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928 560-1 hält als REX 5868 (Braunau am Inn - Mattighofen - Salzburg Hbf - Freilassing), in Salzburg Hbf.

(ID 1059378)



928 560-1 hält als REX 5868 (Braunau am Inn - Mattighofen - Salzburg Hbf - Freilassing), in Salzburg Hbf.
Aufgenommen am 27.12.2017.

Da die BR 5047 kein PZB 90 zur Weiterfahrt nach Freilassing besitzt, werden nun seit Fahrplanwechsel, alle REX auf der Mattigtalbahn, fast ausschließlich mit angemieteten 628er der DB Südostbaayernbahn gefahren.

928 560-1 hält als REX 5868 (Braunau am Inn - Mattighofen - Salzburg Hbf - Freilassing), in Salzburg Hbf.
Aufgenommen am 27.12.2017.

Da die BR 5047 kein PZB 90 zur Weiterfahrt nach Freilassing besitzt, werden nun seit Fahrplanwechsel, alle REX auf der Mattigtalbahn, fast ausschließlich mit angemieteten 628er der DB Südostbaayernbahn gefahren.

Hans-Peter Kurz www.instagram.com/hp.railpix 28.12.2017, 411 Calls, 0 Comments

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DB RegioNetz Südostbayernbahn 218 422-4 beförderte am 11.03.2026 den VT 628 565 von Kassel nach Mühldorf/Inn. Die Lokomotive hatte in den letzten Wochen im DB Werk Cottbus eine Hauptuntersuchung incl. Neulackierung erhalten und der Dieseltriebwagen war zu Wartungsarbeiten in Kassel. Auf der insgesamt dreitägigen Reise vom brandenburgischen Cottbus ins bayerische Dieselparadies Mühldorf wurde auch der VT 628 566 von Chemnitz nach Kassel mitgenommen. Am dritten Tag der Tournee machte die illustre Fuhre Station im mainfränkischen Würzburg und konnte dabei mit der Kamera dokumentiert werden.
DB RegioNetz Südostbayernbahn 218 422-4 beförderte am 11.03.2026 den VT 628 565 von Kassel nach Mühldorf/Inn. Die Lokomotive hatte in den letzten Wochen im DB Werk Cottbus eine Hauptuntersuchung incl. Neulackierung erhalten und der Dieseltriebwagen war zu Wartungsarbeiten in Kassel. Auf der insgesamt dreitägigen Reise vom brandenburgischen Cottbus ins bayerische Dieselparadies Mühldorf wurde auch der VT 628 566 von Chemnitz nach Kassel mitgenommen. Am dritten Tag der Tournee machte die illustre Fuhre Station im mainfränkischen Würzburg und konnte dabei mit der Kamera dokumentiert werden.
Matthias Kümmel

DB RegioNetz Südostbayernbahn 218 422-4 beförderte am 11.03.2026 den VT 628 565 von Kassel nach Mühldorf/Inn. Die Lokomotive hatte in den letzten Wochen im DB Werk Cottbus eine Hauptuntersuchung incl. Neulackierung erhalten und der Dieseltriebwagen war zu Wartungsarbeiten in Kassel. Auf der insgesamt dreitägigen Reise vom brandenburgischen Cottbus ins bayerische Dieselparadies Mühldorf wurde auch der VT 628 566 von Chemnitz nach Kassel mitgenommen. Am dritten Tag der Tournee machte die illustre Fuhre Station im mainfränkischen Würzburg. Die Elektrolokomotive links im Bild, Railpool/Adesso Rail 6193 167, versperrte mit ihrem Containerzug die Sicht auf die beiden Dieselfahrzeuge, s. d. der Lokführer nach kurzer telefonischer Absprache für das Foto sich mit ihnen passend in Szene setzte.
DB RegioNetz Südostbayernbahn 218 422-4 beförderte am 11.03.2026 den VT 628 565 von Kassel nach Mühldorf/Inn. Die Lokomotive hatte in den letzten Wochen im DB Werk Cottbus eine Hauptuntersuchung incl. Neulackierung erhalten und der Dieseltriebwagen war zu Wartungsarbeiten in Kassel. Auf der insgesamt dreitägigen Reise vom brandenburgischen Cottbus ins bayerische Dieselparadies Mühldorf wurde auch der VT 628 566 von Chemnitz nach Kassel mitgenommen. Am dritten Tag der Tournee machte die illustre Fuhre Station im mainfränkischen Würzburg. Die Elektrolokomotive links im Bild, Railpool/Adesso Rail 6193 167, versperrte mit ihrem Containerzug die Sicht auf die beiden Dieselfahrzeuge, s. d. der Lokführer nach kurzer telefonischer Absprache für das Foto sich mit ihnen passend in Szene setzte.
Matthias Kümmel

Im Rahmen des jährlichen Karfreitagsmarktes in Bouzonville, kommen auch 628 nach Bouzonville. 628 479 und 477 kurz vor dem noch  Halt  zeigenden Einfahrsignal von Bouzonville. Den Rest des Jahres ruht der Verkehr über die Grenze leider.(03.2024)
Im Rahmen des jährlichen Karfreitagsmarktes in Bouzonville, kommen auch 628 nach Bouzonville. 628 479 und 477 kurz vor dem noch "Halt" zeigenden Einfahrsignal von Bouzonville. Den Rest des Jahres ruht der Verkehr über die Grenze leider.(03.2024)
SirJannikSon

Im Rahmen des jährlichen Karfreitagsmarktes in Bouzonville, kommen auch 628 nach Bouzonville, mit sehr interessanten Betriebverfahren. 628 471 und vmtl. 477 warten hinter dem  Carre  auf den nächsten Einsatz zurück nach Deutschland. Dieses Carre ist nötig, da es nicht vorgesehen ist, dass ein Zug im Bahnhof verbleibt. Den Rest des Jahres ruht der Verkehr über die Grenze leider.(03.2024)
Im Rahmen des jährlichen Karfreitagsmarktes in Bouzonville, kommen auch 628 nach Bouzonville, mit sehr interessanten Betriebverfahren. 628 471 und vmtl. 477 warten hinter dem "Carre" auf den nächsten Einsatz zurück nach Deutschland. Dieses Carre ist nötig, da es nicht vorgesehen ist, dass ein Zug im Bahnhof verbleibt. Den Rest des Jahres ruht der Verkehr über die Grenze leider.(03.2024)
SirJannikSon





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