De Rond Hans und Jeanny 28.5.2015 17:03 28.5.2015 17:03
Einen ganz entzückende Zahnstangenstudie, Stefan.
Die interessante Perspektive und die tollen CEV Züge sind genau nach meinem Geschmack.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 29.5.2015 15:05 29.5.2015 15:05
Danke Jeanny, es freut mich wenn die vielen "fetten" Zähne gefallen.
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 29.5.2015 18:48 29.5.2015 18:48
Ein Wohlfahrt vom feinsten !
LG Ich
Stefan Wohlfahrt 31.5.2015 13:18 31.5.2015 13:18
Danke, nun in Blonay habe ich "Heimvorteil"...
einen lieben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 28.5.2015 17:07 28.5.2015 17:07
Klatschmohn und Lok setzen die farblichen Akzente, Stefan.
Einfach herrlich anzuschauen.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 29.5.2015 15:01 29.5.2015 15:01
Danke Jeanny, dieses Mohnblumefeld war einers der grössten welches wir bisher gefunden haben.
Auch wenn das Foto Gefallen findet, ist vor Ort der erlebet Eindruck internsiver.
(Hier zeigt sich erst, wie schwierig "Fotografie" sein kann)
einen lieben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 28.5.2015 17:22 28.5.2015 17:22
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild von den drei Bijoux.
Und gut werden auch mal die Mitarbeiter der Museumasbahn gelobt, man kann sich im Grunde nicht genug bei ihnen bedanken, ohne ihren unermüdlichen Einsatz würden wir nicht in den Genuss der tollen Fahrzeuge und Aktivitäten kommen.
Viele liebe Grüße
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 29.5.2015 14:56 29.5.2015 14:56
Hallo Jeanny und Helmut, vielen Dank für eure Kommentare und den wichtigen Hinweis, dass ohne den unermüdlichen Einsatz der ehrenamtlichen "Museumsbahn Betreiber" keine Zug rollen würde.
Dies gilt natürlich für alle Vereine dieser Art hier und anderswo.
einen lieben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 28.5.2015 17:23 28.5.2015 17:23
Sehr eindrucksvoll und wunderschön, Stefan.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 29.5.2015 14:49 29.5.2015 14:49
Hallo Jeanny, es freut mich, wenn dir diese eindrucksvolle Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 29.5.2015 20:15 29.5.2015 20:15
OH JA! Eisenbahn in perfekter Form festgehalten !
Tolles Bild !
LG Ich
Stefan Wohlfahrt 31.5.2015 13:17 31.5.2015 13:17
Danke an dich!
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 29.5.2015 14:46 29.5.2015 14:46
Was für ein herrliches (Foto)-Licht!
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 11:30 28.5.2015 11:30
Weit interessanter als die schöne Re 6/6 ist der dahinter folgende De 4/4 1671.
einen lieben Gruss
Stefan
Werner Brutzer 29.5.2015 8:28 29.5.2015 8:28
Von den De 4/4 muß ich mal meine Dias einscannen. Viel hat man von der Baureihe nicht gemacht.
Gruß
Werner
Stefan Wohlfahrt 29.5.2015 14:37 29.5.2015 14:37
Hallo Werner, ich freue mich darauf. Die (umgebuatnen) De 4/4 waren nur auf den Linien Luzern - Beinwil - Wildegg/Bermomünster und Vallorbe Le Brassus im Einsatz, so dass wrilich nicht viele Gelegenheitn gab sie zu fotogarfieren.
einen lieben Gurss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 26.5.2015 15:41 26.5.2015 15:41
Die sehr extravagante Bildgestaltung trifft genau meinen Geschmack, Julian.
Viele Grüße
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 16:48 28.5.2015 16:48
Hallo Julian, diese Steinplatten findet man entlang der ganzen Südrampe und anderen Strecken im Tessin, ich habe sie aber bisher noch nie so weit vom der Bahnstrecke entfernt gesehen wie hier. Übrigens eine wudnerschéen Fotostelle und ein ebensolches Bild.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 16:44 28.5.2015 16:44
Sehr schén, auch wenn der ICN eine Spur zu weit beim Fahrleitungsmasten angekommen ist.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 29.5.2015 18:26 29.5.2015 18:26
Ja, das habe ich auch gemerkt. War aber auch ein ziemlich schwieriges Motiv, weil beide Züge in Bewegung waren und der Zug, aus dem ich Fotografiert habe auch ziemlich gewackelt hat. Trotzdem finde ich das Bild im Grossen und Ganzen gelungen.
Grüsse
Julian
Stefan Wohlfahrt 8.6.2015 18:31 8.6.2015 18:31
Hallo Julian,
Bildkritik bei deinen Bilder ist immer Kritik auf hohem Niveau, und das Bild ist mehr als im "Grossen und Ganzen" gelungnen.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 14:14 28.5.2015 14:14
Hallo Horst, ist doch gut, wenn der westliche Fotograf kaum beachtet wurde...
Tolles Bild übrigens, gerade dank den Passanten.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 30.5.2015 18:56 30.5.2015 18:56
Hallo Stefan,
in Zeiten von "Perestroika" und "Glasnost" achtete niemand auf mich, aber alle schienen es eilig zu haben.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 30.5.2015 20:43 30.5.2015 20:43
"eilig zu haben" - da haben die westlichen "Tugenden" aber rasch Fuss gefasst...
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 1.6.2015 16:20 1.6.2015 16:20
Hallo Stefan,
das war zugegebenermaßen mein subjektiver Eindruck, vielleicht lag es auch daran, dass ich selber etwas hektisch war. Aber ausgerechnet dieser fotogene Zug verkehrte auf einer belebten Straße, während es ansonsten - wie man auch an den anderen Bildern sieht - genug Zeit gab, um die Straßenbahnen in Ruhe aufzunehmen.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 13:42 28.5.2015 13:42
Solche Beweise, wie solide und sicher die Rad/Schienen Technik ist, sind immer wieder erstaunlich.
eine lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 30.5.2015 18:54 30.5.2015 18:54
Du sagst es, Stefan!
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 31.5.2015 12:02 31.5.2015 12:02
Hallo Horst du warst ja auch in Korsika, doch deinen Bildern zufolge waren die Gleise bei deinem Besuch restauriert, ich hatte jedoch 1980 das Vergüngen mit bis 80 km/h über verschliessene Gleise zu holpern, dass seither mein Vertrauen in die Sicherheit des Rad/Schiene System unerschütterlich ist.
Es gibt zum Glück ja auch sehr wenige Eisenbahnunfälle mit der Ursche "Entgleiseung".
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 11:36 28.5.2015 11:36
"Führerstand" wurde wohl damals beim Bau des Triebwagens wörtlich genommen und so kam die einzig passende, kleine Sitzgelegenheit vermutlich erst später hinzu.
einen lieben Gruss
Stefan
Hendrik Röben 28.5.2015 12:40 28.5.2015 12:40
Damals musste im stehen gefahren werden um die "Aufmerksamkeit zu erhöhen" ;)
Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 13:40 28.5.2015 13:40
Damals durfte das Fahrpersonal im Wirtshaus zum Mittagessen auch noch ein oder zwei Glässchen trinken...
(Quelle RhB).
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 28.5.2015 20:25 28.5.2015 20:25
Nun das schafft dann Klarheit ohne Alkoholtest. Wer nicht mehr stehen konnte war auch nicht mehr führerstandtauglich... Aber reiten könnte dann doch wieder gehen...
De Rond Hans und Jeanny 15.5.2015 20:20 15.5.2015 20:20
Eine großartige Aufnahme vom richtigen Reisezug in Domodossola, Stefan.
Nicht nur das tolle Foto, auch die interessante Beschreibung gefallen mir sehr gut.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 27.5.2015 19:34 27.5.2015 19:34
Danke Jeanny, es freut mich dass dir das Bild gefällt. Leider war der Zug soweit ich das sehen konnte etwas schwach besetzt.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 28.5.2015 8:15 28.5.2015 8:15
Ein schönes Bild Stefan. Trotz Umbau eine Lok mit Charakter.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 11:41 28.5.2015 11:41
Danke Horst; meist geht beim "Umbau" einer Lok etwas Charm verloren, wie neben der E 444 ja auch das Beispiel der RhB Ge 4/4 I zeigt.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 11:39 28.5.2015 11:39
Hallo Olli, ich glaube "Vollbahn" bezieht sich auf die Spurweite. Immerhin fährt diese kleine Eisenbahn ganz gross mit Strom, während die Gleise links im Bild "nur" von Dieselfahrzeugen genutzt werden können.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 30.5.2015 11:11 30.5.2015 11:11
Wäre da nicht die Spurweite definiv messbar einer Vollbahn gemäß, dann...
Übrigens wird die kleine Bahn heute nur noch mit Dieseltriebwagen befahren. Die 3,9 Kilometer machen den Braten nicht mehr fett, aber umsteigefrei von Rottweil. Zum Riesenglück für den Museumsbetrieb hatte die Gemeinde Trossingen nur kurz vor der Umstellung, die gesamte Fahrleitung renoviert, wobei sogar viele der filigranen alten Fahrleitungsmasten erhalten blieben.
Gruß, Olli
Horst Lüdicke 28.5.2015 8:59 28.5.2015 8:59
Hallo Olli, tolles Regenwetterfoto.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 11:33 28.5.2015 11:33
Tolles Bild, Olli! Und lieber nur 25 km/h schnell und fahren, als pfeilschnell aber ohne Betariebszulasseung abgestellt...
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 28.5.2015 20:27 28.5.2015 20:27
Danke Euch, wenn man den Regen nicht beeinflussen kann, so kann man ihn wenigstens gewinnbringend einbauen. Die Geschwindigkeit hat auch noch den Vorteil, dass eine Fotoverfolgung auch bei 4 km Streckenlänge machbar ist...
Karl Heinz Ferk 29.5.2015 18:47 29.5.2015 18:47
Auch Sau-Wetter kann begeistern !
Tolles Bild !
LG Ich
Andreas Strobel 29.5.2015 21:39 29.5.2015 21:39
Moin Olli,
dat is ja wohll richtisch klappsiches Schittwedder.....im Ernst, da kann ich auch
nur meinen Hut im Schrank suchen, um ihn dann nach dem Aufsetzen, ihn vor dir zu ziehen......
wirklich ein sagenhaftes Regenbild. Lieben Gruß Andreas
Olli 30.5.2015 10:13 30.5.2015 10:13
Danke Euch, bei dem Sauwetter hilft nur noch die Flucht nah vorne...
Gruß, Olli
Peter Ackermann 28.5.2015 9:00 28.5.2015 9:00
Schwarz-weiss ist wirklich fabelhaft. Und die BOB 29 scheint sich da auch wohlzufühlen. Grüsse, Peter
Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 11:28 28.5.2015 11:28
Danke Peter, es freut mich wenn dir die S/W Version gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 11:27 28.5.2015 11:27
Ein schönes Bild des B-C MOB BCFe4/4 11 von Chamby; einen Bahnhof welchen der Triebwagen gut kennt, wenn auch vorweigenddie Seeseitigen Gleise der B-C.
einen lieben Gruss
Stefan
Peter Ackermann 28.5.2015 8:59 28.5.2015 8:59
Hallo Stefan! So kann ich wenigstens im Bild das BC-Fest miterleben. Ein wunderbarer Schnappschuss! Liebe Grüsse, Peter
Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 11:25 28.5.2015 11:25
Danke Peter, nun, der Freitag war schon die bessere Option; ich nutzte am Montag die ersten Stunden, dann kamen viele Wolken und Besucher und ich zog mich zurück.
einen lieben Gruss
Stefan
