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Schienenpflegewagen 303 ist einer der wenigen Arbeitswagen der Verkehrsbetriebe in Potsdam.

(ID 1435640)

Sonntag den 15.03.2026 um 10:03 Uhr in Waldshut-Tiengen (D).

218 155 mit dem RE 93586 (Waldshut - Basel Bad Bf) bei Schwörstadt 15.3.26

Schienenpflegewagen 303 ist einer der wenigen Arbeitswagen der Verkehrsbetriebe in Potsdam. Am 06.10.2025 kam er von Rehbrücke und war in Richtung Innenstadt unterwegs und hat gerade die Haltestelle Am Moosfenn durchfahren.

Schienenpflegewagen 303 ist einer der wenigen Arbeitswagen der Verkehrsbetriebe in Potsdam. Am 06.10.2025 kam er von Rehbrücke und war in Richtung Innenstadt unterwegs und hat gerade die Haltestelle Am Moosfenn durchfahren.

Michael Brunsch 17.03.2026, 0 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Tiempo de exposición: 1/1000, Blenda: 8/1, ISO800, Distancia focal: 240/10

218 155 mit dem RE 93574 (Basel Bad Bf - Waldshut) bei Schwörstadt 15.3.26

218 155 mit dem RE 93586 (Waldshut - Basel Bad Bf) bei Schwörstadt 15.3.26

Schienenpflegewagen 303 ist einer der wenigen Arbeitswagen der Verkehrsbetriebe in Potsdam.

Sonntag den 15.03.2026 um 10:03 Uhr in Waldshut-Tiengen (D).

Sonntag den 15.03.2026 um 11:55 Uhr in Waldshut-Tiengen (D).

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Wagen 428 der Verkehrsbetriebe in Potsdam war am 06.10.2025 auf Linie 93 von Rehbrücke zur Glienicker Brücke unterwegs. Gerade wurde die Haltestelle Am Moosfenn verlassen.

Wagen 428 der Verkehrsbetriebe in Potsdam war am 06.10.2025 auf Linie 93 von Rehbrücke zur Glienicker Brücke unterwegs. Gerade wurde die Haltestelle Am Moosfenn verlassen. 
Michael Brunsch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Potsdam ·VIP·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Stadler | Variobahn

 20 1600x1143 Px, 15.03.2026 

Potsdam war die erste Stadt, die den Combino von Siemens eingesetzt hat. Im Jahr 2025 waren die ersten Fahrzeuge bereits 27 Jahre unterwegs. Etwas jünger ist Wagen 408, der am 06.10.2025 gerade die Haltestelle Waldstraße / Horstweg in Richtung Bisamkiez verlassen hat.

Potsdam war die erste Stadt, die den Combino von Siemens eingesetzt hat. Im Jahr 2025 waren die ersten Fahrzeuge bereits 27 Jahre unterwegs. Etwas jünger ist Wagen 408, der am 06.10.2025 gerade die Haltestelle Waldstraße / Horstweg in Richtung Bisamkiez verlassen hat. 
Michael Brunsch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Potsdam ·VIP·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino Classic

 19 800x1200 Px, 15.03.2026 

Das Ende der KT4D in Potsdam war im Herbst 2025 absehbar. Am 06.10.2025 waren KT4D-MC 152 und 252 als Linie 96 vom Campus Jungfernsee zur Marie-Juchacz-Straße.

Das Ende der KT4D in Potsdam war im Herbst 2025 absehbar. Am 06.10.2025 waren KT4D-MC 152 und 252 als Linie 96 vom Campus Jungfernsee zur Marie-Juchacz-Straße. 
Michael Brunsch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Potsdam ·VIP·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4DMC | Kurzgelenktriebwagen

 22 1600x1200 Px, 15.03.2026 

Tatra KT4DCG Nr. 153 + 253 der ViP in Potsdam am 18.12.2025

Tatra KT4DCG Nr. 153 + 253 der ViP in Potsdam am 18.12.2025 
Felix B.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Potsdam ·VIP·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4DC | Kurzgelenktriebwagen

 48 1200x900 Px, 18.01.2026

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Die Potsdamer KT4D 153 und 253 waren am 06.10.2025 im Fahrschuleinsatz.

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Auf dem Weg zum Campus Jungfernsee waren am 06.10.2025 Potsdamer KT4D 152 und 252 als Linie 96.

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