(3073) - Bahnbilder.de

Die Werbe 101 122-0 mit einem IC von Italien nach München bei der ausfahrt aus Kufstein am 29.09.2007 
Christian Maier

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

 574 800x600 Px, 05.10.2007

Die Werbe 101 122-0 mit einem IC von Italien nach München bei der ausfahrt aus Kufstein am 29.09.2007 
Christian Maier

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

 574 800x603 Px, 05.10.2007

Die BR 158 514-7 von TX Logistik bei der durchfahrt in Rosenheim (29.09.2007) 
Christian Maier

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TX Logistik AG, Troisdorf ·TXL·

 1011  5 800x600 Px, 05.10.2007

Ohne einen starken ÖPNV würde im engen Hong Kong nichts gehen. Zusätzlich gibt es noch ein U- und S-Bahnnetz. 09/2007 
Thomas Wendt

Hongkong / Stadtverkehr | Urban transport / Hong Kong Tramways

 1260 800x600 Px, 05.10.2007

Zwei Trams begegnen sich in Hong Kong. 09/2007 
Thomas Wendt

Hongkong / Stadtverkehr | Urban transport / Hong Kong Tramways

 1147 800x600 Px, 05.10.2007

Hinten steigt man ein, vorne zahlt man beim Aussteigen. Die Fahrt kostet $2, was etwa 20 ct. entspricht. Die Straßenbahnen sind extrem voll, kommen im dichten Verkehr aber dank eigener Spuren gut voran. 09/2007 
Thomas Wendt

Hongkong / Stadtverkehr | Urban transport / Hong Kong Tramways

 1145 800x600 Px, 05.10.2007

Eine der drei im Jahre 2000 gebauten Hongkonger "Millennium Trams". Die restlichen etwa 165 Fahrzeuge sind laut Wikipedia aus den 80er und 90er Jahren. 09/2007 
Thomas Wendt

Hongkong / Stadtverkehr | Urban transport / Hong Kong Tramways, Hongkong / Straßenbahnfahrzeuge | Tram vehicles / HKT Millenium Trams | 168-170

 1409 800x600 Px, 05.10.2007

Peak Tram auf dem Victoria Peak, kurz vor der Abfahrt. 09/2007 
Thomas Wendt

Hongkong / Seilbahnen / Peak Tram

 954 800x600 Px, 05.10.2007 

Peak Tram Hong Kong, 09/2007. Das Victoria Peak war früher nur reichen Briten vorbehalten. Nun ist die Peak Tram eine Touristenattraktion, die atemberaubende Ausblicke auf Hong Kong ermöglicht. 
Thomas Wendt

Hongkong / Seilbahnen / Peak Tram

 1510 800x600 Px, 05.10.2007 

Die ES 64 U2-012 und zwei BR 158er von TX Logistik „abgebügelt“ bei der durchfahrt in Rosenheim. (29.09.2007) 
Christian Maier

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TX Logistik AG, Troisdorf ·TXL·

 626 800x591 Px, 05.10.2007

Lok 1604 bei der Ankunft mit einem Sonderzug in Wiltz. 19.03.06 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Dieselloks / BR 1600, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·, Die luxemburgische Nordstrecke

 1082 800x600 Px, 05.10.2007 

E-Lok 3020 kurz vor der Abfahrt nach Lüttich am 02.09.04 im Bahnhof von Luxemburg. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / E-Loks / BR 3000

 680 800x600 Px, 05.10.2007 

Diesel-Lok 1603 abgestellt in Ettelbrück am 09.06.07 (100 Joer Stad Ettelbréck). Diese Lok ist im Besitz einer Belgischen Privatbahn. 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Dieselloks / BR 1600, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·, Die luxemburgische Nordstrecke

 1302 800x600 Px, 05.10.2007 

Triebzug 2014 läuft im Bahnhof Wiltz ein. 03.05.07 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·, Die luxemburgische Nordstrecke

 994 800x599 Px, 05.10.2007 

Triebzug 2005 kurz nach der Ankunft in Wasserbillig. 30.09.07 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·

 1054 800x629 Px, 05.10.2007 

MGB exBVZ A 2075 am 23.05.1997 in Zermatt - 1.Klasse-Wagen - Baujahr 1971 - SIG - Gewicht 13,50t - LüP 17,37m - 36 Sitzplätze/30 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - ®4=28.09.1993 - Logo BVZ neu groß - Lebenslauf: ex BVZ A 2075 - 2003 MGB A 2075 - Hinweis: Die Wagenserie bestand aus 8 Wagen mit den Nummern 2071 bis 2078. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 511 798x533 Px, 05.10.2007

MGB exBVZ A 2076 am 04.06.1993 in Brig - 1.Klasse-Wagen - Baujahr 1971 - SIG - Gewicht 12,20t - LüP 17,37m - 36 Sitzplätze/30 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - ®3=16.03.1990 - Logo BVZ alt klein - Lebenslauf: ex BVZ A 2076 - 2003 MGB A 2076 - Hinweis: Die Wagenserie bestand aus 8 Wagen mit den Nummern 2071 bis 2078. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 423 799x532 Px, 05.10.2007

MGB exBVZ AD 2077 am 05.05.1991 in Brig - 1.Klasse-Wagen mit Gepäckabteil - Baujahr 1971 - SIG - Gewicht 12,00t - LüP 17,37m - 30 Sitzplätze/24 Stehplätze Ladegewicht 2,00t - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - ®4=03.02.1988 - Logo BVZ alt klein - Lebenslauf: ex BVZ A 2077 - 03.02.1988 AD 2077 - 07/1999 BDR 2295 - 2003 MGB BDR 2295. 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 478 799x533 Px, 05.10.2007

RhB - Ge 4/4 III 644 "SAVOGNIN" am 08.06.1997 in Chur Arosabahn-Abstellanlage unter Gleichstrom nur abgebügelt möglich - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 14.04.1994 - SLM5492/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100 km/h - Logo RhB in rhätoromanisch - Werbung: Radio Grischa UNERHÖRT - gescanntes Dia 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III

 1058 799x533 Px, 05.10.2007

RhB - Ge 4/4 III 644 "SAVOGNIN" am 12.046.1998 in St.Moritz - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 14.04.1994 - SLM5492/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100 km/h - Logo RhB in rhätoromanisch - Werbung: Radio Grischa UNERHÖRT 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III

 1516 798x532 Px, 05.10.2007