Elend.

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Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG (Wernigerode-Quedlinburg), am Vormittag des 26.02.2017, kurz vor dem Bahnhof Elend.

1,10 km

Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG (Wernigerode-Quedlinburg), am Vormittag des 26.02.2017, kurz vor dem Bahnhof Elend.

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