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Nachdem 99 6001 am 23.10.2016 nach erfolgter Doppelscheinausfahrt mit dem IG HSB-Personenzug ihren Güterzug in den Bahnhof Alexisbad zurückgedrückt und im hinteren Bereich des Gleises 2

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Nachdem 99 6001 am 23.10.2016 nach erfolgter Doppelscheinausfahrt mit dem IG HSB-Personenzug ihren Güterzug in den Bahnhof Alexisbad zurückgedrückt und im hinteren Bereich des Gleises 2 abgestellt hat, macht sie nun Platz, damit auch der Personenzug auf dieses Gleis einfahren kann. Zweck der Sache ist, jetzt laut Ablaufplan, beide Züge zu einem PmG zu verbinden. Ist dies erfolgt, setzt sich 99 6001 dann als Vorspannlok vor 99 5901. Bis Stiege geht es dann weiter mit Doppeltraktion.

Nachdem 99 6001 am 23.10.2016 nach erfolgter Doppelscheinausfahrt mit dem IG HSB-Personenzug ihren Güterzug in den Bahnhof Alexisbad zurückgedrückt und im hinteren Bereich des Gleises 2 abgestellt hat, macht sie nun Platz, damit auch der Personenzug auf dieses Gleis einfahren kann. Zweck der Sache ist, jetzt laut Ablaufplan, beide Züge zu einem PmG zu verbinden. Ist dies erfolgt, setzt sich 99 6001 dann als Vorspannlok vor 99 5901. Bis Stiege geht es dann weiter mit Doppeltraktion.

Michael Edelmann 13.04.2018, 456 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2016:10:23 12:52:23, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 8/1, ISO1000, Brennweite: 96/1

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers