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Pictures of Erwin Schidlofski

2352 Bilder
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Seit 16.01.2016 verkehrt wieder die Linie 17, die von der bisherigen Endstelle Becsi ut nun zum Einkaufszentrum Savoya Park verkehrt. Am 22.02.2016 begegnen sich der T5C5 - Zug 4010 + 4011 sowie der neu gelieferte Urbos 3 2211 am Moricz Zsigmond körter.
Seit 16.01.2016 verkehrt wieder die Linie 17, die von der bisherigen Endstelle Becsi ut nun zum Einkaufszentrum Savoya Park verkehrt. Am 22.02.2016 begegnen sich der T5C5 - Zug 4010 + 4011 sowie der neu gelieferte Urbos 3 2211 am Moricz Zsigmond körter.
Erwin Schidlofski

Die nun mehr verlängerte Linie 17 benützt zwischen der Margaretenbrücke und dem Szell Kalman ter auch die Strecke der Linien 4 und 6, dadurch kommt es auch zu Begegnungen zwischen Fahrzeugen der Type Urbos 3 (Tw.2225) und Combino Supra (Tw.2021) wie hier am Szena ter. (22.02.2016)
Die nun mehr verlängerte Linie 17 benützt zwischen der Margaretenbrücke und dem Szell Kalman ter auch die Strecke der Linien 4 und 6, dadurch kommt es auch zu Begegnungen zwischen Fahrzeugen der Type Urbos 3 (Tw.2225) und Combino Supra (Tw.2021) wie hier am Szena ter. (22.02.2016)
Erwin Schidlofski

Tw.1363 zieht nach einem Verstärkereinsatz in den Betriebsbahnhof Kelenföld ein. (Szena ter, 22.02.2016)
Tw.1363 zieht nach einem Verstärkereinsatz in den Betriebsbahnhof Kelenföld ein. (Szena ter, 22.02.2016)
Erwin Schidlofski

Auch die Linie 19 wurde von der bisherigen Endstelle Batthyany ter durch eine rund einen Kilometer lange Neubaustrecke zum Brückenkopf der Margaretenbrücke verlängert und über die bestehende Strecke der Linie 17 zur Endstelle Becsi ut / Vörösvari ut geführt. Interesant ist dabei die Unterquerung der Margaretenbrücke,  wo die Straßenbahn aufgrund der Platzmangels eingleisig durchgeführt wird. (Tw.2205, 22.02.2016 ).
Auch die Linie 19 wurde von der bisherigen Endstelle Batthyany ter durch eine rund einen Kilometer lange Neubaustrecke zum Brückenkopf der Margaretenbrücke verlängert und über die bestehende Strecke der Linie 17 zur Endstelle Becsi ut / Vörösvari ut geführt. Interesant ist dabei die Unterquerung der Margaretenbrücke, wo die Straßenbahn aufgrund der Platzmangels eingleisig durchgeführt wird. (Tw.2205, 22.02.2016 ).
Erwin Schidlofski

Tw.1422, Becsi ut/ Szepvölgyi ut. (22.02.2016)
Tw.1422, Becsi ut/ Szepvölgyi ut. (22.02.2016)
Erwin Schidlofski

Der Flirt 415 504 wartet im Bhf. Szentgotthard auf den nächsten Einsatz. (20.02.2016)
Der Flirt 415 504 wartet im Bhf. Szentgotthard auf den nächsten Einsatz. (20.02.2016)
Erwin Schidlofski

Flirt 415 503 fährt aus Sopron kommend in den Bhf. Szentgotthard ein. (20.02.2016)
Flirt 415 503 fährt aus Sopron kommend in den Bhf. Szentgotthard ein. (20.02.2016)
Erwin Schidlofski

2016 061 + 2016 097 abgestellt am Gleis des Holzverladeplatzes des Bhf. Szentgotthard (H). (20.02.2016)
2016 061 + 2016 097 abgestellt am Gleis des Holzverladeplatzes des Bhf. Szentgotthard (H). (20.02.2016)
Erwin Schidlofski

5022 034-0 verläßt als R 4725 nach Graz Hbf. den ungarischen Grenzbahnhof Szentgotthard. (20.02.2016)
5022 034-0 verläßt als R 4725 nach Graz Hbf. den ungarischen Grenzbahnhof Szentgotthard. (20.02.2016)
Erwin Schidlofski

GySEV 448 309 beim Verschub im Bhf. Szentgotthard. ( 20.02.2016 )
GySEV 448 309 beim Verschub im Bhf. Szentgotthard. ( 20.02.2016 )
Erwin Schidlofski

ÖBB 4124 022 verläßt mit einem Regionalzug nach Deutschkreuz den Bhf. Sopron, während der GySEV 415 502 auf die Abfahrt nach Györ wartet. (12.02.2016)
ÖBB 4124 022 verläßt mit einem Regionalzug nach Deutschkreuz den Bhf. Sopron, während der GySEV 415 502 auf die Abfahrt nach Györ wartet. (12.02.2016)
Erwin Schidlofski

430 330 der GySEV wartet neben der Lokhalle des Bhf. Sopron auf die nächste Leistung. (12.02.2016)
430 330 der GySEV wartet neben der Lokhalle des Bhf. Sopron auf die nächste Leistung. (12.02.2016)
Erwin Schidlofski

Der K2G 7085 ist der letzte Wagen seiner Reihe, der noch die originale Frontmaske trägt. Am 30.01.2016 hatte er Dienst auf derLinie 1 und wartet in der Haltestelle Chatam Sofer auf die Weiterfahrt in Richtung Most SNP.
Der K2G 7085 ist der letzte Wagen seiner Reihe, der noch die originale Frontmaske trägt. Am 30.01.2016 hatte er Dienst auf derLinie 1 und wartet in der Haltestelle Chatam Sofer auf die Weiterfahrt in Richtung Most SNP.
Erwin Schidlofski

For City 30T 7501, Haltestelle Chatam Sofer. (30.01.2016)
For City 30T 7501, Haltestelle Chatam Sofer. (30.01.2016)
Erwin Schidlofski

CAF Urbos 3 2202, Ecseri ut/Haltestelle Ulloi ut. ( 09.01.2016 )
CAF Urbos 3 2202, Ecseri ut/Haltestelle Ulloi ut. ( 09.01.2016 )
Erwin Schidlofski

Tw.1545 (ex. Hannover 6063), Mexikoi ut. ( 09.01.2016 )
Tw.1545 (ex. Hannover 6063), Mexikoi ut. ( 09.01.2016 )
Erwin Schidlofski

Der Tw. 2212 erreicht in wenigen Augenblicken die Endstelle Mexikoi ut, während der Tw. 2203 als Fahrschule in der Gegenrichtung unterwegs ist. ( 09.01.2016 )
Der Tw. 2212 erreicht in wenigen Augenblicken die Endstelle Mexikoi ut, während der Tw. 2203 als Fahrschule in der Gegenrichtung unterwegs ist. ( 09.01.2016 )
Erwin Schidlofski

Tw. 2214, Mexikoi ut. ( 09.01.2016 )
Tw. 2214, Mexikoi ut. ( 09.01.2016 )
Erwin Schidlofski

 Graue Stunde  in der Endstelle Stary Liskovec: Tw.1922 vom Typ 13T wartet in der Wendeanlage die Ausgleichszeit ab. ( 02.01.2016 )
"Graue Stunde" in der Endstelle Stary Liskovec: Tw.1922 vom Typ 13T wartet in der Wendeanlage die Ausgleichszeit ab. ( 02.01.2016 )
Erwin Schidlofski

Die 242 236 steht mit einem Regionalzug nach Breclav abfahrbereit in Brünn Hbf. ( 02.01.2016 )
Die 242 236 steht mit einem Regionalzug nach Breclav abfahrbereit in Brünn Hbf. ( 02.01.2016 )
Erwin Schidlofski

Regio Panther 660 102 als Regionalbahn nach Olmütz kurz vor der Abfahrt am Hbf. Brünn. ( 02.01.2016 )
Regio Panther 660 102 als Regionalbahn nach Olmütz kurz vor der Abfahrt am Hbf. Brünn. ( 02.01.2016 )
Erwin Schidlofski

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