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Die Italiener haben überaus ästhetische Brückenbauten erstellt.

(ID 850448)

Unterhalb der Strasse kämpft sich der GmP mit den Malletloks 442.59 und 442.55 bergwärts.

Am 26.02.2015 kam die 140 870-7 von der evb Logistik aus Richtung Magdeburg nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Braunschweig .

Die Italiener haben überaus ästhetische Brückenbauten erstellt. Shegerini. (10.12.2014)

Die Italiener haben überaus ästhetische Brückenbauten erstellt. Shegerini. (10.12.2014)

Herbert Graf 27.02.2015, 585 Aufrufe, 1 Kommentar

Am 26.02.2015 kam die 189 211 von der ERS Railways ( MRCE dispolok ) aus Richtung Magdeburg nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Braunschweig .

Am 26.02.2015 kam die 140 870-7 von der evb Logistik aus Richtung Magdeburg nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Braunschweig .

Die Italiener haben überaus ästhetische Brückenbauten erstellt.

Unterhalb der Strasse kämpft sich der GmP mit den Malletloks 442.59 und 442.55 bergwärts.

Shegerini mit seinem Kloster bietet die Kulisse für den GmP Richtung Asmara.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 27.02.2015 17:58

Hallo Herbert, wer die Bahn "erbaut" hat, ist kaum zu übersehen.
einen lieben Gruss
Stefan

442 59 bei Shegerini 02.02.12

442 59 bei Shegerini 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 290 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

442 59 bei Asmara 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 263 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

442 59 bei Asmara 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 242 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

442 59 bei Asmara 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 229 1200x784 Px, 18.02.2020

Weitere Bilder aus "Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet"

442.59 erreicht mit einem Güterzug die Teufelskurve bei Shegerini.

Nach dem Passieren von Shegerini und nach der Fahrt über die Teufelskurve befinden sich die 442.59 und 442.55 mit ihrem GmP wieder eine Stufe höher.

442.59 und 442.55 umrunden einen Gebirgszug über die Teufelskurve bei Shegerini.

442.55 mit einem Personenzug in der Teufelskurve oberhalb von Shegerini.

442.59 mit einem Güterzug in der Teufelskurve oberhalb von Shegerini.

442.59 mit einem Güterzug in der Teufelskurve oberhalb von Shegerini.

442.59 mit einem Güterzug in der Teufelskurve oberhalb von Shegerini.

442.59 und 442.55 mit dem vereinten GmP kurz vor Abfahrt in Shegerini auf 2245m ü/M.

442.55 mit Personenzug unterhalb von Shegerini.

442.55 mit Personenzug unterhalb von Shegerini, beobachtet von einer Einheimischen.(10.12.2014)

442.55 mit Personenzug unterhalb von Shegerini.

442.55 mit Personenzug unterhalb von Shegerini mit dem Kloster und drei Ebenen.

Weitere Bilder aus "Eritrea / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Viadukte"

442.55 beim Rangieren auf dem Viadukt von Arbaroba.

Als doubleheader werden 442.59 und 442.55 einen GmP nach Asmara ziehen.

Black and white, Abfahrt des GmP in Arbaroba.

Ein GmP mit der 442.55 verlässt den Bahnhof Arbaroba.

Die Kühe sind etwas verstöhrt angesichts der schnaubenden Dampflok über ihnen.

442.55 rangiert auf dem Viadukt von Arbaroba.

Die Italiener, die diese Bahnstrecke vor bald 100 Jahren gebaut haben, wählten eine Linienführung durchs Gebirge mit grosszügigen Radien und mässigen Steigungen.

Anstatt ein Littorina oder eine Mallett überqueren jetzt die Toyota Landcruiser unserer Expedition den Fluss.

Sicherheitsabstand ist nicht nötig, die Brücke hält.

Bahn- und Strassenbrücke über eines der vielen Tobel zwischen Embatkala und Nefasit.

442.59 stampft über eine der vielen Brücken.

442 54 Dogali 16.12.12

442 54 Dogali 16.12.12

442 54 Dogali 16.12.12

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