KT4Dm-Wagenzug 156+256 mit eingeschalteter Warnblinkanlage auf dem Weg zum Betriebshof

KT4Dm-Wagenzug 156+256 mit eingeschalteter Warnblinkanlage auf dem Weg zum Betriebshof.

(ID 99872)

Ein Güterzug von Connex in der nähe von Güsten ! Das war ein absoluter zufall von daher musste ich die beiden Signale mit ins Bild nehmen !

Eine Taurus Baureihe 1116 der ÖBB steht zur Abfahrt bereit mit einem ÖBB EC von Villach nach Salzburg über die Tauernbahn.

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KT4Dm-Wagenzug 156+256 mit eingeschalteter Warnblinkanlage auf dem Weg zum Betriebshof. Eigentlich hätte dieses Fahrzeug ein Fahrt auf der Linie 99 übernehmen müssen, aber anscheinend hat es ein Defekt. Der Fahrer jedenfalls fuhr recht langsam. (Potsdam, 24.04.07)

Sebastian Kries http://www.schiri98.de 24.04.2007, 893 Weergaven, 0 Opmerkingen

Ein Hektor der ÖBB Baureihe 2016 steht mit einen Güterzug von Klagenfurt nach Frantschach in Wolfsberg Hauptbahnhof.

KT4Dm-Wagenzug 156+256 mit eingeschalteter Warnblinkanlage auf dem Weg zum Betriebshof.

MEG 602 und 603 mit Zementzug am 21.03.2007 in Regensburg Hbf.

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Wagen 428 der Verkehrsbetriebe in Potsdam war am 06.10.2025 auf Linie 93 von Rehbrücke zur Glienicker Brücke unterwegs. Gerade wurde die Haltestelle Am Moosfenn verlassen. 
Michael Brunsch

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Potsdam war die erste Stadt, die den Combino von Siemens eingesetzt hat. Im Jahr 2025 waren die ersten Fahrzeuge bereits 27 Jahre unterwegs. Etwas jünger ist Wagen 408, der am 06.10.2025 gerade die Haltestelle Waldstraße / Horstweg in Richtung Bisamkiez verlassen hat. 
Michael Brunsch

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Das Ende der KT4D in Potsdam war im Herbst 2025 absehbar. Am 06.10.2025 waren KT4D-MC 152 und 252 als Linie 96 vom Campus Jungfernsee zur Marie-Juchacz-Straße. 
Michael Brunsch

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