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DB Regio Südostbayernbahn Fotos

339 Bilder
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Blick auf eine vis-à-vis-Sitzgruppe im Themenbereich  Neues Sitzen  vom Ideenzug der Südostbayernbahn. Eingereiht war der Wagen am 20.12.2023 in RB27033 als RB40 nach Mühldorf am Inn. Aufgenommen in München Hbf.
Blick auf eine vis-à-vis-Sitzgruppe im Themenbereich "Neues Sitzen" vom Ideenzug der Südostbayernbahn. Eingereiht war der Wagen am 20.12.2023 in RB27033 als RB40 nach Mühldorf am Inn. Aufgenommen in München Hbf.
Mario Rossi

Blick in den Themenbereich  Komfort  vom Ideenzug der Südostbayernbahn. Eingereiht war der Wagen am 20.12.2023 in RB27033 als RB40 nach Mühldorf am Inn. Aufgenommen in München Hbf.
Blick in den Themenbereich "Komfort" vom Ideenzug der Südostbayernbahn. Eingereiht war der Wagen am 20.12.2023 in RB27033 als RB40 nach Mühldorf am Inn. Aufgenommen in München Hbf.
Mario Rossi

Zahlreiche 628 sind noch rund um Mühldorf im Einsatz. Am 18.09.2023 erreicht 628 426 den Bahnhof Schwindegg. Rechts sind die Stellgewichte für das mechanische Stellwerk zu sehen.
Zahlreiche 628 sind noch rund um Mühldorf im Einsatz. Am 18.09.2023 erreicht 628 426 den Bahnhof Schwindegg. Rechts sind die Stellgewichte für das mechanische Stellwerk zu sehen.
Christopher Pätz

Mit einem Doppelstockzug verlässt 245 008 der Südostbayernbahn am 18.09.2023 den Bahnhof Schwindegg Richtung München.
Auf dem Weg nach Hause kam 628 627 am 13.05.2023 durch Hermannspiegel in der Vorderrhön. Mit brandneuer HU ging es vom Werk Kassel wieder zurück nach Oberbayern.
Auf dem Weg nach Hause kam 628 627 am 13.05.2023 durch Hermannspiegel in der Vorderrhön. Mit brandneuer HU ging es vom Werk Kassel wieder zurück nach Oberbayern.
Michael Brunsch

218 401 wartete am 12.10.2013 mit einer Regionalbahn nach Mühldorf auf die Abfahrt in München Hbf.
218 401 wartete am 12.10.2013 mit einer Regionalbahn nach Mühldorf auf die Abfahrt in München Hbf.
Mario Rossi

218 444 bildete am 12.10.2013 die Zuglok der RB 27040. Diese Leistung, von Mühldorf nach München verkehrend, wurde regulär im Sandwich-Betrieb gefahren. Die Zuglok ging dann in München vom Zug und die Rückleistung RB 27033 verkehrte mit nur einer 218. Aufgenommen in München Hbf.
218 444 bildete am 12.10.2013 die Zuglok der RB 27040. Diese Leistung, von Mühldorf nach München verkehrend, wurde regulär im Sandwich-Betrieb gefahren. Die Zuglok ging dann in München vom Zug und die Rückleistung RB 27033 verkehrte mit nur einer 218. Aufgenommen in München Hbf.
Mario Rossi

Doppelstock-Steuerwagen der Südostbayernbahn (DB) // Mühldorf (Oberbayern) // 18. Januar 2023
Doppelstock-Steuerwagen der Südostbayernbahn (DB) // Mühldorf (Oberbayern) // 18. Januar 2023
Paul Zimmer

218 465 sah 2013 noch frisch aus und konnte mit ihrer RB nach Mühldorf bei der Einfahrt in Markt Schwaben am 19.7.2013 aufgenommen werden.
218 465 sah 2013 noch frisch aus und konnte mit ihrer RB nach Mühldorf bei der Einfahrt in Markt Schwaben am 19.7.2013 aufgenommen werden.
Mario Rossi

Lang sind die Züge der Südostbayernbahn zwischen München und Mühldorf immer am Freitag Nachmittag. Um die erheblichen Pendlerströme zwischen München und Mühldorf befördern zu können fahren bis zu 10 Doppelstockwagen mit BR218 im Sandwich als Regionalbahn. Am Nachmittag des 19.7.13 hatte 218 419 diese Regionalbahnleistung mit 218 433 pünktlich nach München befördert. Aufgenommen bei Einfahrt in Markt Schwaben.
Lang sind die Züge der Südostbayernbahn zwischen München und Mühldorf immer am Freitag Nachmittag. Um die erheblichen Pendlerströme zwischen München und Mühldorf befördern zu können fahren bis zu 10 Doppelstockwagen mit BR218 im Sandwich als Regionalbahn. Am Nachmittag des 19.7.13 hatte 218 419 diese Regionalbahnleistung mit 218 433 pünktlich nach München befördert. Aufgenommen bei Einfahrt in Markt Schwaben.
Mario Rossi

218 430, ehemals eine Lok der Erzgebirgsbahn, hatte über Jahre ihre Stammleistung am Zugpaar um RE27001, der von München über Mühldorf nach Simbach verkehrte. Hinter Markt Schwaben konnte am Nachmittag des 19.7.2013 die acht n-Wagen umfassende Regionalzugleistung aufgenommen werden.
218 430, ehemals eine Lok der Erzgebirgsbahn, hatte über Jahre ihre Stammleistung am Zugpaar um RE27001, der von München über Mühldorf nach Simbach verkehrte. Hinter Markt Schwaben konnte am Nachmittag des 19.7.2013 die acht n-Wagen umfassende Regionalzugleistung aufgenommen werden.
Mario Rossi

218 440 (inzwischen verschrottet) war zum zehnjährigen Jubiläum der Südostbayernbahn mit dem Schriftzug  10 Jahre Südostbayernbahn  versehen worden. 
Hier dieselte die Lok mit der aus vier n-Wagen bestehenden Regionalbahn nach Mühldorf. Aufgenommen am frühen Nachmittag des 19.7.2013 bei Markt Schwaben.
218 440 (inzwischen verschrottet) war zum zehnjährigen Jubiläum der Südostbayernbahn mit dem Schriftzug "10 Jahre Südostbayernbahn" versehen worden. Hier dieselte die Lok mit der aus vier n-Wagen bestehenden Regionalbahn nach Mühldorf. Aufgenommen am frühen Nachmittag des 19.7.2013 bei Markt Schwaben.
Mario Rossi

218 405 der Südostbayernbahn weilte nach getaner Arbeit in München Hauptbahnhof am 10.7.13 vor dem Prellbock.
218 405 der Südostbayernbahn weilte nach getaner Arbeit in München Hauptbahnhof am 10.7.13 vor dem Prellbock.
Mario Rossi

218 421 verlässt am Sommertag des 10.7.13 den Münchner Hauptbahnhof mit dem RE 27001 nach Simbach am Inn. Aufgenommen von der Hackerbrücke aus.
218 421 verlässt am Sommertag des 10.7.13 den Münchner Hauptbahnhof mit dem RE 27001 nach Simbach am Inn. Aufgenommen von der Hackerbrücke aus.
Mario Rossi

218 444 hatte am 10.7.2013 die Aufgabe den RE 27001 nach Simbach am Inn bereitzustellen. Nachdem der Zug ausgefahren ist ging es für die Lok der Südostbayernbahn in die Abstellung.
Aufgenommen im Gleisvorfeld des Münchner Hauptbahnhofs von der Hackerbrücke aus.
218 444 hatte am 10.7.2013 die Aufgabe den RE 27001 nach Simbach am Inn bereitzustellen. Nachdem der Zug ausgefahren ist ging es für die Lok der Südostbayernbahn in die Abstellung. Aufgenommen im Gleisvorfeld des Münchner Hauptbahnhofs von der Hackerbrücke aus.
Mario Rossi

218 403 und 218 495 der Südostbayernbahn hatten am 30.7.22 die Aufgabe mit 3xDosto´s und 8xHbillns den Br-Radlzug von München-Pasing nach Cham zu bringen.
218 403 und 218 495 der Südostbayernbahn hatten am 30.7.22 die Aufgabe mit 3xDosto´s und 8xHbillns den Br-Radlzug von München-Pasing nach Cham zu bringen.
Fabian Schatz

Leihgabe auf der  Stadttore-Linie : DB 642 631 / 642 131 - Südostbayernbahn auf RE4 [KBS 175] | Bf Torgelow [WTO] | Juni 2022
Leihgabe auf der "Stadttore-Linie": DB 642 631 / 642 131 - Südostbayernbahn auf RE4 [KBS 175] | Bf Torgelow [WTO] | Juni 2022
Alexander, R.

Ein unbekanntes VT628-Doppel steht im Gleisvorfeld des Münchner Hauptbahnhofs und wartet auf weitere Einsätze.
Aufgenommen am 10.7.2013 vom Bahnsteig des Haltepunkts Hackerbrücke aus.
Ein unbekanntes VT628-Doppel steht im Gleisvorfeld des Münchner Hauptbahnhofs und wartet auf weitere Einsätze. Aufgenommen am 10.7.2013 vom Bahnsteig des Haltepunkts Hackerbrücke aus.
Mario Rossi

Passend zum Frühling zeigte sich das Wetter im Mai 2013 und 218 356 durfte noch mit Doppelstockwagen zwischen München und Mühldorf verkehren.
Am Nachmittag des 4.5.13 konnte eine Regionalbahn an der Einfahrt in den Bahnhof Markt Schwaben aufgenommen werden.
Passend zum Frühling zeigte sich das Wetter im Mai 2013 und 218 356 durfte noch mit Doppelstockwagen zwischen München und Mühldorf verkehren. Am Nachmittag des 4.5.13 konnte eine Regionalbahn an der Einfahrt in den Bahnhof Markt Schwaben aufgenommen werden.
Mario Rossi

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