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 146 226  Eyach  22.05.10  ( Umleiter )
146 226 Eyach 22.05.10 ( Umleiter )
Hansjörg Brutzer

146 226  bei Eyach  24.05.10  ( Umleiter )
146 226 bei Eyach 24.05.10 ( Umleiter )
Hansjörg Brutzer

146 226  Stg - Untertürkheim  22.03.12
146 226 Stg - Untertürkheim 22.03.12
Hansjörg Brutzer

216 048  Osnabrück  28.05.81
216 048 Osnabrück 28.05.81
Werner Brutzer

216 048  Cuxhaven  07.07.82
216 048 Cuxhaven 07.07.82
Werner Brutzer

 216 048  Duisburg - Kaiserberg  10.04.92
216 048 Duisburg - Kaiserberg 10.04.92
Werner Brutzer

 216 049  Emden  17.07.90
216 049 Emden 17.07.90
Werner Brutzer

Auf Gleis 14 in Mosbach-Neckarelz steht die HGB V150.02/1275 501-9 am Prellbock. 29.5.2016
Auf Gleis 14 in Mosbach-Neckarelz steht die HGB V150.02/1275 501-9 am Prellbock. 29.5.2016
Andreas Strobel

Seit es die Umleiterzüge von Stuttgart nach Würzburg baustellenbedingt über Neckarelz verschlägt kann man sogar die 146 227-4 mit ihre Eigenwerbung mal wieder 
sehen. 29.5.2016 (mein BB-Bild Nr.5555)
Seit es die Umleiterzüge von Stuttgart nach Würzburg baustellenbedingt über Neckarelz verschlägt kann man sogar die 146 227-4 mit ihre Eigenwerbung mal wieder sehen. 29.5.2016 (mein BB-Bild Nr.5555)
Andreas Strobel

Dank der Freunde der Sulmtalbahn IG, fährt die Sulmtalbahn auch 2016 noch, und zwar im Maßstab 1:87 (H0), in diesem Fall in Gleinstätten über das verlängerte Fronleichnamwochenende (Foto vom 29.5.2016).

Am Bild ist eine waschechte Sulmtalerin zu sehen. 2 Lokomotiven der BR 32d kamen auf der Sulmtalbahn zum Einsatz. 1 Sulm und 2 Sulm mit Kegelschornstein (Stanitzel-Rauchfang).

Nähere Infos: www.facebook.com/FreundederSulmtalbahn/timeline
Dank der Freunde der Sulmtalbahn IG, fährt die Sulmtalbahn auch 2016 noch, und zwar im Maßstab 1:87 (H0), in diesem Fall in Gleinstätten über das verlängerte Fronleichnamwochenende (Foto vom 29.5.2016). Am Bild ist eine waschechte Sulmtalerin zu sehen. 2 Lokomotiven der BR 32d kamen auf der Sulmtalbahn zum Einsatz. 1 Sulm und 2 Sulm mit Kegelschornstein (Stanitzel-Rauchfang). Nähere Infos: www.facebook.com/FreundederSulmtalbahn/timeline
Hanspeter Reschinger

Dank der Freunde der Sulmtalbahn IG, fährt die Sulmtalbahn auch 2016 noch, und zwar im Maßstab 1:87 (H0), in diesem Fall in Gleinstätten über das verlängerte Fronleichnamwochenende (Foto vom 29.5.2016).

Die GKB Triebwagen der BR VT 10 (Uerdinger Schienenbus) prägten jahrzehntelang das Sulmtal.

Nähere Infos: www.facebook.com/FreundederSulmtalbahn/timeline
Dank der Freunde der Sulmtalbahn IG, fährt die Sulmtalbahn auch 2016 noch, und zwar im Maßstab 1:87 (H0), in diesem Fall in Gleinstätten über das verlängerte Fronleichnamwochenende (Foto vom 29.5.2016). Die GKB Triebwagen der BR VT 10 (Uerdinger Schienenbus) prägten jahrzehntelang das Sulmtal. Nähere Infos: www.facebook.com/FreundederSulmtalbahn/timeline
Hanspeter Reschinger

Dank der Freunde der Sulmtalbahn IG, fährt die Sulmtalbahn auch 2016 noch, und zwar im Maßstab 1:87 (H0), in diesem Fall in Gleinstätten über das verlängerte Fronleichnamwochenende (Foto vom 29.5.2016).

Am Bild ist eine waschechte Sulmtalerin zu sehen. 2 Lokomotiven der BR 32d kamen auf der Sulmtalbahn zum Einsatz. 1 Sulm und 2 Sulm mit Kegelschornstein (Stanitzel-Rauchfang).

Nähere Infos: www.facebook.com/FreundederSulmtalbahn/timeline
Dank der Freunde der Sulmtalbahn IG, fährt die Sulmtalbahn auch 2016 noch, und zwar im Maßstab 1:87 (H0), in diesem Fall in Gleinstätten über das verlängerte Fronleichnamwochenende (Foto vom 29.5.2016). Am Bild ist eine waschechte Sulmtalerin zu sehen. 2 Lokomotiven der BR 32d kamen auf der Sulmtalbahn zum Einsatz. 1 Sulm und 2 Sulm mit Kegelschornstein (Stanitzel-Rauchfang). Nähere Infos: www.facebook.com/FreundederSulmtalbahn/timeline
Hanspeter Reschinger

Dank der Freunde der Sulmtalbahn IG, fährt die Sulmtalbahn auch 2016 noch, und zwar im Maßstab 1:87 (H0), in diesem Fall in Gleinstätten über das verlängerte Fronleichnamwochenende (Foto vom 29.5.2016).

Die GKB Triebwagen der BR VT 70 wurden im Laufe des Jahres 2013 ausgeschieden.

Nähere Infos: www.facebook.com/FreundederSulmtalbahn/timeline
Dank der Freunde der Sulmtalbahn IG, fährt die Sulmtalbahn auch 2016 noch, und zwar im Maßstab 1:87 (H0), in diesem Fall in Gleinstätten über das verlängerte Fronleichnamwochenende (Foto vom 29.5.2016). Die GKB Triebwagen der BR VT 70 wurden im Laufe des Jahres 2013 ausgeschieden. Nähere Infos: www.facebook.com/FreundederSulmtalbahn/timeline
Hanspeter Reschinger

Dank der Freunde der Sulmtalbahn IG, fährt die Sulmtalbahn auch 2016 noch, und zwar im Maßstab 1:87 (H0), in diesem Fall in Gleinstätten über das verlängerte Fronleichnamwochenende (Foto vom 29.5.2016).

Am Foto ist die heute noch betriebsbereite GKB Lok 671 zu sehen.

Nähere Infos: www.facebook.com/FreundederSulmtalbahn/timeline
Dank der Freunde der Sulmtalbahn IG, fährt die Sulmtalbahn auch 2016 noch, und zwar im Maßstab 1:87 (H0), in diesem Fall in Gleinstätten über das verlängerte Fronleichnamwochenende (Foto vom 29.5.2016). Am Foto ist die heute noch betriebsbereite GKB Lok 671 zu sehen. Nähere Infos: www.facebook.com/FreundederSulmtalbahn/timeline
Hanspeter Reschinger

Dank der Freunde der Sulmtalbahn IG, fährt die Sulmtalbahn auch 2016 noch, und zwar im Maßstab 1:87 (H0), in diesem Fall in Gleinstätten über das verlängerte Fronleichnamwochenende (Foto vom 29.5.2016).

Am Foto verlässt 1 Sulm (30.114) den Bahnhof Pölfing-Brunn. Heute ist der einstige große Bahnhof zu einer Haltestelle mit einem Gleis mutiert.

Nähere Infos: www.facebook.com/FreundederSulmtalbahn/timeline
Dank der Freunde der Sulmtalbahn IG, fährt die Sulmtalbahn auch 2016 noch, und zwar im Maßstab 1:87 (H0), in diesem Fall in Gleinstätten über das verlängerte Fronleichnamwochenende (Foto vom 29.5.2016). Am Foto verlässt 1 Sulm (30.114) den Bahnhof Pölfing-Brunn. Heute ist der einstige große Bahnhof zu einer Haltestelle mit einem Gleis mutiert. Nähere Infos: www.facebook.com/FreundederSulmtalbahn/timeline
Hanspeter Reschinger

139 132  Graben - Neudorf  13.09.02
139 132 Graben - Neudorf 13.09.02
Werner Brutzer

139 132  Waghäusel  02.04.05
139 132 Waghäusel 02.04.05
Werner Brutzer

Selbstportait eines S-Bahnzuges -

Im Daimler-Motorenwerk in Stuttgart-Bad Cannstatt spiegelt sich eine S-Bahn, aus der heraus diese Foto gemacht wurde. Ein bisschen ein Mitzieher, aber durch die Verzerrungen in der Scheibe keine saubere Abbildung der Bahn.

Das Motorenwerk steht an Stelle eines früheren DB-Ausbesserungswerks. Hier waren unter anderem auch Hamburger S-Bahnwagen zu sehen.

28.05.2016 (M)
Selbstportait eines S-Bahnzuges - Im Daimler-Motorenwerk in Stuttgart-Bad Cannstatt spiegelt sich eine S-Bahn, aus der heraus diese Foto gemacht wurde. Ein bisschen ein Mitzieher, aber durch die Verzerrungen in der Scheibe keine saubere Abbildung der Bahn. Das Motorenwerk steht an Stelle eines früheren DB-Ausbesserungswerks. Hier waren unter anderem auch Hamburger S-Bahnwagen zu sehen. 28.05.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

279 1200x728 Px, 01.06.2016

Windschnittig und eher nicht -

So unterschiedlich können Lokfronten sein. TGV-Duplex und eine Lok der Baureihe 143 im Hauptbahnhof Stuttgart.

31.05.2016 (M)
Windschnittig und eher nicht - So unterschiedlich können Lokfronten sein. TGV-Duplex und eine Lok der Baureihe 143 im Hauptbahnhof Stuttgart. 31.05.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Beim Fussgängerübergang zum Solvaywerk in Barreda blinkt während der ganzen Betriebszeit dieses Warnsignal. Fussgänger und Lokführer müssen gleichermassen aufpassen, dass sie sich nicht in die Quere kommen. (22.05.2016)
Beim Fussgängerübergang zum Solvaywerk in Barreda blinkt während der ganzen Betriebszeit dieses Warnsignal. Fussgänger und Lokführer müssen gleichermassen aufpassen, dass sie sich nicht in die Quere kommen. (22.05.2016)
Herbert Graf

Dreiteiliger FEVE/RENFE Triebzug 3811/6811 bestreitet den S-BahnVerkehr auf der doppelspurigen Strecke rund um Santander, hier in der Station Barreda. (22.05.2016)
Dreiteiliger FEVE/RENFE Triebzug 3811/6811 bestreitet den S-BahnVerkehr auf der doppelspurigen Strecke rund um Santander, hier in der Station Barreda. (22.05.2016)
Herbert Graf

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

254 1024x688 Px, 01.06.2016

Dreiteiliger FEVE/RENFE Triebzug 3811/6811 bestreitet den S-BahnVerkehr auf der doppelspurigen Strecke rund um Santander, hier in der Station Barreda. (22.05.2016)
Dreiteiliger FEVE/RENFE Triebzug 3811/6811 bestreitet den S-BahnVerkehr auf der doppelspurigen Strecke rund um Santander, hier in der Station Barreda. (22.05.2016)
Herbert Graf

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / FEVE

258 1024x687 Px, 01.06.2016

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