LVT S der HANSEATISCHE EISENBAHN mit RE 27 ,dem HANS, nach Bergen auf Rügen durchfährt den Bahnhof in Lietzow. Im Hintergrund ist vom Lietzower Schloss der Turm zu sehen. - 31.05.2025
Gerd Wiese
Diese Aufnahme eines historisch besonders interessanten, aber leider wenig beachteten Salonwagens mit den Aufschriften "Deutsche Reichsbahn über den Fenstern und "Rheingold" darunter entstand am 11.07.2007 im Technikmuseum Speyer. Im Museumsführer des Museums von 2002 ist dazu zu lesen, dass dieser Wagen während des Dritten Reiches auf Verlangen des damaligen Reichsaußenministers von Ribbentrop gebaut wurde. Nach weiteren Recherchen im Internet ist dieses wertvolle Unikat ein Wagen der Bauart Sal 4ü-39 mit der ursprünglichen Wagennummer 10 213 Bln. Ernst Lauer
Der letzte verbliebene blau/beige Kopfteil der BR ET 56 "456 106" mit interessanter Aufschrift der Heidelberger Eisenbahner am 20.09.1986 im Bw. Heidelberg. Der hintere Kopfteil 456 406 und der Mittelwagen 856 006 waren nach einem Brand nicht mehr betriebsfähig. Um eine komplette einsatzfähige ET-Garnitur zu erhalten, wurde der abgebildete 456 106 mit den roten 856 001 und 456 403 gekuppelt - eine einmalige Zusammenstellung! Ernst Lauer
Die Elektrolok E69 05 (169 005-6 Bayerischer Localbahn Verein) beförderte am 01.06.2025 einen historischen Sonderzug von München über Augsburg und Donauwörth nach Nördlingen zum Eisenbahnfest des BEM. Mit einem Pfiff und rund 60 Minuten Verspätung passierte die Lok das Einfahrsignal des Bahnhofs Möttingen. Matthias Kümmel
Die Elektrolok E69 05 (169 005-6 Bayerischer Localbahn Verein) beförderte am 01.06.2025 einen historischen Sonderzug von München über Augsburg und Donauwörth nach Nördlingen zum Eisenbahnfest des BEM. Mit einem Pfiff und rund 60 Minuten Verspätung passierte die Lok das Einfahrsignal des Bahnhofs Möttingen. Matthias Kümmel
Am 31.05.2025 veranstaltete die Fränkische Museumseisenbahn Nürnberg (FME) Rundfahrten durch die Stadt und den Rangierbahnhof. Nach den beiden Rundfahrt fuhr V60 11011 mit 213 339-5 (beide FME) und dem Museumszug von Fürth/Bay. über die Ringbahn nach Nürnberg Nordost zum Vereinsdepot. Dabei passierte der Zug die Brücke über die Fürther Straße und die U-Bahnlinie U1. Einst war hier die Trasse der ersten deutschen Eisenbahn auf der die Dampflok "Adler" mit ihrem Zug verkehrte. Planmäßig wird die Ringbahn zwischen Fürth und Nürnberg Nordost nur noch selten von Güter- und Überführungszügen genutzt. Die Fahrten des FME-Sonderzuges über diesen Abschnitt waren nur mit einer Ausnahmegenehmigung des Eisenbahnbundesamtes möglich. Matthias Kümmel
Am 31.05.2025 veranstaltete die Fränkische Museumseisenbahn Nürnberg (FME) Rundfahrten durch die Stadt und den Rangierbahnhof. Von Fürth/Bay. kommend fuhr V60 11011 (FME) mit dem Museumszug beim Nürnberger Großmarkt in Richtung Rangierbahnhof. Matthias Kümmel
Am 31.05.2025 veranstaltete die Fränkische Museumseisenbahn Nürnberg (FME) Rundfahrten durch die Stadt und den Rangierbahnhof. Nach den beiden Rundfahrten rollt V60 11011 (FME) mit dem Museumszug von Nürnberg Hbf kommend in Fürth/Bay. Hbf ein. Matthias Kümmel
Am 31.05.2025 veranstaltete die Fränkische Museumseisenbahn Nürnberg (FME) Rundfahrten durch die Stadt und den Rangierbahnhof. Von Dutzendteich kommend fuhr V60 11011 (FME) mit dem Museumszug in den ehemaligen Bahnhof Langwasser ein. Matthias Kümmel
Die 2 249 030 der DB Cargo hier aus Großbeeren Ubf kommend Richtung Seddin Rbf mit zwei Ea-Wagen am Haken. Ein besonderes Merkmal: Die fehlende RK900, die auf den ersten Serienloks dieser Baureihe noch von Siemens mitgeliefert wurde. Aufnahme am 22.04.2025 Erik Borth
Baureihenerstling 101 001 unterwegs mit ihrem AKE Rheingold zur fahrt von Köln nach Papenburg und Emden am 31.5.25 bei der Durchfahrt im Bahnhof Lingen an der Ems Jens Hubers
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