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Straßenbahn Duisburg ·DVG· Fotos

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Spurensuche bei der Duisburger Straßenbahn: Mit der Inbetriebnahme des Stadtbahntunnels am 11.07.1992 wurde die durch den Stadtteil Neudorf führende Linie 904 eingestellt, da eine Einbindung in das Tunnelnetz nicht möglich war. Oben ist ein Duewag-Achtachser im Sommer 1991 noch auf der Neudorfer Straße unweit des Hauptbahnhofes unterwegs, darunter die Neudorfer Straße, wie sie sich am 03.06.2021 präsentiert.
Spurensuche bei der Duisburger Straßenbahn: Mit der Inbetriebnahme des Stadtbahntunnels am 11.07.1992 wurde die durch den Stadtteil Neudorf führende Linie 904 eingestellt, da eine Einbindung in das Tunnelnetz nicht möglich war. Oben ist ein Duewag-Achtachser im Sommer 1991 noch auf der Neudorfer Straße unweit des Hauptbahnhofes unterwegs, darunter die Neudorfer Straße, wie sie sich am 03.06.2021 präsentiert.
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·, Einst & Jetzt

361 950x1200 Px, 21.06.2021

Duisburg 1087, Emmericher Straße, 03.01.1989.
Duisburg 1087, Emmericher Straße, 03.01.1989.
Christian Wenger

Duisburg 1046, Angerhausen, 08.07.1992.
Duisburg 1046, Angerhausen, 08.07.1992.
Christian Wenger

Duisburg 3051, Hochfeld Süd, 27.06.2001.
Duisburg 3051, Hochfeld Süd, 27.06.2001.
Christian Wenger

Duisburg, die alte Aackerfährbrücke vor dem Abriss, aufgenommen am 03. Mai 1995 mit einer Rollei 35 Kleinbildkamera.
Duisburg, die alte Aackerfährbrücke vor dem Abriss, aufgenommen am 03. Mai 1995 mit einer Rollei 35 Kleinbildkamera.
Martin Kley

Duisburg 4714 + 4706, Mercatorstraße, 20.11.1989.
Duisburg 4714 + 4706, Mercatorstraße, 20.11.1989.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·

493  1 1103x726 Px, 01.11.2020

Duisburg 1059, Wanheim, 30.04.1988.
Duisburg 1059, Wanheim, 30.04.1988.
Christian Wenger

Duisburg 1052, Weseler Straße, 03.01.1989.
Duisburg 1052, Weseler Straße, 03.01.1989.
Christian Wenger

Duisburg 1046, Bahnhofstraße, 03.01.1989.
Duisburg 1046, Bahnhofstraße, 03.01.1989.
Christian Wenger

Auf der Linie 904 nach Hüttenheim ist der DVG-Tw 1063 Mitte der 1980er Jahre auf der Königstraße unterwegs
Auf der Linie 904 nach Hüttenheim ist der DVG-Tw 1063 Mitte der 1980er Jahre auf der Königstraße unterwegs
Horst Lüdicke

Bis zur Inbetriebnahme des Innenstadttunnels fuhren die Duisburger Straßenbahnen oberirdisch durch die Königstraße, hier trifft der Achtachser 1049 Mitte der 1980er Jahre an der Haltestelle König-Heinrich-Platz ein
Bis zur Inbetriebnahme des Innenstadttunnels fuhren die Duisburger Straßenbahnen oberirdisch durch die Königstraße, hier trifft der Achtachser 1049 Mitte der 1980er Jahre an der Haltestelle König-Heinrich-Platz ein
Horst Lüdicke

Duisburg 1086, Alt Hamborn, 03.01.1989.
Duisburg 1086, Alt Hamborn, 03.01.1989.
Christian Wenger

Duisburg 1049, Hüttenheim, 24.02.1991.
Duisburg 1049, Hüttenheim, 24.02.1991.
Christian Wenger

Duisburg ..., 1059, 1079, 1056, 1232, 1082, Betriebshof Grunewald, 05.04.1986.
Duisburg ..., 1059, 1079, 1056, 1232, 1082, Betriebshof Grunewald, 05.04.1986.
Christian Wenger

Duisburg 1019, Wanheim, Ehinger Straße, 08.02.1986.
Duisburg 1019, Wanheim, Ehinger Straße, 08.02.1986.
Christian Wenger

Duisburg 1068, Mülheimer Straße, 14.09.1985.
Duisburg 1068, Mülheimer Straße, 14.09.1985.
Christian Wenger

Duisburg 1069, Hamborn, 30.03.1992.
Duisburg 1069, Hamborn, 30.03.1992.
Christian Wenger

Wahrscheinlich muss man sich die Beine in den Bauch stehen, um an der Strecke von Duisburg-Hochfeld Süd nach Duisburg-Hüttenheim Güterzug und Straßenbahn gemeinsam aufs Bild zu bekommen, mir ist es jedenfalls nicht gelungen, deshalb blieb es bei dieser Aufnahme des DVG-Triebwagens 1006 auf der Kreuzung Ehinger Straße/Heiligenbaumstraße mit dem Bahnübergang im Hintergrund (18.02.2020)
Wahrscheinlich muss man sich die Beine in den Bauch stehen, um an der Strecke von Duisburg-Hochfeld Süd nach Duisburg-Hüttenheim Güterzug und Straßenbahn gemeinsam aufs Bild zu bekommen, mir ist es jedenfalls nicht gelungen, deshalb blieb es bei dieser Aufnahme des DVG-Triebwagens 1006 auf der Kreuzung Ehinger Straße/Heiligenbaumstraße mit dem Bahnübergang im Hintergrund (18.02.2020)
Horst Lüdicke

Die letzten Reste von TW 537,  Remise Steyrergasse am 25.09. 2018
Die letzten Reste von TW 537, Remise Steyrergasse am 25.09. 2018
Kriwetz Lukas

Am 25. September 2018 wurde der ex Dusiburger HGL TW 537 in der Remise Steyrergasse verschrottet.
Am 25. September 2018 wurde der ex Dusiburger HGL TW 537 in der Remise Steyrergasse verschrottet.
Kriwetz Lukas

Während sich TW 525 bereits tapfer seinem Schicksal ergeben hat, wartet TW 536 stoisch auf das Unvermeidbare, Remiese Steyrergasse 26. September 2018.
Während sich TW 525 bereits tapfer seinem Schicksal ergeben hat, wartet TW 536 stoisch auf das Unvermeidbare, Remiese Steyrergasse 26. September 2018.
Kriwetz Lukas

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