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Mit gerade 40 Km/h kommt der GoAhead ET 6.09 als RE8 nach Würzburg durch Neudenau gen Osterburken gefahren.

(ID 1242649)



Mit gerade 40 Km/h kommt der GoAhead ET 6.09 als RE8 nach Würzburg durch Neudenau gen Osterburken gefahren. Da der Zwischenbahnsteig sehr eng ist gibt es in beide Richtungen diese Geschwindigkeitsbeschränkung, nach dem Bahnhof wird die Geschwindigkeit wieder auf 100Km/h angehoben, die Segmentstücke des Andreaskreuz samt Mast habe ich mit Absicht mit ins Bild gebracht um zu verdeutlichen wie eng es hier am Bahnsteigzugang vom Bahnsteig Gleis 2 zugeht. 31.1.2021

Mit gerade 40 Km/h kommt der GoAhead ET 6.09 als RE8 nach Würzburg durch Neudenau gen Osterburken gefahren. Da der Zwischenbahnsteig sehr eng ist gibt es in beide Richtungen diese Geschwindigkeitsbeschränkung, nach dem Bahnhof wird die Geschwindigkeit wieder auf 100Km/h angehoben, die Segmentstücke des Andreaskreuz samt Mast habe ich mit Absicht mit ins Bild gebracht um zu verdeutlichen wie eng es hier am Bahnsteigzugang vom Bahnsteig Gleis 2 zugeht. 31.1.2021

Andreas Strobel 31.01.2021, 268 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D780, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 71/10, ISO640, Brennweite: 24/1

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Der Kornwestheimer Tunnelrettungszug (TRZ) am 02.04.2026 bei einer Überführungsfahrt nach Fulda. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Die Lok 714 xxx (NVR: 9980 9 170 xxx-x D-DBMP) führt den Zug bei Geroldshausen über die Frankenbahn, während ihre Schwester 714 xxx (NVR: 9980 9 170 xxx-x D-DBMP) am anderen Ende nachschiebt.
Der Kornwestheimer Tunnelrettungszug (TRZ) am 02.04.2026 bei einer Überführungsfahrt nach Fulda. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Die Lok 714 xxx (NVR: 9980 9 170 xxx-x D-DBMP) führt den Zug bei Geroldshausen über die Frankenbahn, während ihre Schwester 714 xxx (NVR: 9980 9 170 xxx-x D-DBMP) am anderen Ende nachschiebt.
Matthias Kümmel

Der Kornwestheimer Tunnelrettungszug (TRZ) am 02.04.2026 bei einer Überführungsfahrt nach Fulda. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Die Lok 714 xxx (NVR: 9980 9 170 xxx-x D-DBMP) führt den Zug bei Geroldshausen über die Frankenbahn, während ihre Schwester 714 xxx (NVR: 9980 9 170 xxx-x D-DBMP) am anderen Ende nachschiebt.
Der Kornwestheimer Tunnelrettungszug (TRZ) am 02.04.2026 bei einer Überführungsfahrt nach Fulda. Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug. Die Lok 714 xxx (NVR: 9980 9 170 xxx-x D-DBMP) führt den Zug bei Geroldshausen über die Frankenbahn, während ihre Schwester 714 xxx (NVR: 9980 9 170 xxx-x D-DBMP) am anderen Ende nachschiebt.
Matthias Kümmel





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