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Im Bornheimer Untergrund - Parlamentsplatz, 1992, U7.

(ID 42884)

Von der Hackerbrücke - ...

Hohe Halle mit zwei Stützenreihen - Blick in die 2001 eröffnete hohe Bahnsteighalle der U4 an der Bockenheimer Warte.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·

Frankfurt am Main (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart) (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Im Bornheimer Untergrund -

Parlamentsplatz, 1992, U7. Die beiden weiteren U-Stationen Habsburgerallee und Eissporthalle dieser Strecke in Richtung Enkheim wurden architektonisch gleich gestaltet, weichen aber in den Farben ab.

Analoge Aufnahme, 2003 (M)

Im Bornheimer Untergrund -

Parlamentsplatz, 1992, U7. Die beiden weiteren U-Stationen "Habsburgerallee" und "Eissporthalle" dieser Strecke in Richtung Enkheim wurden architektonisch gleich gestaltet, weichen aber in den Farben ab.

Analoge Aufnahme, 2003 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 09.09.2005, 1188 Visualizzazioni, 0 Commenti

Hohes gestalterische Niveau - ...

Hohe Halle mit zwei Stützenreihen - Blick in die 2001 eröffnete hohe Bahnsteighalle der U4 an der Bockenheimer Warte.

Im Bornheimer Untergrund - Parlamentsplatz, 1992, U7.

Von der Hackerbrücke - ...

BVB Basler Verkehrs-Betriebe Be 6/8 325 und 326 Combino am 18-8-2005

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VGF U-Bahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Swift U5-25 Wagen 657 am 13.04.26

VGF U-Bahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Swift U5-25 Wagen 657 am 13.04.26 
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Swift | U-Bahnzug Typ U5

 79 1200x820 Px, 19.05.2026

VGF U-Bahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Swift U5-50 Wagen 853 am 13.04.26

VGF U-Bahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Swift U5-50 Wagen 853 am 13.04.26 
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Swift | U-Bahnzug Typ U5

 80 1200x792 Px, 19.05.2026

VGF U-Bahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Swift U5-50 Wagen 831 am 13.04.26

VGF U-Bahn Frankfurt am Main Bombardier Flexity Swift U5-50 Wagen 831 am 13.04.26 
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Swift | U-Bahnzug Typ U5

 56 1200x800 Px, 19.05.2026

VGF U-Bahn Frankfurt am Main Düwag U4 Wagen 509 am 13.04.26

VGF U-Bahn Frankfurt am Main Düwag U4 Wagen 509 am 13.04.26 
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | U-Bahnzug Typ U4

 67 1200x800 Px, 19.05.2026

Altre Bilder da "Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·"

Hohe Halle mit zwei Stützenreihen - Blick in die 2001 eröffnete hohe Bahnsteighalle der U4 an der Bockenheimer Warte.

Hohes gestalterische Niveau - ...

Die Farbe ist vom Namen abgeleitet - U-Bahnhof Grünburgweg an der ersten Frankfurter U-Bahnstrecke.

Der Baum blieb stehen - Oberirdische Haltestelle Schäfflestraße an der U7 in Richtung Enkheim.

Umgestaltung - Die Haltestelle Heddernheim an den Linien U1, U2, U3 wurde 2003 neu gestaltet und mit Hochbahnsteigen versehen.

Frankfurter Stadtbahnwagen - U-Bahntriebwagen vom Typ U2 und U4 im Betriebshof Heddernheim.

Die sogenannte U-Bahn als Straßenbahn - Ein Zug der Linie U5 im U-Bahnhof Musterschule.

Tief unter der Bebauung - ...

Weitgespannte Bogendecke - Wie die benachbarte Station Westend wurde auch der U-Bahnhof Alte Oper sehr großzügig gestaltet.

Auffällige Pilzstützen - U-Bahnstation Westend der C-Strecke, Linien U6 und U7.

Kacheldesign - Endbahnhof Seckbacher Landstraße der Linie U4 (B-Strecke) mit einem Triebwagen der U3-Baureihe.

Der 3.

Ausfahrt des 1.

Der 6.

Ein Drei-Wagen-Zug der Linie U 1 mit den U2h-Triebwagen 353, 354 und 306 am 30.04.2005 bei Einfahrt in die Station Niddapark.

Bilder dai dintorni

Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Darmstadt > Frankfurt am Main > Bornheim/Ostend > Ostend

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Frankfurt 609, Bornheim, Saalburgallee, 12.10.1985.

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2 425er als RB58 nach Frankfurt Süd erreichen den Bahnhof Frankfurt Ost.

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Frankfurt am Main U-Bahn-Station Bornheim Mitte: Das zweite Wort des Stationsnamens an der Umzäunung des westlichen Treppenabgangs weicht im Schriftbild geringfügig von dem des ersten Wortes ab ;-)

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Die Linie U4 mit Streckenverlauf Bockenheimer Warte - Bornheim Seckbacher Landstraße wird als einzige komplett unterirdisch verkehrende Frankfurter U-Bahn-Linie normalerweise nur mit den extra für

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Begegnung des Sonderzuges mit den U2h-Triebwagen 326, 327 und 406 mit einem PLanzug der Linie U6 am 21.06.2008 an der Station Ostbahnhof, dem Endpunkt dieser Linie.

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Einst: Der ehemalige Betriebsbahnhof Bornheim wurde im Sommer 2003 nach der Inbetriebnahme des neuen Betriebsbahnhofes Ost stillgelegt.

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Im August 2008 wurden die türkische Stadt Gaziantep und die Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF) handelseinig über den Verkauf von 15 betriebsfähigen Stadtbahnwagen vom Typ Pt sowie zwei

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Jetzt: Fünf Jahre nach der Stilllegung ist jetzt wieder Leben auf dem Gelände des ehemaligen Betriebsbahnhofes Bornheim eingekehrt, allerdings in anderer Form als es einst der Fall war.

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Bei diesem Anblick ist es kaum zu glauben, dass da wo auf dieser Aufnahme vom 15.07.2008 der Gemüse- und Obststand steht und die Menschen laufen, die gerade nach dem Einkauf den Supermarkt verlassen

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VT 202 und VT 206 der Hessischen Landesbahnen am 20.09.2008 bei der Schienenkreuzfahrt des Fahrgastverbandes PRO BAHN in der Uerdinger Werft am Osthafen von Frankfurt am Main.

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1990 auf Gleis 4 in Frankfurt(M) Ost.

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Der 1.

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Der Fahrer des S-Triebwagens 234 auf dem 1.

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Die Linie 14 wendete in Fahrtrichtung Bornheim/Ernst-May-Platz am 31.07.2007 auf Grund von Gleisbauarbeiten in der Wittelsbacherallee am Zoo.

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