Stefan Wohlfahrt 27.2.2015 17:42
Vielleicht etwas ungewohnt, aber schön.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 27.2.2015 17:39
Möge Bahn und Kirche ihre Anhänger finde, damit wir uns weiterhin an solch schönen Bildern erfreuen könne.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 27.2.2015 17:37
Hallo Walter, eine hervorragende Idee, einmal den Ort und nicht die (bekannte) Brücke als Motiv zu wählen.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 27.2.2015 17:35
Hallo Walter, wenn man das oft betrachtete Bild genauer anschaut, stellt man fest, dass nicht nur die Züge, sondern auch der Ort Intragna sich in den letzten dreissig Jahren etwas verändert haben.
einen lieben Gruss
Stefan
Gerd Hahn 27.2.2015 15:45
Hallo Stefan, schön erwischt! - Die kannte ich noch nicht! Danke fürs Zeigen!
Gruß Gerd
Stefan Wohlfahrt 27.2.2015 16:44
"Werbung" oder Grafiti?
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Pavel 27.2.2015 16:49
Moin,
danke Gerd für deine netten Worte.
@Stefan Wohlfahrt das ist die neue Werbung.
Mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 27.2.2015 17:27
Werbung für Grafit? Nein im Ernst, hat man wohl, wie sonst so üblich, bei solchen Werbekampagnen eine "Erfolgskontrolle" durchgeführt?
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 27.2.2015 17:01
Hallo Julian, diese Fotostelle musst du mir bei Gelegenheit mal verraten, denn jedesmal wenn ich hier durchfahre rätsle ich, wie die Brücke vernünftig fotografiert werden könnte.
Im übrigen, erstaunlich wie zierlich die mächtige 01 wirkt!
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 27.2.2015 18:03
Hallo Stefan
Mach ich gerne, habe die Stelle auch zufällig entdeckt. Frühling bis Herbst wird aber aufgrund der Bäume wohl nur die Hälfte der Brücke zu sehen sein.
LG Julian
Stefan Wohlfahrt 27.2.2015 18:07
Hallo Julian,
soviel Geduld habe ich, bis auf die nächste blätterlose Zeit zu warten.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 27.2.2015 16:58
Hallo Herbert, wer die Bahn "erbaut" hat, ist kaum zu übersehen.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 27.2.2015 16:57
Ein interessanter Blick hinter die Kulissen.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 27.2.2015 18:37
Was ein Wasserkran...
Stefan Wohlfahrt 27.2.2015 16:55
"Eiffelturm im Querformat" - ein sehr eindrückliches Bild aus Wuppertal, Matthias.
einen lieben Gruss
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 1.3.2015 6:24
Eifelturm und Schwebebahn sind ja so ziemlich gleich alt. Zwei Fahrbahnbrücken aus Wuppertal wurden 1900 in der Weltausstellung in Paris ausgestellt, zu der ja auch der Eifelturm entstand. Im selben Jahr unternahm Kaiser Wilhelm II seine Fahrt auf der Schwebebahn, während dann die eigentliche Inbetriebnahme am 1.März 1901 erfolgte als erste Stadtschnellbahn in Deutschland.
lg Matthias
Thomas Wendt 1.3.2015 9:30
Anders als bei manchen anderen Baustoffen sind die Stahlträger in Wuppertal und sicher auch am Eifelturm ja immer noch original erhalten. So lange hält manches Blech am Traditionszug nicht aus, und auch die Innenausstattung muss ab und an erneuert werden. Die Langlebigkeit des Materials Stahl finde ich faszinierend. Ein wahres Jahrhundertbauwerk, das hoffentlich auch noch über Jahrhunderte genutzt wird.
Gisela, Matthias und Jonas Frey 1.3.2015 10:03
Ganz so ist es doch nicht. Von Ende der 1990iger Jahre bis 2014 wurde wohl das ganze Gerüst erneuert. Im Gegensatz zur ursprünglichen Konstruktion, bei der Flusseisen zur Verwendung kam, wurde jetzt Stahl verbaut. Die ursprüngliche Konstruktion war auch filigraner als die heutige, da auch die Bahnen schwerer geworden sind und es auch möglich sein sollte eine dichter Zugfolge anzubieten. Daher musste eine stärkere Konstruktion gewählt werden. Beim Umbau wurde auch die Trasse korrigiert, ursprünglich war der Fahrweg immer in der Mitte über der Wupper, jetzt wurden dies verändert um Langsamfahrbereiche zu reduzieren. Auch aufgrund neuer Sicherheitsvorschriften wurde manches anders ausgeführt als ursprünglich und auch die Gleise sind anders gelagert, früher Metall auf Metall, heute liegen sie dagegen in einem Dämmungsmantel der die Übertragung des Körperschalls reduziert.
Die Frage wäre, wie hoch beim Eifelturm eigentlich der Anteil der Orginalbauteile ist.
lg Matthias
Thomas Wendt 1.3.2015 12:02
Da habe ich mich dann wohl doch etwas zu weit aus dem Fenster gelehnt, ohne vorher ordentlich recherchiert zu haben. Immerhin habe ich wieder dazugelernt.
Stefan Wohlfahrt 27.2.2015 16:53
Möge der Zug so voll sein wie der Fluss...
in diesem Sinn ein eindrückliches Bild, Tobias.
einen lieben Gruss
Stefan
Tobias Schuminetz, Hirschau 23.2.2016 8:39
Servus Stefan!
Vielen Dank für dein Lob!
Für die Fahrgäste wäre ein solch voller Zug aber weniger gemütlich!
Grüße Schumi
Stefan Wohlfahrt 27.2.2015 16:51
Hallo Patrick,
für eine "Handy"-Bild doch erstaunlich gut, danke fürs rasche Abdrücken und Einstellen.
einen lieben Gruss
Stefan
Patrick 27.2.2015 22:33
Hallo Stefan,
ich danke Dir. Mit ein bisschen Nachbearbeitung ganz passabel für ein vierjähriges Handy.
Gruss
Patrick
Stefan Wohlfahrt 27.2.2015 16:48
Genial - beim der nächsten Flankenfahrt wird nicht mehr "nur" der Lokführer verletzt, sondern den Helfern fällt auch gleich noch die "Fahrleitung" auf den Kopf...
bedenkliche Grüsse
Stefan
Stefan Wohlfahrt 27.2.2015 16:43
Ein schönes Alltagsbild treffend festgehalten.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 26.2.2015 19:08
Bis auf die wohl unvermeidliche Kette im Vordergrund ein gelungener Versuch.
einen lieben Gruss
Stefan
Stephan John 26.2.2015 19:54
Danke fürs Lob Stefan. Tja irgendein Detail steht immer im Weg. Gruß Stephan
Stefan Wohlfahrt 26.2.2015 19:05
Hallo Herbert, Wirklich furchterregend, diese Strecke stellt ja sogar die Bernina-Bahn in Schatten!
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 26.2.2015 19:06
Spektakulär, ein Hammerbild!
Gruß Horst
Olli 26.2.2015 23:05
Die Alp Grüm Eritreas... Diese Riesenserie ist echt was zum Geniessen. Einfach klasse.
Gruss, Olli
Armin Schwarz 27.2.2015 16:34
Hallo Herbert,
Spektakulär aber für mich nicht furchterregend, einfach ein tolles Bild.
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 26.2.2015 16:02
Ein äusserst interessanter Zug, Dennis.
eine lieben Gruss
Stefan
Thomas Wendt 26.2.2015 14:43
Was ihr so alles übers Innendesign wisst :-) Da komm ich gar nicht mit.
Stefan Wohlfahrt 26.2.2015 16:00
Das interessante dabei ist, dass man dies schon z-ig mal gesehen hat (oder es wenigstens glaubt) aber dann, wenn es darum geht, die Detail-Info im Kopf abzurufen, diese nicht zu Verfügung steht.
In diesem Sinn finde ich die Serie der "Inneneinrichtung" eine gute Dokumentation bei BB.de.
einen lieben Gruss
Stefan
Thomas Wendt 26.2.2015 16:08
Da stimme ich Stefan zu - Innendesign ist für den Bahnkunden (und den Mitarbeiter) ja alltäglich, unterliegt einem Wandel und regionalen Unterschieden - insofern sind solche Fotos immer interessant.
Andre Weinert 26.2.2015 19:51
Ach ich kann mir das sehr gut merken:)
MFG Andre
Christoph Kainz 26.2.2015 14:54
Schön. Nur, so viel Schnee hättest du nicht vom Bahndamm wegschippen brauchen !
Mit dem Freimachen der Fotostelle kann man es auch übertreiben ... ; )
lg, Christoph
Stefan Wohlfahrt 26.2.2015 15:53
Hallo Christoph,
da bin ich mit dir einig, die Energie hätte vielmehr in die Gestalung des etwas farblosen Anhangs gesteckt werden sollen...
eine lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 26.2.2015 15:51
Ein "Morelli" - unverkennbar echt und schön!
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 26.2.2015 16:03
Ganz feines Bild !!!
LG ICH
Olli 26.2.2015 23:09
Stefan, Du hast schon recht... Morelli statt Segantini oder Giacometti... :-D
Gruss, Olli
Matti Morelli 1.3.2015 10:11
Danke des Lobs,
bin aber immer noch Lehrling auf lange Jahre;O
wobei das Gold des Meisters Giacometti und das typische Gebirgslicht von Segantini hier durchaus zu zueinander gefunden haben für dieses Bild.....
LG
Matti