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Nachschuss des Glacier-Express. Das nächste Blocksignal in Ems Werk zeigt Halt. (11.01.2007)
Nachschuss des Glacier-Express. Das nächste Blocksignal in Ems Werk zeigt Halt. (11.01.2007)
Herbert Graf

RhB Kk-w 7367 03.09.2006 Pontresina
RhB Kk-w 7367 03.09.2006 Pontresina
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

592 800x533 Px, 11.01.2007

RhB Kk-w 7373 03.09.2006 Samedan
RhB Kk-w 7373 03.09.2006 Samedan
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

498 800x533 Px, 11.01.2007

RhB Kp-w 7503 03.09.2006 Samedan
RhB Kp-w 7503 03.09.2006 Samedan
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

530 800x533 Px, 11.01.2007

RhB Kp-w 7508 03.09.2006 Samedan
RhB Kp-w 7508 03.09.2006 Samedan
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

614 800x533 Px, 11.01.2007

RhB Sb-v 7716 03.09.2006 Samedan
RhB Sb-v 7716 03.09.2006 Samedan
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

590 800x533 Px, 11.01.2007

Be 4/4 Pendel hält kurz in Ems Werk auf der Fahrt nach Schiers.
(11.01.2007)
Be 4/4 Pendel hält kurz in Ems Werk auf der Fahrt nach Schiers. (11.01.2007)
Herbert Graf

Ge 4/4 III  Vals  mit Werbung Ems Chemie verlässt Domat/Ems mit dem Glacier-Express Richtung St.Moritz. (11.01.2007)
Ge 4/4 III "Vals" mit Werbung Ems Chemie verlässt Domat/Ems mit dem Glacier-Express Richtung St.Moritz. (11.01.2007)
Herbert Graf

Bahnhof Domat/Ems. Rechts die zwei Geleise der RhB Richtung Reichenau-Tamins. Links das normalspurige Anschlussgleis für die Ems Chemie Werke. Neu wird auch die Grosssägerei Stallinger Swiss Timber über diesen Anschluss versorgt. Damit RhB und SBB Zugang zur Sägerei haben, wird der Anschluss mit einem Dreischienengleis ausgestattet. Die zwei Weichen sind bereits neu und verfügen über beide Spurweiten. (11.01.2007)
Bahnhof Domat/Ems. Rechts die zwei Geleise der RhB Richtung Reichenau-Tamins. Links das normalspurige Anschlussgleis für die Ems Chemie Werke. Neu wird auch die Grosssägerei Stallinger Swiss Timber über diesen Anschluss versorgt. Damit RhB und SBB Zugang zur Sägerei haben, wird der Anschluss mit einem Dreischienengleis ausgestattet. Die zwei Weichen sind bereits neu und verfügen über beide Spurweiten. (11.01.2007)
Herbert Graf

Eine Ae 6/6 fährt mit Güterlast aus dem Anschlussgleis der Ems Chemie auf das Dreischienengleis in Domat/Ems. Bis Chur benützt der Normalspurzug das rechte Gleis, denn nur dieses ist mit einer dritten Schiene ausgestattet. (11.01.2007)
Eine Ae 6/6 fährt mit Güterlast aus dem Anschlussgleis der Ems Chemie auf das Dreischienengleis in Domat/Ems. Bis Chur benützt der Normalspurzug das rechte Gleis, denn nur dieses ist mit einer dritten Schiene ausgestattet. (11.01.2007)
Herbert Graf

RBe 2/4 202. Das nennt man Fotografenglück. Unverhofft taucht der  Rote Pfeil  der OeBB im Fricktal (Aargau) auf. Wo will er nur hin ? Es ist Samstag, der 9.September 2006 um 17:00 Uhr. Geht die Reise vielleicht nach Zürich zu einem Nachtbummel ?
RBe 2/4 202. Das nennt man Fotografenglück. Unverhofft taucht der "Rote Pfeil" der OeBB im Fricktal (Aargau) auf. Wo will er nur hin ? Es ist Samstag, der 9.September 2006 um 17:00 Uhr. Geht die Reise vielleicht nach Zürich zu einem Nachtbummel ?
Jürgen Walter

2Kl. Personenwagen B 52 im Bahnhof von Waldenburg im Mai 1982
2Kl. Personenwagen B 52 im Bahnhof von Waldenburg im Mai 1982
Hp. Teutschmann

Eurovapor Dampflok 298.14 Abgestellt im Bahnhof von Waldenburg im Mai 1982
Eurovapor Dampflok 298.14 Abgestellt im Bahnhof von Waldenburg im Mai 1982
Hp. Teutschmann

Zahnrad E-Lok He 2/2  31 im Bahnhof von Lauterbrunnen bei Rangierarbeiten am 06.09.2006
Zahnrad E-Lok He 2/2 31 im Bahnhof von Lauterbrunnen bei Rangierarbeiten am 06.09.2006
Hp. Teutschmann

Triebwagen BDe 4/4  1  im Bahnhof von Waldenburg im Mai 1982
Triebwagen BDe 4/4 1 im Bahnhof von Waldenburg im Mai 1982
Hp. Teutschmann

Triebwagen BDe 4/4  1 + Personenwagen B  51 bei Rangierarbeiten im Bahnhof von Waldenburg im Mai 1982
Triebwagen BDe 4/4 1 + Personenwagen B 51 bei Rangierarbeiten im Bahnhof von Waldenburg im Mai 1982
Hp. Teutschmann

Baureihe 482 mit einem Containerzug auf dem Weg nach Süden.
Hier bei der Einfahrt in den Güterbahnhof von Offenburg (D), 
im November 2006.
Baureihe 482 mit einem Containerzug auf dem Weg nach Süden. Hier bei der Einfahrt in den Güterbahnhof von Offenburg (D), im November 2006.
Stefan Armbruster

Beim Blick zurück aus dem in Richtung Brig talwärts fahrenden Zug, der soeben auf einer kleinen Brücke die Mattervisp überquert hat, spiegelt sich der schiebende Gepäcktriebwagen Deh 4/4 im Fenster und im Hintergrund grüßt der auch im Hochsommer schneebedeckte Gipfel eines Viertausenders - 17.08.2005
Beim Blick zurück aus dem in Richtung Brig talwärts fahrenden Zug, der soeben auf einer kleinen Brücke die Mattervisp überquert hat, spiegelt sich der schiebende Gepäcktriebwagen Deh 4/4 im Fenster und im Hintergrund grüßt der auch im Hochsommer schneebedeckte Gipfel eines Viertausenders - 17.08.2005
Volkmar Döring

Baudienst Diesellok Tm 2/2 33 im Bahnhofsareal von Baulmes im Mai 1990
Baudienst Diesellok Tm 2/2 33 im Bahnhofsareal von Baulmes im Mai 1990
Hp. Teutschmann

Baudienst Dienstwagen X 505 im Bahnhofsareal von Baulmes im Mai 1990
Baudienst Dienstwagen X 505 im Bahnhofsareal von Baulmes im Mai 1990
Hp. Teutschmann

Baudienst Dienstwagen X 506 im Bahnhofsareal von Baulmes im Mai 1990
Baudienst Dienstwagen X 506 im Bahnhofsareal von Baulmes im Mai 1990
Hp. Teutschmann

Triebwagen Be 4/12  56 im Endbahnhof von Worb RBS am 10.09.2006
Triebwagen Be 4/12 56 im Endbahnhof von Worb RBS am 10.09.2006
Hp. Teutschmann

Gütertriebwagen De 4/4 103 mit dem Vermerk   AUSSER BETRIEB   im Frontfenster im RBS Bahnhofsareal von Solothurn am 18.11.2006
Gütertriebwagen De 4/4 103 mit dem Vermerk " AUSSER BETRIEB " im Frontfenster im RBS Bahnhofsareal von Solothurn am 18.11.2006
Hp. Teutschmann

RhB Sb-v 7717 03.09.2006 Samedan
RhB Sb-v 7717 03.09.2006 Samedan
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

505 800x533 Px, 15.01.2007

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