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Blick von der Hackerbrücke auf den Münchner Hauptbahnhof. Ein ICE 2 schlängert sich aus dem Bahnhof, während unser ICE 3 und ein ICE 1 noch auf die Abfahrten warten. 05.09.2005 (M)
Blick von der Hackerbrücke auf den Münchner Hauptbahnhof. Ein ICE 2 schlängert sich aus dem Bahnhof, während unser ICE 3 und ein ICE 1 noch auf die Abfahrten warten. 05.09.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·, München

1516 800x555 Px, 09.09.2005

Im Bornheimer Untergrund - Parlamentsplatz, 1992, U7. Die beiden weiteren U-Stationen Habsburgerallee und Eissporthalle dieser Strecke in Richtung Enkheim wurden architektonisch gleich gestaltet, weichen aber in den Farben ab. Analoge Aufnahme, 2003 (M)
Im Bornheimer Untergrund - Parlamentsplatz, 1992, U7. Die beiden weiteren U-Stationen "Habsburgerallee" und "Eissporthalle" dieser Strecke in Richtung Enkheim wurden architektonisch gleich gestaltet, weichen aber in den Farben ab. Analoge Aufnahme, 2003 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Frankfurt am Main, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

1158 800x533 Px, 09.09.2005

Hohe Halle mit zwei Stützenreihen - Blick in die 2001 eröffnete hohe Bahnsteighalle der U4 an der Bockenheimer Warte. Der Bahnsteig befindet sich in der 3ten Tiefebene. Es besteht Übergang zu den hier kreuzenden Linien U6 und U7. Zudem besteht zwischen den beiden Tunnels eine Gleisverbindung. Architekten: Nieper und Partner. Analoge Aufnahme, 2003 (M)
Hohe Halle mit zwei Stützenreihen - Blick in die 2001 eröffnete hohe Bahnsteighalle der U4 an der Bockenheimer Warte. Der Bahnsteig befindet sich in der 3ten Tiefebene. Es besteht Übergang zu den hier kreuzenden Linien U6 und U7. Zudem besteht zwischen den beiden Tunnels eine Gleisverbindung. Architekten: Nieper und Partner. Analoge Aufnahme, 2003 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Frankfurt am Main, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

1097 800x554 Px, 09.09.2005

Hohes gestalterische Niveau - ... wird in der hallenförmigen Station Messe erreicht. Architektengemeinschaft G. Balser. Nach langer Bauzeit wurde 2001 diese Strecke in Betrieb genommen. Oberirdisch fährt zusätzlich auch weiterhin die Straßenbahn. Analoge Aufnahme, 2003 (M)
Hohes gestalterische Niveau - ... wird in der hallenförmigen Station "Messe" erreicht. Architektengemeinschaft G. Balser. Nach langer Bauzeit wurde 2001 diese Strecke in Betrieb genommen. Oberirdisch fährt zusätzlich auch weiterhin die Straßenbahn. Analoge Aufnahme, 2003 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Frankfurt am Main, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

1101 800x533 Px, 09.09.2005

Ein S-Bahn Triebwagen der Reihe 425 hat soeben die Rheinbrücken bei Mannheim passiert und läuft in den Haltepunkt Ludwigshafen Mitt ein 9.9.05
Ein S-Bahn Triebwagen der Reihe 425 hat soeben die Rheinbrücken bei Mannheim passiert und läuft in den Haltepunkt Ludwigshafen Mitt ein 9.9.05
Dietrich Seegers†

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

558 800x531 Px, 09.09.2005

Es war sehr warm an diesem Vormittag des 9.9.05 man sieht es an der geöffneten Führerhaustür der 181, mittels dieser sich der Triebfahrzeugführer Frischluft verschafft, als er die Rheinbrücke in Mannheim/Ludwigshafen passiert.
Es war sehr warm an diesem Vormittag des 9.9.05 man sieht es an der geöffneten Führerhaustür der 181, mittels dieser sich der Triebfahrzeugführer Frischluft verschafft, als er die Rheinbrücke in Mannheim/Ludwigshafen passiert.
Dietrich Seegers†

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

837 800x531 Px, 09.09.2005

RhB - G 3/4 1 am 25.04.1999 in Landquart beim Wasserfassen - DAMPFLOK Rhätia - Baujahr 1889 - SLM 577 - Gewicht 29,00t - 184 KW - LüP 7,90m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - Mutation: ex LD G 3/4 1 - 1895 RhB - 1928a - 1947 reserviert VHS Luzern - 1970 BC - 1988 leihweise RhB - 1989 nach Jubiläum RhB
RhB - G 3/4 1 am 25.04.1999 in Landquart beim Wasserfassen - DAMPFLOK Rhätia - Baujahr 1889 - SLM 577 - Gewicht 29,00t - 184 KW - LüP 7,90m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - Mutation: ex LD G 3/4 1 - 1895 RhB - 1928a - 1947 reserviert VHS Luzern - 1970 BC - 1988 leihweise RhB - 1989 nach Jubiläum RhB
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

718 799x591 Px, 08.09.2005

RhB - G 3/4 1 am 25.04.1999 in Landquart auf Drehscheibe - DAMPFLOK Rhätia - Baujahr 1889 - SLM 577 - Gewicht 29,00t - 184 KW - LüP 7,90m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - Mutation: ex LD G 3/4 1 - 1895 RhB - 1928a - 1947 reserviert VHS Luzern - 1970 BC - 1988 leihweise RhB - 1989 nach Jubiläum RhB
RhB - G 3/4 1 am 25.04.1999 in Landquart auf Drehscheibe - DAMPFLOK Rhätia - Baujahr 1889 - SLM 577 - Gewicht 29,00t - 184 KW - LüP 7,90m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - Mutation: ex LD G 3/4 1 - 1895 RhB - 1928a - 1947 reserviert VHS Luzern - 1970 BC - 1988 leihweise RhB - 1989 nach Jubiläum RhB
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

876 799x597 Px, 08.09.2005

RhB - G 3/4 1 am 08.06.1997 in Chur - DAMPFLOK Rhätia - Baujahr 1889 - SLM 577 - Gewicht 29,00t - 184 KW - LüP 7,90m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - Mutation: ex LD G 3/4 1 - 1895 RhB - 1928a - 1947 reserviert VHS Luzern - 1970 BC - 1988 leihweise RhB - 1989 nach Jubiläum RhB
RhB - G 3/4 1 am 08.06.1997 in Chur - DAMPFLOK Rhätia - Baujahr 1889 - SLM 577 - Gewicht 29,00t - 184 KW - LüP 7,90m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - Mutation: ex LD G 3/4 1 - 1895 RhB - 1928a - 1947 reserviert VHS Luzern - 1970 BC - 1988 leihweise RhB - 1989 nach Jubiläum RhB
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

698 799x553 Px, 08.09.2005

RhB - G 3/4 1 am 26.08.2000 in St.Moritz - DAMPFLOK Rhätia - Baujahr 1889 - SLM 577 - Gewicht 29,00t - 184 KW - LüP 7,90m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - Mutation: ex LD G 3/4 1 - 1895 RhB - 1928a - 1947 reserviert VHS Luzern - 1970 BC - 1988 leihweise RhB - 1989 nach Jubiläum RhB - Hinweis: Gegenlichtaufnahme am Abend
RhB - G 3/4 1 am 26.08.2000 in St.Moritz - DAMPFLOK Rhätia - Baujahr 1889 - SLM 577 - Gewicht 29,00t - 184 KW - LüP 7,90m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - Mutation: ex LD G 3/4 1 - 1895 RhB - 1928a - 1947 reserviert VHS Luzern - 1970 BC - 1988 leihweise RhB - 1989 nach Jubiläum RhB - Hinweis: Gegenlichtaufnahme am Abend
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

629 799x558 Px, 08.09.2005

RhB - G 3/4 1 am 25.04.1999 in Landquart beim Bekohlen sackweise mit Hilfe einer Ameise - DAMPFLOK Rhätia - Baujahr 1889 - SLM 577 - Gewicht 29,00t - 184 KW - LüP 7,90m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - Mutation: ex LD G 3/4 1 - 1895 RhB - 1928a - 1947 reserviert VHS Luzern - 1970 BC - 1988 leihweise RhB - 1989 nach Jubiläum RhB
RhB - G 3/4 1 am 25.04.1999 in Landquart beim Bekohlen sackweise mit Hilfe einer Ameise - DAMPFLOK Rhätia - Baujahr 1889 - SLM 577 - Gewicht 29,00t - 184 KW - LüP 7,90m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - Mutation: ex LD G 3/4 1 - 1895 RhB - 1928a - 1947 reserviert VHS Luzern - 1970 BC - 1988 leihweise RhB - 1989 nach Jubiläum RhB
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

615 799x599 Px, 08.09.2005

Der RBDe 560 123-2 ''Braunwald'' mit dem GlarnerSprinter-Anstrich in der UA Oberwinterthur ist an und für sich nichts besonders, aber am Tage werden diese Triebwagen für die RE Schwanden-Zürich gebraucht, wahrscheinlich wurde er durch einen RBe 540 oder einen normalen RBDe 560 ersetzt.
Der RBDe 560 123-2 ''Braunwald'' mit dem GlarnerSprinter-Anstrich in der UA Oberwinterthur ist an und für sich nichts besonders, aber am Tage werden diese Triebwagen für die RE Schwanden-Zürich gebraucht, wahrscheinlich wurde er durch einen RBe 540 oder einen normalen RBDe 560 ersetzt.
Silvio Jenny

Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ

922 800x600 Px, 08.09.2005

Die ''Special-NPZ-Days'' in der Ostschweiz gehen weiter. Seit längerer Zeit verkehrt der RBDe 560 118-2 ''Ittigen'' mit dem REV-Logo, fernab von seinem eigentlichen Einsatzgebiet, im Raum Winterthur, die Lokführer freuts, da sie endlich wieder mal NPZ mit einer Klimaanlage bedienen dürfen, UA Oberwinterthur, 8.9.05.
Die ''Special-NPZ-Days'' in der Ostschweiz gehen weiter. Seit längerer Zeit verkehrt der RBDe 560 118-2 ''Ittigen'' mit dem REV-Logo, fernab von seinem eigentlichen Einsatzgebiet, im Raum Winterthur, die Lokführer freuts, da sie endlich wieder mal NPZ mit einer Klimaanlage bedienen dürfen, UA Oberwinterthur, 8.9.05.
Silvio Jenny

Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ

794 800x600 Px, 08.09.2005

223 auf dem Karlsruher Bahnhofsvorplatz (17.8.05)
223 auf dem Karlsruher Bahnhofsvorplatz (17.8.05)
schnellbremsbeschleuniger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn

942 800x600 Px, 08.09.2005

847 und 848 (wieder in RegioBistro-Lackierung)auf dem Karlsruher Bahnhofsvorplatz.
847 und 848 (wieder in RegioBistro-Lackierung)auf dem Karlsruher Bahnhofsvorplatz.
schnellbremsbeschleuniger

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·

1069 800x600 Px, 08.09.2005

103 184 in Karlsruhe Hbf (am 17.08.05)
103 184 in Karlsruhe Hbf (am 17.08.05)
schnellbremsbeschleuniger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1189 800x600 Px, 08.09.2005

103 184 des DB-Museums vor einem WJT-Sonderzug bei der Einfahrt in den Karlsruher Hbf am 17.08.05. Der Zug bestand aus Bimz-Wagen.
103 184 des DB-Museums vor einem WJT-Sonderzug bei der Einfahrt in den Karlsruher Hbf am 17.08.05. Der Zug bestand aus Bimz-Wagen.
schnellbremsbeschleuniger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1081 800x600 Px, 08.09.2005

Bei strahlendem Sonnenschein fuhr 218 161 mit ihrer artreinen mintgrünen RB-Garnitur als RB33851 auf der Teckbahn Wendlingen-Oberlenningen in den Hp Brucken ein.(7.9.05)
Bei strahlendem Sonnenschein fuhr 218 161 mit ihrer artreinen mintgrünen RB-Garnitur als RB33851 auf der Teckbahn Wendlingen-Oberlenningen in den Hp Brucken ein.(7.9.05)
Daniel Pichlik

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1335 640x480 Px, 08.09.2005

218 161 schob am 7.9.05 ihre artreine,mintgrüne RB-Garnitur 33846 bei Brucken in Richtung Wendlingen auf der Teckbahn,KBS 761.
218 161 schob am 7.9.05 ihre artreine,mintgrüne RB-Garnitur 33846 bei Brucken in Richtung Wendlingen auf der Teckbahn,KBS 761.
Daniel Pichlik

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1054 640x480 Px, 08.09.2005

Am 7.9.05 brummte 218 161 mit ihrer artreinen mintgrünen Garnitur als RB33843 bei einem Bü nahe Hp Brucken an der Teckbahn an mir vorbei.
Am 7.9.05 brummte 218 161 mit ihrer artreinen mintgrünen Garnitur als RB33843 bei einem Bü nahe Hp Brucken an der Teckbahn an mir vorbei.
Daniel Pichlik

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1023 640x480 Px, 08.09.2005

Aus dem Urlaub zurück, stellte ich zu meiner Freude fest, das die 112er vor den IREs Stuttgart-Karlsruhe von den neuen 146.2 abgelöst worden sind!! 146-202 und 146-204 (im Hintergrund am Zugende, die Züge fahren in Sandwichtraktion) am 4.9.05 bei der Einfahrt in Pforzheim HBF.
Aus dem Urlaub zurück, stellte ich zu meiner Freude fest, das die 112er vor den IREs Stuttgart-Karlsruhe von den neuen 146.2 abgelöst worden sind!! 146-202 und 146-204 (im Hintergrund am Zugende, die Züge fahren in Sandwichtraktion) am 4.9.05 bei der Einfahrt in Pforzheim HBF.
Georg Vogt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Lokportraits

877 600x800 Px, 08.09.2005

Zugkreuzung in Feldberg-Bärental, dem höchstgelegen Bahnhof Deutschlands: Rechts die RB nach Freiburg (Breisgau) Hbf, links der Gegenzug nach Seebrugg. (7.9.05)
Zugkreuzung in Feldberg-Bärental, dem höchstgelegen Bahnhof Deutschlands: Rechts die RB nach Freiburg (Breisgau) Hbf, links der Gegenzug nach Seebrugg. (7.9.05)
Georg Vogt

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 3. Generation 761, 762

2361 800x600 Px, 08.09.2005

Zwei nach Basel: 146-109 mit RE Offenburg - Basel SBB und ICE3 Dortmund/Köln - Basel SBB. Aufgenommen am 5.9.05 im Freiburger Hauptbahnhof.
Zwei nach Basel: 146-109 mit RE Offenburg - Basel SBB und ICE3 Dortmund/Köln - Basel SBB. Aufgenommen am 5.9.05 im Freiburger Hauptbahnhof.
Georg Vogt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Lokportraits, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403

1187 800x600 Px, 08.09.2005

Die Farbe ist vom Namen abgeleitet - U-Bahnhof Grünburgweg an der ersten Frankfurter U-Bahnstrecke. Die ersten U-Stationen hatten Seitenbahnsteige. Im Hintergrund fährt ein U4-Tw aus der Haltestelle. Analoge Aufnahme, 2003 (M)
Die Farbe ist vom Namen abgeleitet - U-Bahnhof "Grünburgweg" an der ersten Frankfurter U-Bahnstrecke. Die ersten U-Stationen hatten Seitenbahnsteige. Im Hintergrund fährt ein U4-Tw aus der Haltestelle. Analoge Aufnahme, 2003 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Frankfurt am Main, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

3276 800x533 Px, 08.09.2005

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