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BR UT 500 der Linie 2 nach Sestao in der Metro-Station Abando, Umsteige-Station zum RENFE-Bahnhof Abando und zum FEVE-Bahnhof Concordia, aufgenommen im September 2005.

(ID 65111)



BR UT 500 der Linie 2 nach Sestao in der Metro-Station Abando, Umsteige-Station zum RENFE-Bahnhof Abando und zum FEVE-Bahnhof Concordia, aufgenommen im September 2005.

BR UT 500 der Linie 2 nach Sestao in der Metro-Station Abando, Umsteige-Station zum RENFE-Bahnhof Abando und zum FEVE-Bahnhof Concordia, aufgenommen im September 2005.

Günther Glauz 07.08.2006, 1318 Weergaven, 0 Opmerkingen

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Originelle Metrostation Moyua: um zur Metro zu gelangen, muss man dieser Figur ins Maul laufen. Bilbao, 5.9.2025
Originelle Metrostation Moyua: um zur Metro zu gelangen, muss man dieser Figur ins Maul laufen. Bilbao, 5.9.2025
Markus Gmür

Originelle Metrostation Moyua: in dieser Konstruktion geht es abwärts zur Metro. Bilbao, 5.9.2025
Originelle Metrostation Moyua: in dieser Konstruktion geht es abwärts zur Metro. Bilbao, 5.9.2025
Markus Gmür

Die Wagen 408 ABC der Eusktren Tranvia vor dem Guggenheim Museum. ( 8.3.2019 ) 
Die Wagen 408 ABC der Eusktren Tranvia vor dem Guggenheim Museum. ( 8.3.2019 ) 
Flo Weiss

Spanien / Stadtverkehr / Metro Bilbao

177 1200x584 Px, 11.03.2019

Euskotren betreibt mit ihren Meterspurzügen ein ausgedehntes Metronetz mit einem sehr dichten Fahrplan in und um Bilbao. Zug 516-3 in Neguri, einer Station im Aussenbezirk Getxo. (21.05.2016)
Euskotren betreibt mit ihren Meterspurzügen ein ausgedehntes Metronetz mit einem sehr dichten Fahrplan in und um Bilbao. Zug 516-3 in Neguri, einer Station im Aussenbezirk Getxo. (21.05.2016)
Herbert Graf





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