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Gent Fotos

35 Bilder
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Gent
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Belgiën Lok 36028 vom SNCF zieht einem gemischtem Güterzug aus Frankreich nach Antwerpen, in Beervelde 2/7/2016
Belgiën Lok 36028 vom SNCF zieht einem gemischtem Güterzug aus Frankreich nach Antwerpen, in Beervelde 2/7/2016
Philippe Smets

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 36000 · 36200 · 36300 Astride, Belgien / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

34 1x1 Px, 01.02.2026

Belgiën Lok 186175 vom ECR zieht einem leerem Wasserzug aus Antwerpen nach Frankreich, in Beervelde 19/7/2016
Belgiën Lok 186175 vom ECR zieht einem leerem Wasserzug aus Antwerpen nach Frankreich, in Beervelde 19/7/2016
Philippe Smets

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Belgien / Güterverkehr / ~ Sonstige Güterzüge

41 1x1 Px, 01.02.2026

Belgiën Lok 1321 vom SNCB zieht einem Kesselzug, in Beervelde 19/7/2016
Belgiën Lok 1321 vom SNCB zieht einem Kesselzug, in Beervelde 19/7/2016
Philippe Smets

Belgien / Güterverkehr / Kesselzüge, Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 13 HLE

28 1x1 Px, 30.01.2026

Belgiën SNCB Triebzüge 08148+08103+08017 mit einem Personenzug, in Beerveld 6/8/2015
Belgiën SNCB Triebzüge 08148+08103+08017 mit einem Personenzug, in Beerveld 6/8/2015
Philippe Smets

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 08 ·Desiro ML·

43 1x1 Px, 26.01.2026

Belgiën SNCB Lok 2905 zieht einem Stahlzug, in Beervelde 6/8/2015
Belgiën SNCB Lok 2905 zieht einem Stahlzug, in Beervelde 6/8/2015
Philippe Smets

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Belgien / Güterverkehr / Coil- und Stahlzüge

35 1x1 Px, 26.01.2026

Belgiën Lok 1336 vom SNCB zieht ein Stahlzug in Beervelde 6/8/2015
Belgiën Lok 1336 vom SNCB zieht ein Stahlzug in Beervelde 6/8/2015
Philippe Smets

Belgien / Güterverkehr / Coil- und Stahlzüge, Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 13 HLE

17 1x1 Px, 17.01.2026

Elektrolok 1839 zieht einen IC-Zug Oostende-Eupen im Bhf Gent St-Pieters am 16. Oktober 2024.
Elektrolok 1839 zieht einen IC-Zug Oostende-Eupen im Bhf Gent St-Pieters am 16. Oktober 2024.
Philippe Godart

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 18 ·EuroSprinter·, Belgien / Bahnhöfe / Gent St Pieters

150 1x1 Px, 24.10.2024

Triebzug AM 08068 nach Kortrijk ist im Bf Gent St-Pieters fahrbereit. 16. Oktober 2024.
Triebzug AM 08068 nach Kortrijk ist im Bf Gent St-Pieters fahrbereit. 16. Oktober 2024.
Philippe Godart

Belgien / Bahnhöfe / Gent St Pieters, Belgien / Elektrotriebzüge / AM 08 ·Desiro ML·

109 1x1 Px, 24.10.2024

6362 ist als T2 Melle-Leevw in der malerischen Innenstadt von Gent unterwegs; 240612
6362 ist als T2 Melle-Leevw in der malerischen Innenstadt von Gent unterwegs; 240612
JohannJ

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Gent

144 1x1 Px, 27.06.2024

. Am 05.04.2014 fand eine vom belgischen Museumsverein PFT/TSP organisierte Sonderfahrt statt, als Huldigung an die Loks der Série 62. Im Bahnhof von Langerbrugge präsentierte sich die HLD 6202 in ihrem gelben Farbkleid der Fotografin zur Portraitaufnahme. (Jeanny) Insgesamt wurden von der Baureihe 62 zwischen 1961 und 1966 136 Maschinen (inklusive drei Vorserienmaschinen) bei Cockerill-Ougree in Seraing gebaut. Nach verschiedenen Abgängen sind heute noch 107 Maschinen dieses Typs im Einsatz. Bei der Baureihe 62 handelt es sich um eine leichtere, vierachsige Version der sechsachsigen Baureihe 55. Zunächst wurden die 16,79 m langen Lokomotiven als Baureihe 212 ausgeliefert, wurden jedoch im Jahr 1971 in die Baureihe 62 umgezeichnet. Da die belgische Numerierung nur eine Anzahl von 100 Lokomotiven zuläßt wurden die überzähligen Maschinen fortlaufend als 6300 bis 6333 und 6391-6393 bezeichnet. Angetrieben werden die vierachsigen Lokomotiven von einem 12-Zylinder V-Motor von General Motors. Der Antrieb erfolgt dieselelektrisch auf vier elektrische Fahrmotoren, die ebenfalls von GM hergestellt wurden. Ausgeliefert wurden die Maschinen in einer grünen Lackierung mit gelben Streifen und nur zwei Stirnleuchten. Zwischenzeitlich wurden alle Loks mit einer dritten Stirnleuchte ausgestattet. Ab 1979 wurden die Fahrzeuge umlackiert. In der neuen gelben Lackierung, mit grünen Streifen sind die Loks heute noch anzutreffen. In der Region war die Baureihe 62 vor grenzüberschreitenden Zügen zwischen Belgien und Aachen-West anzutreffen häufig im Jahr 2003 nach Abstellung der Baureihe 51 anzutreffen. Sie beförderte bei diesen Einsätzen ausschließlich Güterzüge. Nach und nach sind diese Einsätze zurückgegangen, bis die Baureihe letztlich nicht mehr in Aachen gesichtet werden konnte. Mit Ausnahme der 6330 werden alle Loks der Baureihe 62/63 nur noch im Arbeitszugdienst eingesetzt. Technische Daten: Baujahre: 1961-1966 Hersteller: BN (Brugeoise & Nivelles) Anzahl: 136 Motorentyp: GM 12-567C Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Dauerleistung: 1050 kW Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h Dienstgewicht: 80,0 t Länge: 16,79 m Breite: 2,9 m Höhe: 4,25 m Treibraddurchmesser: 1010 mm Achsfolge: Bo'Bo'
. Am 05.04.2014 fand eine vom belgischen Museumsverein PFT/TSP organisierte Sonderfahrt statt, als Huldigung an die Loks der Série 62. Im Bahnhof von Langerbrugge präsentierte sich die HLD 6202 in ihrem gelben Farbkleid der Fotografin zur Portraitaufnahme. (Jeanny) Insgesamt wurden von der Baureihe 62 zwischen 1961 und 1966 136 Maschinen (inklusive drei Vorserienmaschinen) bei Cockerill-Ougree in Seraing gebaut. Nach verschiedenen Abgängen sind heute noch 107 Maschinen dieses Typs im Einsatz. Bei der Baureihe 62 handelt es sich um eine leichtere, vierachsige Version der sechsachsigen Baureihe 55. Zunächst wurden die 16,79 m langen Lokomotiven als Baureihe 212 ausgeliefert, wurden jedoch im Jahr 1971 in die Baureihe 62 umgezeichnet. Da die belgische Numerierung nur eine Anzahl von 100 Lokomotiven zuläßt wurden die überzähligen Maschinen fortlaufend als 6300 bis 6333 und 6391-6393 bezeichnet. Angetrieben werden die vierachsigen Lokomotiven von einem 12-Zylinder V-Motor von General Motors. Der Antrieb erfolgt dieselelektrisch auf vier elektrische Fahrmotoren, die ebenfalls von GM hergestellt wurden. Ausgeliefert wurden die Maschinen in einer grünen Lackierung mit gelben Streifen und nur zwei Stirnleuchten. Zwischenzeitlich wurden alle Loks mit einer dritten Stirnleuchte ausgestattet. Ab 1979 wurden die Fahrzeuge umlackiert. In der neuen gelben Lackierung, mit grünen Streifen sind die Loks heute noch anzutreffen. In der Region war die Baureihe 62 vor grenzüberschreitenden Zügen zwischen Belgien und Aachen-West anzutreffen häufig im Jahr 2003 nach Abstellung der Baureihe 51 anzutreffen. Sie beförderte bei diesen Einsätzen ausschließlich Güterzüge. Nach und nach sind diese Einsätze zurückgegangen, bis die Baureihe letztlich nicht mehr in Aachen gesichtet werden konnte. Mit Ausnahme der 6330 werden alle Loks der Baureihe 62/63 nur noch im Arbeitszugdienst eingesetzt. Technische Daten: Baujahre: 1961-1966 Hersteller: BN (Brugeoise & Nivelles) Anzahl: 136 Motorentyp: GM 12-567C Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Dauerleistung: 1050 kW Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h Dienstgewicht: 80,0 t Länge: 16,79 m Breite: 2,9 m Höhe: 4,25 m Treibraddurchmesser: 1010 mm Achsfolge: Bo'Bo'
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Dieselloks / BR 62 · BR 63 HLD

963  12 1x1 Px, 09.04.2014

. Am 05.04.2014 fand eine vom belgischen Museumsverein PFT/TSP organisierte Sonderfahrt statt, als Huldigung an die Loks der Série 62. Im Bahnhof von Langerbrugge vor der Kulisse eines alten Kraftwerks konnten die drei an dem Sonderzug beteiligten Loks zusammen fotografiert werden: HLD 6253, 6219 und 6202. (Jeanny)
. Am 05.04.2014 fand eine vom belgischen Museumsverein PFT/TSP organisierte Sonderfahrt statt, als Huldigung an die Loks der Série 62. Im Bahnhof von Langerbrugge vor der Kulisse eines alten Kraftwerks konnten die drei an dem Sonderzug beteiligten Loks zusammen fotografiert werden: HLD 6253, 6219 und 6202. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Dieselloks / BR 62 · BR 63 HLD

818  13 1x1 Px, 09.04.2014

Gent Tw 21 an der Burg Gravensteen, 03.04.1988.
Gent Tw 21 an der Burg Gravensteen, 03.04.1988.
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Gent

755 1x1 Px, 21.05.2013

Hermelijn 6338 von DE LIJN Gent, aufgenommen 11.04.2009 am Haltestelle in der Prinses Clementinalaan
Hermelijn 6338 von DE LIJN Gent, aufgenommen 11.04.2009 am Haltestelle in der Prinses Clementinalaan
Kris Henderikx

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Gent

605 1x1 Px, 20.09.2012

PCC 6217 von DE LIJN Gent, aufgenommen 11.04.2009 am Haltestelle in der Prinses Clementinalaan
PCC 6217 von DE LIJN Gent, aufgenommen 11.04.2009 am Haltestelle in der Prinses Clementinalaan
Kris Henderikx

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Gent

604 1x1 Px, 20.09.2012

PCC 6215 von DE LIJN Gent, aufgenommen 11.04.2009 am Bahnhof Gent-Sint-Pieters
PCC 6215 von DE LIJN Gent, aufgenommen 11.04.2009 am Bahnhof Gent-Sint-Pieters
Kris Henderikx

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Gent

620 1x1 Px, 20.09.2012

PCC 6214 von DE LIJN Gent, aufgenommen 11.04.2009 am Bahnhof Gent-Sint-Pieters
PCC 6214 von DE LIJN Gent, aufgenommen 11.04.2009 am Bahnhof Gent-Sint-Pieters
Kris Henderikx

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Gent

586 1x1 Px, 20.09.2012

PCC 6212 von DE LIJN Gent, aufgenommen 11.04.2009 am Bahnhof Gent-Sint-Pieters
PCC 6212 von DE LIJN Gent, aufgenommen 11.04.2009 am Bahnhof Gent-Sint-Pieters
Kris Henderikx

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Gent

578 1x1 Px, 20.09.2012

Gent Tw 25 am Groentenmarkt, 03.04.1988.
Gent Tw 25 am Groentenmarkt, 03.04.1988.
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Gent

818 1x1 Px, 30.07.2011

Die AM63 246 kommt am 10.04.2009 aus Richtung Brugge und wird in Kürze den Bahnhof von Hansbeke erreichen. (Jeanny)
Die AM63 246 kommt am 10.04.2009 aus Richtung Brugge und wird in Kürze den Bahnhof von Hansbeke erreichen. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

579  1 1x1 Px, 10.05.2011

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