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Damit 99 6001 am 23.10.2016 im Bahnhof Alexisbad wieder auf Gleis 2 fahren kann, legt HSB-Betriebsleiter Bauer höchstpersönlich die Weiche um! Die Aufnahme entstand während einer

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Damit 99 6001 am 23.10.2016 im Bahnhof Alexisbad wieder auf Gleis 2 fahren kann, legt HSB-Betriebsleiter Bauer höchstpersönlich die Weiche um! Die Aufnahme entstand während einer Sonderzugveranstaltung der IG HSB.

Damit 99 6001 am 23.10.2016 im Bahnhof Alexisbad wieder auf Gleis 2 fahren kann, legt HSB-Betriebsleiter Bauer höchstpersönlich die Weiche um! Die Aufnahme entstand während einer Sonderzugveranstaltung der IG HSB.

Michael Edelmann 15.04.2018, 255 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Dato 2016:10:23 12:53:56, Tiempo de exposición: 1/640, Blenda: 8/1, ISO1000, Distancia focal: 50/1

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Am 29.03.2013 stand der  HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Am 29.03.2013 stand der HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz





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