Hanspeter Reschinger 12.2.2009 6:19
Danke Manfred. Genau so war es. Das genaue Datum weiß ich leider selber nicht, aber es war in den 90gern. Damals kamen erstmals Loks der BR 103 auf den Semmering. Im Zuge einer Sonderfahrt 2006 hatte ich auch das Glück eine 103er auf dem Semmering zu fotografieren.
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/54637/kategorie/suchen/suchbegriff/Hanspeter+Reschinger.html
Und eine Woche später bei der Rückfahrt in Wildon.
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/54915/kategorie/suchen/suchbegriff/Hanspeter+Reschinger.html
LG
H.P.
Florian Böttcher 11.10.2008 19:11
Die Aufnahme hat was!!
LG
F.B.
Andreas Hackenjos 12.10.2008 18:27
Danke ich muss das nochmal mit meiner normalen Kamera wiederholen.
Viele Grüße Andreas
Korbinian Eckert 11.2.2009 15:12
Schönes Bild! Da war wohl schon länger kein Unkrautvernichtungszug da;-)
Andreas Hackenjos 11.2.2009 16:48
Dankeschön, die Strecke ist extrem zugewachsen obwohl ein 1 Stundentakt herrscht.Ob der Spritzzug drüber geht weiß ich nicht
Gruß Andreas
Stefan Wohlfahrt 11.2.2009 15:11
Hallo Arnulf
ein schönes Vergleichsbild zum TEE!
Und so wie ich dich kenne, kommst du früher oder später doch noch zum TGV-Bild.
mfg
Stefan
Arnulf Sensenbrenner 12.2.2009 21:59
Ja, das mit dem TGV wird schon noch werden, der läuft (ähem fährt) ja nicht weg, sondern wird da die nächsten Jahre schon noch verkehren (mindestens bis zur Eröffnung des geplanten Vogesenbasistunnels) und die Stelle wird auch noch bleiben... auch wenn ich nur sporadisch da hin komme.
Das Bild hier gefällt mir übrigens trotzdem gut und an jenem Tag gab es wegen Streiks nur ganz wenige Züge bei der SNCF.
Und vielleicht gibt es die Stelle auch mal mit ICE (die Chance soll es als Umleiter auch mal geben). Der eigentliche Nachfolger des TEE sind auf dieser Strecke aber ja die EC von Brüssel in die Schweiz, die ich aus anderer Perspektive auch schon hier fotografierte.
Gruß
Arnulf
Björn G. Dietrich 10.2.2009 18:06
Ach schön...Ein paar Bilder aus der alten Heimat, dieses hier ist besonders schön. Könntest du die vielleicht noch in die Kategorie Bahnhöfe (A-E)/Altenburg einsortieren?!
Mit bestem Dank
Gruß aus Freiberg
björn
Enrico Medicke 11.2.2009 15:10
Hallo Björn,
Danke für dein Lob. Die Bilder werd ich demnächst auch in die angegebene Kategorie einsortieren.
Gruß Enrico
Björn G. Dietrich 12.2.2009 10:34
Dankeschön!
Andreas Hackenjos 15.10.2008 14:47
Vielen Dank für deinen netten Kommmi
Viele Grüße Andreas
Korbinian Eckert 11.2.2009 15:10
Super Bild! Mach weiter so!
Andreas Hackenjos 11.2.2009 16:47
Dankeschön
Gruß Andreas
Stefan Wohlfahrt 8.2.2009 20:19
Nun komm ich aber wahrlich ins Staunen: Was für ein Bild!
RAm TEE in Kombination mit der wohl einzigartigen Bahn-und Kanaltunnellandschaft bei Abershviller.
mfg
Stefan
Olli 9.2.2009 9:39
Alles drauf, was das Herz begehrt. Sensationell. Da übersieht man ja fast das kleine Wärterhäuschen.
Gruß, Olli
Arnulf Sensenbrenner 11.2.2009 14:58
Dieses Bild ist (wie noch viele weitere von Dietrich Seegers) wirklich toll anzusehen und historisch wertvoll!
Es handelt sich hier mit Sicherheit um den TEE30 „Edelweiß“, der von 1957-1974 mit diesen Triebzügen auf der Strecke Zürich–Basel–Straßburg–Luxemburg–Brüssel–Amsterdam hier entlang fuhr.
Ich vermute mal, dass dieses Bild auch zu Beginn der 1970er geschossen wurde.
Die Triebzüge wurden in Niederländisch-Schweizer Kooperation gerade auch für diese Verbindung gebaut. Von den 5 gebauten Triebzügen gehörten zwei der SBB und hatten dort die Reihenbezeichnung RAm TEE I. Den NS gehörten drei Triebzüge, die dort die Reihe DE IV hatten. Ein Schweizer Triebzug (der RAm 501) wurde leider bei dem schweren Unfall bei Aitrang am 09.02.1971 zerstört. Tja, liebe Schweizer, die Wahrscheinlichkeit dass es sich hier um einen Triebzug der NS handelt ist also viel größer.
Die Stelle und auch das Wärterhäuschen sind auch heute noch zu sehen.
Ich habe grade zum Vergleich ein Bild von der Stelle im Jahr 2008 eingestellt (auf dem zwar „nur“ die MRCE-Diesellok und nicht der TGV zu sehen ist).
Nun hat Stefan dieses Bild erfreulicherweise „ausgraben“, aber in der bisherigen Kategorie ist es leider sehr versteckt. Besser wäre es in folgenden Kategorien aufgehoben:
Schweiz / Triebzüge / RAm TEE I (SBB) + DE IV (NS) –wäre besser so umbenannt aus RAm TEE-
Niederlande / Triebzüge / DE IV (NS) + RAm TEE I (SBB)
Frankreich / Galerien / Vogesenquerung Strasbourg-Saverne-Nancy/Metz
Viele Grüße
Stefan Wohlfahrt 11.2.2009 15:04
@Arnluf: Danke für den ausführlichen Kommentar. Nun die Ausgrabehre gebührt nicht mir, ich hatte das Bild nur zufällig auf dem Zufallsgenerator (Zur Zeit betrachtete Bilder) gesehen, angeklickt und gestaunt.
mfg
Stefan
Gerd Hahn 28.2.2013 15:24
Ein toller Zug! - und natürlich ein tolles Bild und Zeitdokument!
Zur richtigen Zeit am richtigen Ort!
Mein Enkel liebt diesen Zug und ich muss ihm das Bild unbedingt zeigen!
Dank dem Fotografen und seinem Entdecker!
Gruß Gerd Hahn
Pascal Ost 11.2.2009 14:11
Hallo Lawrence,
wieder eine schöne Serie aus Reutlingen. Bei dieser 143 handelt es sich aber um 143 802-7 aber ein kleiner Tippfehler kann ja mal vorkommen. Übrigens, wenn du die Ordnungsnummer kennst brauchst du kein "BR" vor die Loknummer schreiben.
Gruß
Pascal
Lawrence Fredholm 11.2.2009 15:01
Hallo Pascal,
danke für dein Lob!!
Ich hab´s mir noch gedacht, dass irgendwas falsch eingetippt wurde... jetzt weiß ich es (lol).
Danke für die weitere Bemerkung, man lernt halt immer bei.
Gruß aus Reutlingen: Lawrence
Dieter Schumacher 11.2.2009 20:06
Hallo Lawrence,
Schöne Aufnahme, gefällt mir gut.
Gruss aus Belgien.
Dieter
Lawrence Fredholm 11.2.2009 21:16
Hallo Dieter,
ein Gruß aus Belgien mit einem erfreulichen Kommentar, das freut mich aber.
Dank u wel, Merci, vielen Dank!!
Groeten aus Reutlingen: Lawrence
Sandro Gadola 11.2.2009 14:15
Hallo Hans
Schönes Bild der Versuchslackierung, die jedoch seit Anfang 2009 Geschichte ist.
Gruss Sandro
Stefan Wohlfahrt 11.2.2009 14:58
Hallo Hans,
dass die Lok hier gar nicht so schlecht aussieht hat zwei Gründe:
- Fotografenkunst
- sie ist nur teilweise zu sehen.
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 13.2.2009 15:26
Merci für die netten Kommentare zur hässlichen Lok. ☺
@Sandro: Ich habe den Satz in der Beschreibung in die Vergangenheit gesetzt, denn das Versuchsdesign ist ja zum Glück Vergangenheit.
MfG
Hans
Dennis Kraus 11.2.2009 14:31
Hallo Lawrence,
Schönes Bild! Der 611 unter den dunklen Wolken, sieht gut aus!
Gruß
Dennis
Lawrence Fredholm 11.2.2009 14:50
Hallo Dennis,
danke für deine positive Bewertung!!
Bahngruß: Lawrence
Dennis Kraus 11.2.2009 14:33
Hallo Date Jan,
Schöne Aufnahme dieses interessanten Zuges.
Gruß
Dennis
De Rond Hans und Jeanny 11.2.2009 15:36
Hallo Date Jan,
das waren noch abwechslungsreiche internationale Verbindungen.
Nur schade, dass es sie nicht mehr gibt.
Schönes Bild übrigens, hätte ich fast vergessen.
Grüße aus Luxemburg.
Hans
Date Jan de Vries 11.2.2009 18:25
Hallo Dennis und Hans,
Tatsächlich schade dass es diese Verbindung nicht mehr gibt. Vielen Dank fürs Lob!
Grüße,
Date Jan
Date Jan de Vries 13.2.2009 7:38
Hallo Michael,
Hoffentlich gibt es in die Zukunft wieder Ardennen-expresse. Vielen Dank für deinen netten Kommentar!
Grüße,
Date Jan
Lawrence Fredholm 3.2.2009 16:09
Servus Dennis,
eine tolle Aufnahme aus München!!
Die BR 218 ist mir nun wirklich an´s Herz gewachsen.
MfBahngruß: Lawrence
Dennis Kraus 3.2.2009 17:54
Hallo Lawrence,
Danke für den netten Kommentar!
Gruß
Dennis
Andreas Hackenjos 10.2.2009 15:54
Ein schönes Nachtbild von der guten alten 218
Gruß Andreas
Dennis Kraus 11.2.2009 14:29
Danke Andreas!
Gruß
Dennis
Pascal Ost 5.5.2009 16:57
Hallo Dennis,
tolles Bild! Trotz der Dunkelheit kommt die schöne 218 noch perfekt zur Geltung!
MfG
Pascal
