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101 094 hatte am 19.August 2010 bereits den Stromabnehmer angelegt,obwohl Sie den EC 379 erst ab Stralsund übernahm.Hier verließ Sie noch als Schlußlok den Bahnhof Bergen/Rügen.Zuglok bis Stralsund

(ID 434105)

Dresdener Straßenbahn im Sommer 2010.

Ursprünglich mal als Ausfahrsignale in Mukran gedacht,fehlten bei Diesen beiden Lichtsignale nur noch die Signallampen.Jetzt brauchen die beiden Lichtsignale keine Lampen mehr,denn die zugehörigen

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

101 094 hatte am 19.August 2010 bereits den Stromabnehmer angelegt,obwohl Sie den EC 379 erst ab Stralsund übernahm.Hier verließ Sie noch als Schlußlok den Bahnhof Bergen/Rügen.Zuglok bis Stralsund war 115 346.

101 094 hatte am 19.August 2010 bereits den Stromabnehmer angelegt,obwohl Sie den EC 379 erst ab Stralsund übernahm.Hier verließ Sie noch als Schlußlok den Bahnhof Bergen/Rügen.Zuglok bis Stralsund war 115 346.

Mirko Schmidt 21.08.2010, 531 Calls, 0 Comments

Die beiden Breitspurloks 347 975 rechts und 347 079 links kamen gleichzeitig in Mukran,am 20.August 2010,von der Fähre,so das sich eine Parallelfahrt ergab.

101 094 hatte am 19.August 2010 bereits den Stromabnehmer angelegt,obwohl Sie den EC 379 erst ab Stralsund übernahm.Hier verließ Sie noch als Schlußlok den Bahnhof Bergen/Rügen.Zuglok bis Stralsund

Dresdener Straßenbahn im Sommer 2010.

Dresdener Straßenbahn im sommer 2010.

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