Wagen 428 der Verkehrsbetriebe in Potsdam war am 06.10.2025 auf Linie 93 von Rehbrücke zur Glienicker Brücke unterwegs

Wagen 428 der Verkehrsbetriebe in Potsdam war am 06.10.2025 auf Linie 93 von Rehbrücke zur Glienicker Brücke unterwegs.

(ID 1435506)

บตท.ป.2 (บตท.ป.=AIC./Air-Conditioned Inspection Car, 2002 umgebaut aus ASC.

Potsdam war die erste Stadt, die den Combino von Siemens eingesetzt hat.

Wagen 428 der Verkehrsbetriebe in Potsdam war am 06.10.2025 auf Linie 93 von Rehbrücke zur Glienicker Brücke unterwegs. Gerade wurde die Haltestelle Am Moosfenn verlassen.

Michael Brunsch 15.03.2026, 91 Aufrufe, 0 Kommentare

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Das Ende der KT4D in Potsdam war im Herbst 2025 absehbar.

Wagen 428 der Verkehrsbetriebe in Potsdam war am 06.10.2025 auf Linie 93 von Rehbrücke zur Glienicker Brücke unterwegs.

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Am 06.10.2025 waren die KT4D 148 und 248 auf der Potsdamer Linie 96 von der Marie-Juchacz-Straße zum Jungfernsee unterwegs. Gerade wurde die Haltestelle Bisamkiez verlassen. 
Michael Brunsch

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 19 1600x1066 Px, 20.03.2026 

Neubaublocks und Tatras passen immer gut zusammen. Am 06.10.2025 war KT4D 148 mit 248 auf der Potsdamer Linie 96 in Richtung Marie-Juchacz-Straße unterwegs. Im Stadtteil Neu-Drewitz hat der Zug gerade die Haltestelle Robert-Baberske-Straße verlassen. 
Michael Brunsch

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 99 1600x1066 Px, 17.03.2026 

Schienenpflegewagen 303 ist einer der wenigen Arbeitswagen der Verkehrsbetriebe in Potsdam. Am 06.10.2025 kam er von Rehbrücke und war in Richtung Innenstadt unterwegs und hat gerade die Haltestelle Am Moosfenn durchfahren. 
Michael Brunsch

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 94 1600x1143 Px, 17.03.2026 

Potsdam war die erste Stadt, die den Combino von Siemens eingesetzt hat. Im Jahr 2025 waren die ersten Fahrzeuge bereits 27 Jahre unterwegs. Etwas jünger ist Wagen 408, der am 06.10.2025 gerade die Haltestelle Waldstraße / Horstweg in Richtung Bisamkiez verlassen hat. 
Michael Brunsch

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 103 800x1200 Px, 15.03.2026 