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83-180 am 16.10.2011 mit einem kurzen Güterzug von Birkfeld nach Weiz unterwegs, aufgenommen in Feistritz bei Anger.
83-180 am 16.10.2011 mit einem kurzen Güterzug von Birkfeld nach Weiz unterwegs, aufgenommen in Feistritz bei Anger.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Feistritztalbahn - Club U44

456 1024x643 Px, 17.10.2011

StLB U8 (1894 – 1899 StLB 8 'Teufenbach', 1899 – 1918 kkStB U.8, 1918 – 1919 DÖStB U.8, 1919 – 1921 ÖStB U.8 und seit 1921 StLB U.8 bzw. StLB U 8, gebaut 1894 unter der Farbriksnummer 3062 von Krauss/Linz) bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Anger am 16.10.2011. Für das Jubiläumsjahr 100 Jahre Feistritztalbahn wurde sie wieder betriebsfähig aufgearbeitet.
StLB U8 (1894 – 1899 StLB 8 'Teufenbach', 1899 – 1918 kkStB U.8, 1918 – 1919 DÖStB U.8, 1919 – 1921 ÖStB U.8 und seit 1921 StLB U.8 bzw. StLB U 8, gebaut 1894 unter der Farbriksnummer 3062 von Krauss/Linz) bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Anger am 16.10.2011. Für das Jubiläumsjahr 100 Jahre Feistritztalbahn wurde sie wieder betriebsfähig aufgearbeitet.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Feistritztalbahn - Club U44

876  2 1024x683 Px, 17.10.2011

83-180 (gebaut 1949 unter der Fabriksnummer 136 von Đuro Đakovic in der heute in Kroatien liegenden Stadt Slavonski Brod und 1998 vom bosnischen Kohlenbergwerk Banovići im August 1998 an den Club U 44 verkauft) und Lok 2 „Zillertal“ der Zillertalbahn (gebaut 1900 unter der Fabriksnummer 4506 von Krauss/Linz) am 16.10.2011 mit ihrem Dampfzug von Weiz nach Birkfeld kurz vor der Einfahrt in den Kirchleiten-Tunnel.
83-180 (gebaut 1949 unter der Fabriksnummer 136 von Đuro Đakovic in der heute in Kroatien liegenden Stadt Slavonski Brod und 1998 vom bosnischen Kohlenbergwerk Banovići im August 1998 an den Club U 44 verkauft) und Lok 2 „Zillertal“ der Zillertalbahn (gebaut 1900 unter der Fabriksnummer 4506 von Krauss/Linz) am 16.10.2011 mit ihrem Dampfzug von Weiz nach Birkfeld kurz vor der Einfahrt in den Kirchleiten-Tunnel.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Feistritztalbahn - Club U44

497 1024x683 Px, 17.10.2011

83-180 (gebaut 1949 unter der Fabriksnummer 136 von Đuro Đakovic in der heute in Kroatien liegenden Stadt Slavonski Brod und 1998 vom bosnischen Kohlenbergwerk Banovići im August 1998 an den Club U 44 verkauft) und Lok 2 „Zillertal“ der Zillertalbahn (gebaut 1900 unter der Fabriksnummer 4506 von Krauss/Linz) am 16.10.2011 mit ihrem Dampfzug von Weiz nach Birkfeld bei der Querung des Grubviaduktes.
83-180 (gebaut 1949 unter der Fabriksnummer 136 von Đuro Đakovic in der heute in Kroatien liegenden Stadt Slavonski Brod und 1998 vom bosnischen Kohlenbergwerk Banovići im August 1998 an den Club U 44 verkauft) und Lok 2 „Zillertal“ der Zillertalbahn (gebaut 1900 unter der Fabriksnummer 4506 von Krauss/Linz) am 16.10.2011 mit ihrem Dampfzug von Weiz nach Birkfeld bei der Querung des Grubviaduktes.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Feistritztalbahn - Club U44

543 1024x683 Px, 17.10.2011

Am 15. und 16. 10.2011 gab es vom Graz aus zwei Sonderzüge der Steirischen Eisenbahnfreunde nach Weiz. Ab Weiz ging es dann mit der Feistritztalbahn weiter nach Birkfeld. Am ersten Tag kam 671 zum Einsatz, am zweiten Tag der ehemalige GKB Triebwagen VT 10.02 + Beiwagen VB 10.12. VT 10.02 befindet sich heute übrigens im Eigentum der Steirischen Eisenbahnfreunde. Die Aufnahme zeigt Sdz R 19102 am 16.10.2011 in Autal. Die Stelle wäre übrigens herrlich im Licht gewesen.
Am 15. und 16. 10.2011 gab es vom Graz aus zwei Sonderzüge der Steirischen Eisenbahnfreunde nach Weiz. Ab Weiz ging es dann mit der Feistritztalbahn weiter nach Birkfeld. Am ersten Tag kam 671 zum Einsatz, am zweiten Tag der ehemalige GKB Triebwagen VT 10.02 + Beiwagen VB 10.12. VT 10.02 befindet sich heute übrigens im Eigentum der Steirischen Eisenbahnfreunde. Die Aufnahme zeigt Sdz R 19102 am 16.10.2011 in Autal. Die Stelle wäre übrigens herrlich im Licht gewesen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

422 1024x683 Px, 17.10.2011

99 1771 (sächsische 7K) frischt am 07.10.2011 ihre Wasservorräte am Wasserkran im Bahnhof Dippoldiswalde auf, bevor sie ihren Planzug zurück nach Freital-Hainsberg bringt.
99 1771 (sächsische 7K) frischt am 07.10.2011 ihre Wasservorräte am Wasserkran im Bahnhof Dippoldiswalde auf, bevor sie ihren Planzug zurück nach Freital-Hainsberg bringt.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·

990 1024x796 Px, 17.10.2011

Dippoldiswalder Bahnhofsimpression, aufgenommen am 07.10.2011. Dieser Bahnhof ist nach dem teilweisen Wiederaufbau der Strecke nach der Flutzerstörung von 2002 die vorläufige Endstation der Weißeritztalbahn. Darf man den aktuellen Meldungen glauben, steht der weitere Wiederaufbau bis zum eigentlichen Endbahnhof Kurort Kipsdorf unmittelbar bevor! Die Gelder dafür sollen jedenfalls gesichert sein. Man spricht von einer Inbetriebnahme der Reststrecke von voraussichtlich 2013!
Dippoldiswalder Bahnhofsimpression, aufgenommen am 07.10.2011. Dieser Bahnhof ist nach dem teilweisen Wiederaufbau der Strecke nach der Flutzerstörung von 2002 die vorläufige Endstation der Weißeritztalbahn. Darf man den aktuellen Meldungen glauben, steht der weitere Wiederaufbau bis zum eigentlichen Endbahnhof Kurort Kipsdorf unmittelbar bevor! Die Gelder dafür sollen jedenfalls gesichert sein. Man spricht von einer Inbetriebnahme der Reststrecke von voraussichtlich 2013!
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·

618 1024x682 Px, 17.10.2011

Der wunderschön und originalgetreu erhaltene Bahnhof Malter (Teilansicht), gelegen direkt an der idyllischen gleichnamigen Talsperre, auf der Weißeritztalbahnstrecke. Hier werden im Sommer vielfältige Aktivitäten angeboten: Schwimmbad, Bootsverleih, Camping, was das Urlauberherz begehrt. Dies gilt auch für das direkt gegenüberliegende Paulsdorf. Einmal im Jahr startet hier auch ein großes Feuerwerk (Malter in Flammen)! Zu diesem schönen Event verkehrt auch regelmäßig ein Sonderzug der Weißeritztalbahn von Freital-Hainsberg aus! (www.weisseritztalbahn.de)
Der wunderschön und originalgetreu erhaltene Bahnhof Malter (Teilansicht), gelegen direkt an der idyllischen gleichnamigen Talsperre, auf der Weißeritztalbahnstrecke. Hier werden im Sommer vielfältige Aktivitäten angeboten: Schwimmbad, Bootsverleih, Camping, was das Urlauberherz begehrt. Dies gilt auch für das direkt gegenüberliegende Paulsdorf. Einmal im Jahr startet hier auch ein großes Feuerwerk (Malter in Flammen)! Zu diesem schönen Event verkehrt auch regelmäßig ein Sonderzug der Weißeritztalbahn von Freital-Hainsberg aus! (www.weisseritztalbahn.de)
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·

596 1024x682 Px, 17.10.2011

99 1771 am 07.10.2011 mit ihrem Planzug zurück nach Freital-Hainsberg, kurz vor Erreichen des Bahnhofes Rabenau.(Für alle Foto-Spezialisten: Ich habe für diese Aufnahme ganz bewußt mal einen kühleren Farbton gewählt!)
99 1771 am 07.10.2011 mit ihrem Planzug zurück nach Freital-Hainsberg, kurz vor Erreichen des Bahnhofes Rabenau.(Für alle Foto-Spezialisten: Ich habe für diese Aufnahme ganz bewußt mal einen "kühleren" Farbton gewählt!)
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K

644 1024x682 Px, 17.10.2011

99 1771 auf Rückfahrt nach Freital-Hainsberg, kurz vor Befahren der neuen Stahlbogenbrücke über die Rote Weißeritz im Rabenauer Grund, direkt vor dem Bahnhof Rabenau gelegen. Die alte Steinbrücke wurde bei der Flutkatastrophe (wie auch viele andere) am 12./13.08.2002 völlig zerstört! Auch im Bahnhof Rabenau hingen damals, wie auch an vielen anderen Abschnitten der Strecke, die Schienen wie Flexgleise förmlich in der Luft, da der gesamte Dammbereich komplett weggerissen wurde. Hier sei in diesem Zusammenhang auch mal erwähnt, dass sich der Wiederaufbau der Strecke äußerst schwierig gestaltete! Aufgrund der extrem beengten Platzverhältnisse, konnte keinerlei schwere Technik eingesetzt werden. Deshalb mal an dieser Stelle an alle, die hier mit ihrer wirklich harten Arbeit und hervorragenden Leistung ihren Beitrag dazu gegeben haben, dass dieses wunderschöne Kleinod sächsischer Eisenbahngeschichte heute wieder verkehren kann und auch nachfolgenden Generationen erhalten bleibt, ein ganz, ganz großes Dankeschön!!!
99 1771 auf Rückfahrt nach Freital-Hainsberg, kurz vor Befahren der neuen Stahlbogenbrücke über die Rote Weißeritz im Rabenauer Grund, direkt vor dem Bahnhof Rabenau gelegen. Die alte Steinbrücke wurde bei der Flutkatastrophe (wie auch viele andere) am 12./13.08.2002 völlig zerstört! Auch im Bahnhof Rabenau hingen damals, wie auch an vielen anderen Abschnitten der Strecke, die Schienen wie Flexgleise förmlich in der Luft, da der gesamte Dammbereich komplett weggerissen wurde. Hier sei in diesem Zusammenhang auch mal erwähnt, dass sich der Wiederaufbau der Strecke äußerst schwierig gestaltete! Aufgrund der extrem beengten Platzverhältnisse, konnte keinerlei schwere Technik eingesetzt werden. Deshalb mal an dieser Stelle an alle, die hier mit ihrer wirklich harten Arbeit und hervorragenden Leistung ihren Beitrag dazu gegeben haben, dass dieses wunderschöne Kleinod sächsischer Eisenbahngeschichte heute wieder verkehren kann und auch nachfolgenden Generationen erhalten bleibt, ein ganz, ganz großes Dankeschön!!!
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Weißeritztalbahn ·IG WTB·

692 1024x682 Px, 17.10.2011

Priort, Alphatrains / „Alpha Trains (Locomotives) GmbH“ E-Lok 145-CL 031 (91 80 6145 103-8 D-XRAIL) mit Auto Transport auf dem Berliner Außenring, 15.10.2011, 14:43
Priort, "Alphatrains" / „Alpha Trains (Locomotives) GmbH“ E-Lok 145-CL 031 (91 80 6145 103-8 D-XRAIL) mit Auto Transport auf dem Berliner Außenring, 15.10.2011, 14:43
Claus Schönbrodt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Alpha Trains Europa GmbH ·ATDE·

589 1024x682 Px, 17.10.2011

Priort, Alphatrains / „Alpha Trains (Locomotives) GmbH“ E-Lok 145-CL 031 (91 80 6145 103-8 D-XRAIL) mit Auto Transport auf dem Berliner Außenring, 15.10.2011, 14:43
Priort, "Alphatrains" / „Alpha Trains (Locomotives) GmbH“ E-Lok 145-CL 031 (91 80 6145 103-8 D-XRAIL) mit Auto Transport auf dem Berliner Außenring, 15.10.2011, 14:43
Claus Schönbrodt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Alpha Trains Europa GmbH ·ATDE·

695 1024x682 Px, 17.10.2011

Priort, DB Diesellok 233 698-0 (92 80 1233 698-0 D-DB) mit Güterzug auf dem Berliner Außenring, 15. Oktober 2011, 14:30
Priort, DB Diesellok 233 698-0 (92 80 1233 698-0 D-DB) mit Güterzug auf dem Berliner Außenring, 15. Oktober 2011, 14:30
Claus Schönbrodt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

585 1024x682 Px, 17.10.2011

Zwei Bombardier Talent 2 (liebevoll Hamsterbacke genannt) der S-Bahn Nürnberg, 442 250 und 442 745 am 16.10.2011 abgestellt in Aachen Hbf.
Zwei Bombardier Talent 2 (liebevoll Hamsterbacke genannt) der S-Bahn Nürnberg, 442 250 und 442 745 am 16.10.2011 abgestellt in Aachen Hbf.
Mario Schürholz

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Nürnberg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

1281 1024x769 Px, 17.10.2011

185 041-1 zieht am 18.09.2011 einen KLV-Zug unter der Brücke Turmstrasse nach Aachen West.
185 041-1 zieht am 18.09.2011 einen KLV-Zug unter der Brücke Turmstrasse nach Aachen West.
Mario Schürholz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige)

443 1024x767 Px, 17.10.2011

Die Class66 PB12 von Crossrail fährt am 23.09.2011 durch eine Langsamfahrstelle in Aachen West.
Die Class66 PB12 von Crossrail fährt am 23.09.2011 durch eine Langsamfahrstelle in Aachen West.
Mario Schürholz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Belgien / Unternehmen / Crossrail Benelux N.V., Antwerpen ·XRAIL· bis 09.2025

325 1024x768 Px, 17.10.2011

Am 15.10.2011 ist 642 189 als RB von Loburg nach Magdeburg im Einsatz, hier passiert der Zug das Einfahrsignal des Bahnhofs Büden.
Am 15.10.2011 ist 642 189 als RB von Loburg nach Magdeburg im Einsatz, hier passiert der Zug das Einfahrsignal des Bahnhofs Büden.
Christopher Pätz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 259 Biederitz – Altengrabow, Eingestellt - Abschied von der Nebenbahn

723 1024x690 Px, 17.10.2011

642 224 passiert einen der zahlreichen nicht technisch gesicherten Bahnübergänge zwischen Loburg und Magdeburg bei Möckern. Von Verbindungen, wie sie die Zugzielanzeige verspricht, können die Loburger nur träumen. Ab dem Fahrplanwechsel wird der verbliebene Verkehr eingestellt. (15.10.2011)
642 224 passiert einen der zahlreichen nicht technisch gesicherten Bahnübergänge zwischen Loburg und Magdeburg bei Möckern. Von Verbindungen, wie sie die Zugzielanzeige verspricht, können die Loburger nur träumen. Ab dem Fahrplanwechsel wird der verbliebene Verkehr eingestellt. (15.10.2011)
Christopher Pätz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 259 Biederitz – Altengrabow, Eingestellt - Abschied von der Nebenbahn

896 1024x689 Px, 17.10.2011

140 345 Waghäusel 13.09.02
140 345 Waghäusel 13.09.02
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Lokportraits

527 1024x655 Px, 17.10.2011

140 346 bei Forchheim ( bay ) 18.05.96
140 346 bei Forchheim ( bay ) 18.05.96
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

428 1024x655 Px, 17.10.2011

140 347 Haßloch 27.04.96
140 347 Haßloch 27.04.96
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

467 1024x655 Px, 17.10.2011

140 348 Rottendorf 29.04.99
140 348 Rottendorf 29.04.99
Werner Brutzer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

415 1024x650 Px, 17.10.2011

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