Julian Ryf 5.3.2015 21:53
Sehr schönes Bild! Das Wetter hat scheinbar doch einigermassen gepasst, das sah von weitem viel schlechter aus.
Grüsse
Julian
Olli 5.3.2015 22:11
Na das ging ja schnell. Herrliches Bild.
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 6.3.2015 14:52
Doppelter Kommentar/sorry
Gruss Stefan
Stefan Wohlfahrt 6.3.2015 14:54
Wirklich eindrücklich wie die beiden "Flachlandlok" mit den neun Wagen (und der helfenden Ae 6/6) den Gotthard hinauf dampfen.
Eindrücklich dürfte auch nach der Durchfahrt die Rauchentwicklung im Wattignerkehr Tunnel gewessen sein.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 6.3.2015 19:24
Na Stefan, wenn das mal nicht täuscht. Die 01 202 war auf der Schiefen Ebene zu Hause. Die kennt sich mit den Promille vom Gotthard bestens aus. Nix da mit Flachland. Grenzleistung waren wohl 5 Wagen. Die Ölgefeuerte 01.10 hat noch einiges mehr an Power. Zusammen könnten die durchaus die Ae 6/6 auch noch mit hochziehen, der Zug hatte "nur" 9 Wagen...
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 7.3.2015 11:37
Hallo Olli, ich zweifelte nicht an der Leistung der 01, sah dieses aber hauptsächlich in der Geschwindigkeit.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 6.3.2015 16:27
Klasse, Olli!
Gruß Horst
Olli 6.3.2015 17:42
Danke Horst, der Klassiker der Route... da war auch schon eine richtige Horde Fuzzies vor Ort...
Gruß, Olli
Michael Edelmann 6.3.2015 21:18
Na, das paßt ja auf den Millimeter! ;-) Sehr schöne Aufnahme, Olli!
Liebe Grüße!
Micha
Olli 6.3.2015 21:26
Ja Micha, da mussten vor dem Zug noch 18'400 hochglanzpolierte Millimeter weg... :-D
Stefan Wohlfahrt 7.3.2015 8:24
Ja damals, als auf der Gäubahn noch internationale Schnellzüge mit Kurswagen nach Milano verkehrten...
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 10.3.2015 18:58
@Stefan: D 381 Stuttgart - Singen - Schaffhausen - Zürich - Milano - Ventimiglia... ;-)
Oder besser noch D 1385 Stuttgart - Singen - Schaffhausen - Zürich - Milano - Napoli - Agrigento, der wäre noch mit Trajektverkehr inklusive... zusammen über 2000 km Reiseweg.
De Rond Hans und Jeanny 5.3.2015 16:30
Eine sehr beeindruckende Aufnahme aus Kreuztal, Armin.
Die tolle Bildgestaltung mit dem schönen alten Stellwerk und der schmucken V 100 trifft genau meinen Geschmack.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 6.3.2015 15:10
Ein harmonisches Bild, Armin, welches mir sehr gut gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan
Heinz Lahs 6.3.2015 17:41
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme aus Kreuztal.
Das Reiterstellwerk, die Stabbogenbrücke und die beiden Maschinen, das gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.
Matthias Hartmann 6.3.2015 18:55
Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme aus Kreutal bei der es vieles zu entdecken gibt, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias
Armin Schwarz 7.3.2015 9:07
Hallo Jeanny, Stefan, Heinz und Matthias,
danke für Eure netten Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass Euch das Bild aus Kreuztal gefällt.
Rechts die ex DR V 100 war halt etwas Fotografenglück, das sie dort abgestellt war.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin
Gisela, Matthias und Jonas Frey 5.3.2015 11:02
Herbst im Mattertal und ein Zug ist beiläufig verdeckt hinter einem Schleier aus Zweigen und Blättern.
Mir geht es jetzt ein bisschen so mit dem Bild: auf dem Vorschaubild erwartet man mehr von dem Zug zu sehen, als er dann beim großen Bild zu sehen ist. Das irritiert etwas das Auge, da insbesondere am Heck die Blätter recht dicht sind (ich sehe in dem Bild einen Nachschuss, kann es aber eigentlich nicht wissen). Vielleicht hätte der Zug noch etwas weiter links sein sollen, da ist zumindest auf Scheibenhöhe eine größer Lücke. Aber Erfahrungsgemäß entstehen solche Aufnahmen sehr spontan, so dass in der Kürze der Zeit nicht alles kontrollierbar ist. Man stellt sich ja in der Regel nicht hinter Bäumen und wartet dort auf den Zug.
Grundsätzlich halte ich die Bildidee, einen Zug eher wie beiläufig in den Hintergrund zu setzen, als eine ganz spannende Art Bahnfotografie etwas jenseits des Üblichen zu fotografieren, die ich auch schon öfter angewandt habe:
http://www.bahnbilder.de/1200/-unterm-bl228tterdach-ein-stadtbahnzug-809736.jpg
http://www.bahnbilder.de/vorschau.php?url=www.bahnbilder.de&page=bahnbilder.de&id=456036
Beide Bilder mag ich sehr, vielleicht sollte ich das Winterbild mal größer einstellen.
Über weite Teile langweilt mich die Bahnfotografie ungemein, da freue ich mich über jeden Versuch, es auch mal anders zu machen.
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 5.3.2015 15:01
Danke Matthias für deinen ausführlichen Kommentar und die beiden Links. Ich finde, Bilder dieser Art können und sollen auch nicht allen Gefallen, aber doch etwas "Spannung" in die "traditionelle" Bahnfotografie.
Danke auch allen, die in der "Abgelehnte Bilder Diskussion" Stellung für oder wider dieses Bild bezogen.
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 5.3.2015 15:33
Hallo Stefan,
einfach wunderschön der Herbst im Mattertal, wie auch das Bild. In dieser 1200px-Variante gefällt mir das Bild sehr sehr gut, hier kann ich ansonsten Matthias nur zustimmen. Bei der Auflösung des Bildes in der Diskussion fehlte mir etwas Schärfe, aber hier ist es perfekt.
Liebe Grüße
Armin
Andreas Strobel 5.3.2015 19:53
Stefan, hat sich die Diskussion gelohnt und man hat eingesehen das dies ein wunderbares Bild mit einer Bahn ist.....
Ich freue mich sehr das man nun das Bild doch freigeschaltet hat, schließlich hat die künstlerische Freiheit über die
Nietenzählerei obsiegt.....auch wenn ich deinen Plan B als sehr schön erachte, so hat dieses noch mehr für mein Empfinden zubieten. Viele liebe Grüße nach Blonay....Andreas.
Stefan Wohlfahrt 6.3.2015 15:07
Hallo Armin und Andras, danke für eure Kommentare. Allein, dass ich einen "Plan B" hatte, zeigt, dass ich zweifelte, ob das Bild freigeschaltet wird, und aus der Sicht des Admins ist dies auch Nachvollziehbar. Doch gerade deahalb gibt es ja die "Diskussion über abgelehnte Bilder". Es ermöglicht, Bilder doch freizuschlaten, wenn mehrer Kritiker dies für richtig befinden oder zumindest dem Fotogarfen Tipps zu geben, wie er es das nächste Mal besser machen kann.
Wie auch immer, es freut mich, dass dieses Bahn-verdeckt-Bild gefallen findet.
einen lieben Grus
Stefan
Andreas Strobel 6.3.2015 17:25
Hallo Stefan,
Bahnfotografie als solche hat soviele wunderbare Facetten........
Ein Bild ist auch interessant wenn man nicht jede Schraube am Fahrwerk sieht.
Oder die Baureihennummer gestochen scharf sieht. Ich liebe es wenn hier der Kreativität freien Lauf
gelassen wird. Mal Mut zu anderen Bildern gewagt wird.
Man traut sich ja fast gar nicht hier Bilder hoch zu laden, die zu weit von der Norm abweichen.
Aber es freut mich das es wohl immer noch User gibt, die sich auch an künstlerischen Bildern erfreuen, auch wenn
das Bahnmotiv in die zweite Reihe gerät. Gruß Andreas
Gisela, Matthias und Jonas Frey 7.3.2015 7:57
Das Bild sollte auch nicht ausschließlich in die 'Anders gesehen'-Kategorie abgeschoben werden, wie wenn es minderwertiger wäre, sondern es hat durchaus Platz in der 'Brig-Visp-Zermatt-Bahn' Kategorie. Es zeigt ja eine Aspekt von Strecke, Bahn und Landschaft und dort hat es dann die Wirkung wie das Salz in der Suppe. Das Bild braucht eigentlich den Zusammenhang zu den anderen Bildern dieser Bahnstrecke und sollte nicht isoliert stehen. Nur in die entsprechende Triebwagen-Kategorie würde ich es nicht einsortieren wollen.
lg Matthias
De Rond Hans und Jeanny 7.3.2015 9:04
Hallo Stefan,
ich sehe das genauso wie Matthias. Das extravagante Bild wäre eine Zierde für die Kategorie Brig-Visp-Zermatt-Bahn.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 7.3.2015 18:58
Hallo Matthias, Hans und Jeanny,
Bilder in etliche Kategorien eingereiht finde ich sehr gut, dann findet man sie eher. Die Kategorie "CH/Gal./Experimente, anders gesehen" ist aber für mich keine Kategorie um Bilder zu verstecken, sondern eine Kategorie die den anderen "überlegen" ist und in welche die Einzigartigkeit der Bilder unterstrichen wird.
Wer die MGB sehen will findet reichlich Bilder, wer aber eine der Kategorien " Experimente - Anders gesehen" wählt lässt sich auf was besonders ein.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 6.3.2015 14:58
Nicht ganz so mächtig wie die beiden deutschen 01 (- wir Schweizer sind beschieden - ) aber ebeso schön zeigen sich die beiden SBB Dampflooks auf diesem Bild.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 6.3.2015 16:36
Was den beiden Loks an Mächtigkeit fehlt, machen sie durch Eleganz wett. Und immerhin hat die Heißdampfversion der A 3/5 vor der Elektrifizierung auch Schnellzüge über den Gotthard befördert. Ein sehr schönes Foto übrgens.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 6.3.2015 14:56
Herrlich die beiden 01 mit ihrem stattlichen Schnellzug. einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 6.3.2015 14:54
Ein leichtes Spiel für die 10 202.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 4.3.2015 22:06
Ganz schön viel Öl auf den Gleisen... Zeigt deutlich, dass die Bahn nicht immer umweltfreundlich war...
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 5.3.2015 15:07
Beim Schmieren ging wohl hin und wieder ein Tröpfchen daneben, und mit der Zeit ergibt sich eine interessante Schicht auf den Gleisen, immerhin zeugt dies von der Langlebigkeit der Gleisanlage, und dass ist ja schliesslich auch Umweltfreundlich.
eine lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 5.3.2015 17:23
Auch hier herzlichen Dank für Eure Kommentare, Olli und Stefan. Wahrscheinlich meinten die Lokpersonale es (zu?) gut mit ihren Maschinen...
Gruß Horst
Karl Heinz Ferk 3.3.2015 18:45
Ohhh ,.. So siehts also aus!
Feines Bild !
Wobei ich dazu sagen muss das abgelehnte spricht mich mehr an !
LG
Andreas Strobel 3.3.2015 18:53
Mir gefällt auch dieses Bild Stefan.....leider kenne ich das abgelehnte nicht.
Aber wenn Karl Heinz das schon sagt, dann dürfte das wohl stimmen.
Gefällt mir wirklich gut.....Gruß der Rheer Jong. Andreas.
Stefan Wohlfahrt 3.3.2015 19:01
Hallo Karl Heinz und Andreas,
danke für eure Kommentare. Beim Einstellen des "abgelehnten Bildes" (nun in der Diskussion) habe ich schon gedacht, dass es den Regeln nicht ganz entsprechen könnte und deshalb dies Bild hier als "Plan B" eingestellt.
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 3.3.2015 19:08
Ein sehr überzeugender Plan B
Armin Schwarz 4.3.2015 12:12
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild von dem Stadler BDSeh 4/8 im herbstlichen Mattertal.
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 4.3.2015 13:24
Hallo Karl Heinz und Armin, danke für eure Kommentare und Baureienergänzungen zu meinem "Plan-B-Bild".
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 4.3.2015 13:21
Eine wunderschöne Landschaft!
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 4.3.2015 22:05
Einfach nur Wow!
Gruß, Olli
Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.3.2015 18:28
Das Licht- und Schattenspiel auf dem Berg beeindruckt. Sehr schöne Bildgestaltung, bei der sehr deutlich, dass der Fotograf auch noch anderes im Blick hat, als den Zug allein!
lg Matthias
Karl Heinz Ferk 3.3.2015 19:09
Das fällt mal wieder unter den Begriff Wohlfahrtsort :-)
LG
Stefan Wohlfahrt 4.3.2015 13:19
Hallo Matthias und Karl Heinz, danke für eure Kommentare, das Licht und auch der Ausblick waren äusserst eindrücklich, ebenso die Wanderung zu dieser Fotostelle.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 4.3.2015 13:12
Ein herrliches Betriebsbild, Horst! Heute muss der Meister nur noch auf einen Knopf drücken und der Bord-PC listet alle "Krankheiten" auf.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 5.3.2015 17:13
Danke Stefan. Allerdings könnte es sein, dass die "Genesung" bei manchen "Krankheitsbildern" damals unkomplizierter war :-)
Gruß Horst
De Rond Hans und Jeanny 3.3.2015 18:50
Ein großartiges Bild, Stefan.
Wie klein der SBB KISS inmitten der Weinberge des Lavaux doch aussieht.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 4.3.2015 13:10
Danke Jeanny, ich war beim Finden des Bild gestern etwas überracht, wie kahl es ende April noch war.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 4.3.2015 22:14
Erst nach dem Anklicken entfaltet dieses Bild seine Pracht... ;-)
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 8.3.2015 11:55
Tja, Olli, ein kleines "Schmetterlingsbild" aus dem Lavaux...
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 4.3.2015 13:08
Welch farblicher Unterschied eine "arbeitende" 03 zu den heutigen, gepflegten Dampfloks macht.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 5.3.2015 16:51
Hallo Stefan,
ob bei der DR, in Rheine oder am Erzberg, so habe ich Dampfloks in Erinnerung. Aber ich denke, dass das zahlende Publikum heute bei Sonderfahrten bestens gepflegte Maschinen erwartet, solche vom Alltagsbetrieb gezeichnete Lokomotiven würden wohl auf grosses Unverständnis stossen.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 4.3.2015 13:06
Was für eine schöne Lok und was für ein herrlicher Zug!
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 5.3.2015 16:40
Hallo Stefan, danke für Deinen netten Kommentar. Es ist schon erstaunlich, was damals in Bozen an Triebfahrzeugen, aber auch an Wagenmaterial anzutreffen war.
Gruß Horst
De Rond Hans und Jeanny 21.10.2013 17:35
Wie gut, ist das typisch italienische Design schon verblasst oder gereinigt worden.
Nichtdestotrotz gefällt mir das schöne Foto aus Domodossola ausgezeichnet, Stefan.
Gruß Hans
Stefan Wohlfahrt 4.3.2015 13:05
Hallo Hans, wie du erwähnt hast ist es gut da hier nicht Farbdeckend gearbeitet wurde und das Bild so doch noch Gefallen findent.
einen lieben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 3.3.2015 15:15
Hallo Stefan,
ein herrliches Archiv Bild von den beiden südländischen Schönheiten.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 3.3.2015 16:08
Hallo Jeanny,
danke für deinen Kommentar, ich befürchte, alle E 424 wurde inzwischen ausgemustert.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 3.3.2015 18:30
Hallo Stefan,
fürwahr eine Klasse Aufnahme, wobei für mich aber nur die vordere Lok eine Schönheit ist :-)
Gruß Horst
Armin Schwarz 4.3.2015 12:20
Hallo Stefan,
eine tolle Aufnahme aus Deinem Archiv nun in 1200px, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 4.3.2015 13:03
Hallo Horst und Armin, eine lieben Dank für eure Kommentare zur "schönen" Lok, wobei es relativ klar ist, welche von beiden damit gemeint ist.
einen lieben Gruss
Stefan