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SBB - Rangierlok Eem 923 023-6 im Bahnhofsareal von Yverdon am 21.10.2023
SBB - Rangierlok Eem 923 023-6 im Bahnhofsareal von Yverdon am 21.10.2023
Hp. Teutschmann

Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 1 923 Eem 923 ·SBB·

133 1300x1007 Px, 31.10.2023

Ausweiche bei der Stollenbahn im Trainingsbergwerk Recklinghausen. Recklinghausen, 3.3.2023
Ausweiche bei der Stollenbahn im Trainingsbergwerk Recklinghausen. Recklinghausen, 3.3.2023
Markus Gmür

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Trainingsbergwerk Recklinghausen e.V.

121 1168x856 Px, 31.10.2023

Ein Zug mit Lorenwagen in der Ausweiche bei der Stollenbahn im Trainingsbergwerk Recklinghausen. Recklinghausen, 3.3.2023
Ein Zug mit Lorenwagen in der Ausweiche bei der Stollenbahn im Trainingsbergwerk Recklinghausen. Recklinghausen, 3.3.2023
Markus Gmür

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Trainingsbergwerk Recklinghausen e.V.

134 1200x868 Px, 31.10.2023

Führerkabine der Einschienen-Hängebahn für den Kohletransport im Trainingsbergwerk Recklinghausen e.V. Recklinghausen, 3.3.2023
Führerkabine der Einschienen-Hängebahn für den Kohletransport im Trainingsbergwerk Recklinghausen e.V. Recklinghausen, 3.3.2023
Markus Gmür

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Trainingsbergwerk Recklinghausen e.V.

125 1200x925 Px, 31.10.2023

Schleifkorb zur Personenrettung bei der Stollenbahn im Trainingsbergwerk Recklinghausen e.V. Recklinghausen, 3.3.2023
Schleifkorb zur Personenrettung bei der Stollenbahn im Trainingsbergwerk Recklinghausen e.V. Recklinghausen, 3.3.2023
Markus Gmür

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Trainingsbergwerk Recklinghausen e.V.

98 910x1200 Px, 31.10.2023

Personen- und Gepäcktransportgefährt im Trainingsbergwerk Recklinghausen e.V. Dieses Fahrzeug ist nicht entgleist, die Besucher wechseln die Fahrrichtung für die Rückfahrt. Recklinghausen, 3.3.2023
Personen- und Gepäcktransportgefährt im Trainingsbergwerk Recklinghausen e.V. Dieses Fahrzeug ist nicht entgleist, die Besucher wechseln die Fahrrichtung für die Rückfahrt. Recklinghausen, 3.3.2023
Markus Gmür

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Trainingsbergwerk Recklinghausen e.V.

106 827x1200 Px, 31.10.2023

So können die Teilnehmer einer Führung ein paar Meter durch das Bergwerk fahren (vorne der Besitzer der Fotokamera, mit welcher dieses Foto gemacht wurde). Recklinghausen e.V., 3.3.2023
So können die Teilnehmer einer Führung ein paar Meter durch das Bergwerk fahren (vorne der Besitzer der Fotokamera, mit welcher dieses Foto gemacht wurde). Recklinghausen e.V., 3.3.2023
Markus Gmür

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Trainingsbergwerk Recklinghausen e.V.

130 934x1200 Px, 31.10.2023

V80 BB der Bahnbetriebe Blumberg legt am 02.10.2023 im Bahnhof Fützen einen kurzen Halt ein, bevor es weiter nach Weizen geht.
V80 BB der Bahnbetriebe Blumberg legt am 02.10.2023 im Bahnhof Fützen einen kurzen Halt ein, bevor es weiter nach Weizen geht.
Christopher Pätz

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Museum 12 737 Weizen – Fützen – Blumberg-Zollhaus 'Sauschwänzlebahn', Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 265 BR 265.4 ·MaK 800 D·

302  1 1400x943 Px, 31.10.2023

Unter dem Motto 1000 Tonnen und die 80 fand am 14.02.2009 eine Plandampfveranstaltung des Revierdampfteams statt, bei der die 80 039 und die Radbod der Museumseisenbahn Hamm die Leistungen der Dieselloks übernahmen. Hier befördern die beiden Lokomotiven einen Zug durch den Südhafen.
Unter dem Motto "1000 Tonnen und die 80" fand am 14.02.2009 eine Plandampfveranstaltung des Revierdampfteams statt, bei der die 80 039 und die Radbod der Museumseisenbahn Hamm die Leistungen der Dieselloks übernahmen. Hier befördern die beiden Lokomotiven einen Zug durch den Südhafen.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 80 ·DRG-Einheitslok·

238 797x1200 Px, 31.10.2023

Als Lz durchfahren 80 039 und die Radbod am 14.02.2009 das Hammer Hafengelände
Als Lz durchfahren 80 039 und die Radbod am 14.02.2009 das Hammer Hafengelände
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 80 ·DRG-Einheitslok·

152 817x1200 Px, 31.10.2023

Hafenatmosphäre in Hamm am 14.02.2009: Während 80 039 Wasser fasst, ist auf dem Kanal ein Tankschiff unterwegs
Hafenatmosphäre in Hamm am 14.02.2009: Während 80 039 Wasser fasst, ist auf dem Kanal ein Tankschiff unterwegs
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 80 ·DRG-Einheitslok·

204 1200x1200 Px, 31.10.2023

Seitenansicht der 80 039 am 14.02.2009 im Hafen von Hamm (Westfalen)
Seitenansicht der 80 039 am 14.02.2009 im Hafen von Hamm (Westfalen)
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 80 ·DRG-Einheitslok·

495 1200x812 Px, 31.10.2023

Fabrikschild der 80 039 (14.02.2009): Zwischen 1874 und 1929 lieferte die Lokomotivfabrik Hohenzollern AG insgesamt 4.665 Lokomotiven nicht nur nach Deutschland und Europa, sondern auch nach Japan, Rußland, Java, China, Brasilien und Paraguay. Die 80 039 gehört zu den letzten dort gefertigten Lokomotiven, noch im selben Jahr wurde die Lokomotivfabrik ein Opfer der Weltwirtschaftskrise.
Fabrikschild der 80 039 (14.02.2009): Zwischen 1874 und 1929 lieferte die Lokomotivfabrik Hohenzollern AG insgesamt 4.665 Lokomotiven nicht nur nach Deutschland und Europa, sondern auch nach Japan, Rußland, Java, China, Brasilien und Paraguay. Die 80 039 gehört zu den letzten dort gefertigten Lokomotiven, noch im selben Jahr wurde die Lokomotivfabrik ein Opfer der Weltwirtschaftskrise.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 80 ·DRG-Einheitslok·

195 1200x741 Px, 31.10.2023

Während der Plandampfveranstaltung am 14.02.2009 pausieren die Lokomotiven 80 039 und Radbod der Museumseisenbahn Hamm im Hammer Hafengelände, ebenso wie die 80 039 ist auch die Radbod ein Produkt der Düsseldorfer Lokomotivfabrik Hohenzollern, ihr Baujahr ist allerdings schon 1906. Sie gehört zur Bauart Crefeld C , einer leistungsstärkeren Variante der preußischen T 3.
Während der Plandampfveranstaltung am 14.02.2009 pausieren die Lokomotiven 80 039 und Radbod der Museumseisenbahn Hamm im Hammer Hafengelände, ebenso wie die 80 039 ist auch die Radbod ein Produkt der Düsseldorfer Lokomotivfabrik Hohenzollern, ihr Baujahr ist allerdings schon 1906. Sie gehört zur Bauart "Crefeld C", einer leistungsstärkeren Variante der preußischen T 3.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 80 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Hohenzollern Typ Crefeld C u.a. 'Radbod'

374 1200x776 Px, 31.10.2023

Straßenbahn Augsburg Tw 853 auf der Linie 3 zum Hauptbahnhof am Bahnhof Haunstetterstraße, 30.10.2023.
Straßenbahn Augsburg Tw 853 auf der Linie 3 zum Hauptbahnhof am Bahnhof Haunstetterstraße, 30.10.2023.
Eisen Bahn

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Augsburg ·AVG·SWA·

344 1200x900 Px, 31.10.2023

Seitenansicht der Radbod am 14.02.2009 im Hafen von Hamm (Westfalen). Von 1906 bis 1953 war sie auf der Zeche Schlägel & Eisen in Herten, die sie an eine Zeche in Gladbeck weitergab. 1956 kam sie zur Hammer Zeche Radbod und war dort bis 1974 als D-712 im Einsatz.
Seitenansicht der Radbod am 14.02.2009 im Hafen von Hamm (Westfalen). Von 1906 bis 1953 war sie auf der Zeche Schlägel & Eisen in Herten, die sie an eine Zeche in Gladbeck weitergab. 1956 kam sie zur Hammer Zeche Radbod und war dort bis 1974 als "D-712" im Einsatz.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Hohenzollern Typ Crefeld C u.a. 'Radbod'

212 1200x800 Px, 31.10.2023

Die letzte Leistung, die die Lokomotiven 80 039 und Radbod am 14.02.2009 zu erbringen hatten, war gleichzeitig die größte Herausforderung: Die Beförderung eines 1500 Tonnen schweren Speiseölzuges von der Firma Bröckelmann zum Übergabebahnhof. Gespannt warten die Lokpersonale und eine Handvoll Fotografen auf die Abfahrt.
Die letzte Leistung, die die Lokomotiven 80 039 und Radbod am 14.02.2009 zu erbringen hatten, war gleichzeitig die größte Herausforderung: Die Beförderung eines 1500 Tonnen schweren Speiseölzuges von der Firma Bröckelmann zum Übergabebahnhof. Gespannt warten die Lokpersonale und eine Handvoll Fotografen auf die Abfahrt.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 80 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Hohenzollern Typ Crefeld C u.a. 'Radbod'

322 1200x804 Px, 31.10.2023

Die Lokomotiven 80 039 und (die verdeckte) Radbod haben am 14.02.2009 sichtlich Mühe, den schweren Speiseölwagenzug im Hammer Hafen in Bewegung zu setzen
Die Lokomotiven 80 039 und (die verdeckte) Radbod haben am 14.02.2009 sichtlich Mühe, den schweren Speiseölwagenzug im Hammer Hafen in Bewegung zu setzen
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 80 ·DRG-Einheitslok·

189 818x1200 Px, 31.10.2023

Die Beförderung des mit Speiseöl beladenen Kesselwagenzuges vom Hammer Hafen zum Übergabebahnhof durch die Lokomotiven 80 039 und Radbod der Museumseisenbahn Hamm war Abschluss und Höhepunkt der vom Revierdampfteam organisierten Plandampfveranstaltung 1000 Tonnen und die 80 am 14.02.2009
Die Beförderung des mit Speiseöl beladenen Kesselwagenzuges vom Hammer Hafen zum Übergabebahnhof durch die Lokomotiven 80 039 und Radbod der Museumseisenbahn Hamm war Abschluss und Höhepunkt der vom Revierdampfteam organisierten Plandampfveranstaltung "1000 Tonnen und die 80" am 14.02.2009
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 80 ·DRG-Einheitslok·

181 801x1200 Px, 31.10.2023

JSC B 812-??5 am 24.August 2001 in Subotica. (Fotoscan)
JSC B 812-??5 am 24.August 2001 in Subotica. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Serbien / Dieseltriebzüge / BR 812 · 814 Nachbau VT 95, Serbien / Bahnhöfe / Subotica

176 1024x684 Px, 01.11.2023

JSC 441-709 am 18.September 2001 in Subotica. (Fotoscan)
JSC 441-709 am 18.September 2001 in Subotica. (Fotoscan)
Karl Seltenhammer

Serbien / E-Loks / BR 441

244 1024x684 Px, 01.11.2023

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