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Mit gerade 40 Km/h kommt der GoAhead ET 6.09 als RE8 nach Würzburg durch Neudenau gen Osterburken gefahren.

(ID 1242649)



Mit gerade 40 Km/h kommt der GoAhead ET 6.09 als RE8 nach Würzburg durch Neudenau gen Osterburken gefahren. Da der Zwischenbahnsteig sehr eng ist gibt es in beide Richtungen diese Geschwindigkeitsbeschränkung, nach dem Bahnhof wird die Geschwindigkeit wieder auf 100Km/h angehoben, die Segmentstücke des Andreaskreuz samt Mast habe ich mit Absicht mit ins Bild gebracht um zu verdeutlichen wie eng es hier am Bahnsteigzugang vom Bahnsteig Gleis 2 zugeht. 31.1.2021

Mit gerade 40 Km/h kommt der GoAhead ET 6.09 als RE8 nach Würzburg durch Neudenau gen Osterburken gefahren. Da der Zwischenbahnsteig sehr eng ist gibt es in beide Richtungen diese Geschwindigkeitsbeschränkung, nach dem Bahnhof wird die Geschwindigkeit wieder auf 100Km/h angehoben, die Segmentstücke des Andreaskreuz samt Mast habe ich mit Absicht mit ins Bild gebracht um zu verdeutlichen wie eng es hier am Bahnsteigzugang vom Bahnsteig Gleis 2 zugeht. 31.1.2021

Andreas Strobel 31.01.2021, 256 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D780, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 71/10, ISO640, Brennweite: 24/1

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Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.
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Matthias Kümmel

Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.
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Matthias Kümmel

Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze. Detailansicht der Stopfeinheit.
Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze. Detailansicht der Stopfeinheit.
Matthias Kümmel

Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.
Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.
Matthias Kümmel





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