GEK 4007 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab - Bahnbilder.de

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GEK 4007 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

(ID 688536)

Bei einsetzendem Regen am 16.Mai 2013 nähert sich der APD.60 2532 als erstes Fahrzeug des SP EXP DRC 43 (Bangkok - Surat Thani) der 1953 errichtete Chulachomklao Bridge über den Tapi River.

GEK 4007 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

GEK 4007 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34856) am 16.Mai 2013 mit dem ORD 489 nach Khiri Ratthanikhom auf der 1953 errichtete Chulachomklao Bridge über den Tapi River.

GEK 4007 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34856) am 16.Mai 2013 mit dem ORD 489 nach Khiri Ratthanikhom auf der 1953 errichtete Chulachomklao Bridge über den Tapi River.

Karl Seltenhammer 17.05.2013, 494 Vues, 0 Commentaires

Kurz nach einem tropischem Regenschauer überquert die GEK 4007 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

GEK 4007 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

GEK 4007 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

Bei einsetzendem Regen am 16.Mai 2013 nähert sich der APD.60 2532 als erstes Fahrzeug des SP EXP DRC 43 (Bangkok - Surat Thani) der 1953 errichtete Chulachomklao Bridge über den Tapi River.

APD.60 2530 als letztes Fahrzeug des SP EXP DRC 43 (Bangkok - Surat Thani) am 16.Mai 2013 auf der 1953 errichtete Chulachomklao Bridge über den Tapi River.

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GEK 4007 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34856) am 17.Jänner 2026 mit dem LOC 489 nach Khiri Ratthanikhom in der Surat Thani Station.

GEK 4007 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34856) am 17.Jänner 2026 mit dem LOC 489 nach Khiri Ratthanikhom in der Surat Thani Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Surat Thani Station

 54 1024x684 Px, 13.03.2026 

GEK 4033 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34882) als Verschubreserve am 16.Jänner 2026 in der Thung Song Junction.

GEK 4033 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34882) als Verschubreserve am 16.Jänner 2026 in der Thung Song Junction. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Thung Song Junction

 46 1024x684 Px, 05.03.2026 

GEK 4033 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34882) als Verschubreserve am 15.Jänner 2026 in der Thung Song Junction.

GEK 4033 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34882) als Verschubreserve am 15.Jänner 2026 in der Thung Song Junction. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Thung Song Junction

 50 1024x683 Px, 03.03.2026 

GEK 4033 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34882) als Verschubreserve am 15.Jänner 2026 in der Thung Song Junction.

GEK 4033 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34882) als Verschubreserve am 15.Jänner 2026 in der Thung Song Junction. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Thung Song Junction

 30 1024x683 Px, 02.03.2026 

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GEK 4007 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

Kurz nach einem tropischem Regenschauer überquert die GEK 4007 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

GEK 4038 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

GEK 4038 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

Die erste Etappe meiner 32-Stunden Bahnfahrt von River Kwai Bridge nach Ipoh (Malaysia) führt mich am 13.01.2013 mit diesem Zug nach Nong Pladuk Junction.

4044 am 12.01.2013 beim rangieren in Kanchanaburi

GEK 4037 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

GEK 4037 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

GEK 4037 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

GEK 4022 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

GEK 4022 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

Es macht ja nichts aus wenn die Scheibe gebrochen ist, man ist ja sowieso schienengebunden.

GEK 4011 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

GEK 4021 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

D'autres images de "Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 4: Ban Thung Pho Jn. – Thung Song Jn."

GEK 4007 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

Kurz nach einem tropischem Regenschauer überquert die GEK 4007 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

GEK 4038 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

GEK 4038 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

Die erste Etappe meiner 32-Stunden Bahnfahrt von River Kwai Bridge nach Ipoh (Malaysia) führt mich am 13.01.2013 mit diesem Zug nach Nong Pladuk Junction.

4044 am 12.01.2013 beim rangieren in Kanchanaburi

Bf.

GEK 4037 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

GEK 4037 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

Nördliche Einfahrtsbereich des Bf.

Bf.

Aufnahmsgebäude des Bf.

Die 1953 errichtete Chulachomklao Bridge erfüllt, wegen der später parallel gebauten mehrspurigen Schnellstrassenbrücke, neben der Verwendung als Eisenbahnbrücke nur mehr lokale Funktion.

Bf.

D'autres images de "Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke"

GEK 4007 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

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GEK 4038 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

Die erste Etappe meiner 32-Stunden Bahnfahrt von River Kwai Bridge nach Ipoh (Malaysia) führt mich am 13.01.2013 mit diesem Zug nach Nong Pladuk Junction.

Die Brücke über den River Kwi am morgen des 13.01.2013.

Die Brücke über den River Kwai in Kanchanaburi am 12.01.2013

4044 am 12.01.2013 beim rangieren in Kanchanaburi

Bf.

GEK 4037 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

GEK 4037 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

Die im Strecken-Km 653,4 gelegene 140m lange Klong Yan Bridge ist der grösste Kunstbau der, am 13.04.1956 eröffneten, 31Km langen Strecke von Ban Thung Pho Junction nach Khiri Ratthanikhom.

Nördliche Einfahrtsbereich des Bf.

Bf.

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0,00 km

ALS 4132 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 16.Mai 2013 mit dem RAP 174 (Nakhon Si Thammarat - Bangkok) und 40 min.

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APD.60 2530 als letztes Fahrzeug des SP EXP DRC 43 (Bangkok - Surat Thani) am 16.Mai 2013 auf der 1953 errichtete Chulachomklao Bridge über den Tapi River.

0,00 km

Die 1953 errichtete Chulachomklao Bridge erfüllt, wegen der später parallel gebauten mehrspurigen Schnellstrassenbrücke, neben der Verwendung als Eisenbahnbrücke nur mehr lokale Funktion.

0,01 km

GEK 4041 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr.

0,03 km

0,07 km

Waehrend der 40 min.

0,08 km

Bei einsetzendem Regen am 16.Mai 2013 nähert sich der APD.60 2532 als erstes Fahrzeug des SP EXP DRC 43 (Bangkok - Surat Thani) der 1953 errichtete Chulachomklao Bridge über den Tapi River.

0,08 km

GEK 4041 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr.

0,10 km

Kurz nach einem tropischem Regenschauer überquert die GEK 4007 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

0,15 km

GEA 4560 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 21.Mai 2016 mit dem ORD 445 (Chumpon - Hat Yai) auf der Chulachomklao Bridge über den Tapi River.

0,16 km

APD.20 2518 als erstes Fahrzeug des SP EXP DRC 43 (Bangkok - Surat Thani) am 21.Mai 2016 kurz vor der 1953 errichtete Chulachomklao Bridge über den Tapi River.

0,16 km

ADD 4414 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) am 21.Mai 2016 mit dem RAP 174 (Nakhon Si Thammarat - Bangkok) auf der Chulachomklao Bridge über den Tapi River.

0,19 km

AHK 4230 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr.

0,20 km

GEK 4017 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

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