bahnbilder.de
Hello guest, you are not logged in. Log in | Sign up for an account 
Forum   Contact   Imprint
English German French Italian Spanish Polish Dutch 

New pictures

991617 Bilder
<<  previous page  39712 39713 39714 39715 39716 39717 39718 39719 39720 39721 next page  >>
421 371+421 xxx am 11.10.06 in Ludwigshafen Oggersheim.Der Zug beginnt in Worms,und endet irgendwo im Saarland.
421 371+421 xxx am 11.10.06 in Ludwigshafen Oggersheim.Der Zug beginnt in Worms,und endet irgendwo im Saarland.
Marc Strack

482 021 am 11.10.06 in Ludwigshafen Oggersheim.
482 021 am 11.10.06 in Ludwigshafen Oggersheim.
Marc Strack

482 016 steht am 10.10.06 in Worms abgestellt.
482 016 steht am 10.10.06 in Worms abgestellt.
Marc Strack

U-Bahnhof Krumme Lanke: Eine damalige Meisterleistung des grossen Bahnhofkonstrukteurs Grenander (1929). Das Rondell wurde durch Anbauten entstellt, später drohte Einsturzgefahr und wurde restauriert.
U-Bahnhof Krumme Lanke: Eine damalige Meisterleistung des grossen Bahnhofkonstrukteurs Grenander (1929). Das Rondell wurde durch Anbauten entstellt, später drohte Einsturzgefahr und wurde restauriert.
C-R

U-Bahnhof Dahlem Dorf: Entwurf von F.und W. Hennings 1913 im Stile eines norddeutschen Fachwerkbaus mit Reetdach. Das Eingangsgebäude brannte 1980 ab und wurde wieder originalgetreu aufgebaut.
U-Bahnhof Dahlem Dorf: Entwurf von F.und W. Hennings 1913 im Stile eines norddeutschen Fachwerkbaus mit Reetdach. Das Eingangsgebäude brannte 1980 ab und wurde wieder originalgetreu aufgebaut.
C-R

Schranke auf zum Strasse überqueren.Die Strecke  macht irre Spass.
Aufgenommen am 05.09.06 auf der Fahrt von Fürstenberg nach Templin.
Schranke auf zum Strasse überqueren.Die Strecke macht irre Spass. Aufgenommen am 05.09.06 auf der Fahrt von Fürstenberg nach Templin.
Steffen Eule

Deutschland / Sonstiges / Draisinenbahnen

1130 800x530 Px, 23.10.2006

Der VT 06 der Vogtlandbahn am 14.10.06 zum 10-jährigen Firmenjubileum im Betriebshof Neumark.
Der VT 06 der Vogtlandbahn am 14.10.06 zum 10-jährigen Firmenjubileum im Betriebshof Neumark.
Steffen Eule

Die 08-275 ZW fliegt zur arbeit bei London Underground ein. Das Gewicht der Maschiene beträgt 30t, zum Transport benötigten wir einen 200t Autokran. Seit knapp einem Jahr sind wir dort regelmäßig Gast. 21.10.06 London
Die 08-275 ZW fliegt zur arbeit bei London Underground ein. Das Gewicht der Maschiene beträgt 30t, zum Transport benötigten wir einen 200t Autokran. Seit knapp einem Jahr sind wir dort regelmäßig Gast. 21.10.06 London
Michael Berling

Der Tankwart hat sich ein wenig gewundert als wir mit der      08-275 ZW zum tanken kamen! 20.10.06 Amsterdam
Der Tankwart hat sich ein wenig gewundert als wir mit der 08-275 ZW zum tanken kamen! 20.10.06 Amsterdam
Michael Berling

U-Bahnhof Heidelberger Platz: Ein zweischiffiges Kreugratgewölbe als Halle. Imposanter Bahnhof der an die Moskauer U-Bahn erinnert. Eröffnet 1913, prunkvolle schmiedeeiserne Ampeln, Granitpfeiler und Bildhauerarbeiten an den Wänden machen den Bahnhof zu etwas besonderem. Neuerdings sind auch Bilder der Stadt HD an den Wänden.
U-Bahnhof Heidelberger Platz: Ein zweischiffiges Kreugratgewölbe als Halle. Imposanter Bahnhof der an die Moskauer U-Bahn erinnert. Eröffnet 1913, prunkvolle schmiedeeiserne Ampeln, Granitpfeiler und Bildhauerarbeiten an den Wänden machen den Bahnhof zu etwas besonderem. Neuerdings sind auch Bilder der Stadt HD an den Wänden.
C-R

U-Bahnhof Platz der Luftbrücke: Eröffnet als Kreuzberg dann umbenannt in Flughafen, seit 1975 Pl.d.L. Einer der beiden mittelstützenlosen Bahnhöfe Berlins !
U-Bahnhof Platz der Luftbrücke: Eröffnet als Kreuzberg dann umbenannt in Flughafen, seit 1975 Pl.d.L. Einer der beiden mittelstützenlosen Bahnhöfe Berlins !
C-R

U-Bahnhof Mohrenstrasse an der Wilhelmstrasse: Nach mehreren Umbennenungen nun wieder mit dem alten Namen. Kurioserweise wurde der Bahnhof mit dem Marmor aus der alten zerstörten Reichskanzlei in der Nähe ausgestaltet.
U-Bahnhof Mohrenstrasse an der Wilhelmstrasse: Nach mehreren Umbennenungen nun wieder mit dem alten Namen. Kurioserweise wurde der Bahnhof mit dem Marmor aus der alten zerstörten Reichskanzlei in der Nähe ausgestaltet.
C-R

Sicht von außen in die Brennkammer der 41 360
Sicht von außen in die Brennkammer der 41 360
Tobias Hirsch

Triebwerk der 41 360
Triebwerk der 41 360
Tobias Hirsch

Frontansicht 41 360
Frontansicht 41 360
Tobias Hirsch

Fahrwerk der 41 360
Fahrwerk der 41 360
Tobias Hirsch

Bild des Tenders 41 360
Bild des Tenders 41 360
Tobias Hirsch

Hinteransicht des Öltenders der 41 360.
Hinteransicht des Öltenders der 41 360.
Tobias Hirsch

Re 485 006 und eine Schwesterlok mit einem Autozug bei der Durchfaht in Frutigen am 21.10.06
Re 485 006 und eine Schwesterlok mit einem Autozug bei der Durchfaht in Frutigen am 21.10.06
Silvio Jenny

Re 6/6 11608 ''Wetzikon'' und Re 421 397-1 mit Güterzug oberhalb Frutigen.
Re 6/6 11608 ''Wetzikon'' und Re 421 397-1 mit Güterzug oberhalb Frutigen.
Silvio Jenny

Re 460 059-9 ''La Béroche'' am 21.10.06 mit IC nach Brig in Spiez.
Re 460 059-9 ''La Béroche'' am 21.10.06 mit IC nach Brig in Spiez.
Silvio Jenny

<<  previous page  39712 39713 39714 39715 39716 39717 39718 39719 39720 39721 next page  >>




Further picture topics:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.